Dehli Asiyanın ən böyük metropoliten ərazilərindən biridir. Bu, dar köhnə məhəllələrin yeni geniş bulvarlar və geniş meydanlarla birlikdə mövcud olduğu qədim və inanılmaz dərəcədə təzadlı bir şəhərdir. Bu yazıda sizi Yeni Dehli ilə tanış edəcəyik - onun rayonlarından biri və eyni zamanda Hindistanın rəsmi paytaxtı.
Hindistan paytaxtının coğrafiyası: toponimləri anlama
Hekayəmizə başlamazdan əvvəl "Dehli" və "Yeni Dehli" anlayışlarını ayırmağa dəyər. Dehli (rəsmi olaraq Dehlinin Milli Paytaxt Ərazisi) ən azı 17 milyon insanın yaşadığı ölkənin ikinci ən böyük metropoliteninin mərkəzidir. Bu nəhəng metropolun yerində ilk yaşayış məskəni eramızdan əvvəl 6-cı əsrdə yaranıb.
Yeni Dehli nədir? De-yure ayrı bir şəhərdir. Apo əslində Dehlinin mərkəzi hissəsində yerləşən rayonlarından yalnız biri. Yeni Dehlinin ümumi sahəsi 42,7 kvadratmetrdir. km. Hindistan Hökuməti və bir sıra digər dövlət qurumları burada yerləşir.
New Delhi ingilis dilində "Yeni Dehli" deməkdir. Köhnə Dehlinin haradasa olması lazım olduğunu güman etmək məntiqlidir. Və o, həqiqətən mövcuddur. Köhnə şəhər Yeni Dehlinin şimalında, Camuna çayının sahillərinə daha yaxındır. Bu, inanılmaz dərəcədə çirkli, səs-küylü və bəlkə də metropolün ən rəngli hissəsidir.
Geniş desək, Dehlinin Milli Paytaxt Ərazisi doqquz rayona bölünür (aşağıdakı xəritəyə bax). Yeni Dehli istisna olmaqla, bütün digər rayonlar şəhərin xəritəsindəki coğrafi mövqeyinə görə adlanır: Qərb, Şimal, Cənub, Şərq, Şimal-Şərq, Şimal-Qərb, Cənub-qərb və Mərkəzi Dehli.
Yeni Dehlinin yeri və coğrafi koordinatları
Şəhər Hindistanın şimalında, Haryana və Uttar Pradeş ştatları arasında yerləşir. Ərazisi tamamilə düz Hind-Qanq düzənliyi daxilində yerləşir. Aşağıda Hindistan xəritəsində Yeni Dehlinin harada yerləşdiyini görə bilərsiniz.
Şəhərin şərq kənarında vadisi son dərəcə münbit olan Camuna çayı axır.
| Derecə, dəqiqə və saniyə ilə | Onluq dərəcələrlə | |
| Enlem | 28° 42' 00″ N | 28, 6357600° |
| Uzunluq | 77° 12' 00″ Şərq | 77, 2244500° |
Şəhərin dəniz səviyyəsindən orta hündürlüyü 212 metrdir. Yeni Dehli vaxt qurşağı: UTC+5:30 (Hindistan, Pakistan, Banqladeş və Şri Lankada istifadə olunur). Moskva ilə saat fərqi 2,5 saatdır.
Yeni Dehlinin Qısa Tarixi
Şəhərin adının özü onun əhəmiyyətsiz yaşından xəbər verir. Rəsmi qurulduğu il 1911-ci ildir.
Bildiyiniz kimi, XVI əsrin sonlarından Hindistanın paytaxtı Kəlküttə olmuşdur. Orta əsrlərdə Dehli Cənubi Asiyada mühüm maliyyə mərkəzinə çevrildi. 20-ci əsrin əvvəllərində Britaniya hökuməti paytaxtı dənizkənarı Kəlküttədən ölkə daxilindəki Dehliyə köçürmək qərarına gəldi. Beləliklə, ingilislərin fikrincə, nəhəng bir koloniyanı idarə etmək daha asan idi.
1911-ci ilin sonunda V George gələcək paytaxtın ilk daşını təntənəli şəkildə qoydu. Yeni Dehlinin çox hissəsi məşhur memar Edvin Lutyens (1869-1944) tərəfindən planlaşdırılmışdı, əslində müharibələrarası dövrdə Britaniya İmperiyasının baş memarı. Onun Hindistanda tikdiyi yeni şəhər hətta "Lachensian Dehli" ləqəbini də aldı.
Paytaxtın rəsmi açılış mərasimi 1931-ci il fevralın 10-da baş tutdu.
Yeni Dehli: iqlim və ekologiya
Şəhər rütubətli subtropik iqlim zonasında yerləşir. Yay uzun və isti, qış isə qısa və orta dərəcədə soyuq olur. İlin ən isti ayları may və iyun aylarıdır (havanın orta temperaturu müvafiq olaraq 32,6° və 33,3°), ən soyuq ayları yanvardır (+13,8°).
Martdan may ayına qədər olan dövr hava və iqlim baxımından ən az xoşagələn dövrdür. Bu zaman şəhərə quruluq, inanılmaz istilik və çoxlu qum gətirən cənub-qərb küləkləri (sözdə "lu") üstünlük təşkil edir. ATiyunun ortalarında şimal-şərqdən əsən nəm və sərin mussonlarla vəziyyət bir qədər yumşalır. Noyabr ayında burada qalın dumanla müşayiət olunan iqlim qışı başlayır. Bununla belə, havanın temperaturu çox nadir hallarda +10 dərəcədən aşağı düşür.
ÜST-nin (Ümumdünya Səhiyyə Təşkilatı) məlumatına görə, Yeni Dehlidə havanın çirklənməsinin səviyyəsi bütün məqbul standartlardan 90 dəfə yüksəkdir. Şəhər rəhbəri bir dəfə hətta paytaxtı “qaz kamerası” ilə müqayisə etmişdi. Bu qədər əlverişsiz ekoloji vəziyyətin yaranmasına səbəb nə oldu? Əslində bir neçə səbəb var. Birincisi, Badarpurda kömürlə işləyən elektrik stansiyasının işləməsi havanı çox çirkləndirir. İkincisi, yerli sakinlər şəhərdəki bağlarından zibil və qalıqları aktiv şəkildə yandırırlar. Bütün bunlar yüksək dumanlı atmosferə gətirib çıxarır.
Əhali və iqtisadiyyat
Yeni Dehlinin əhalisi təxminən 300 min nəfərdir ki, bu da Dehli metropolunun ümumi əhalisinin təxminən əllidə birini təşkil edir. Şəhərdə hər 1000 kişiyə cəmi 821 qadın düşür. Sakinləri əsasən hindulardır. Paytaxtda həmçinin islam (11%), sikhizm (təxminən 4%) və xristianlıq (1%-dən çox olmayan) tərəfdarları var.
Şəhərdə danışılan və yazılan əsas dil hind dilidir. Urdu və Pəncab dilləri, həmçinin Hindistanın digər dil qruplarının dilləri (Teluqu, Marathi, Maitili və s.) İngilis dili də Yeni Dehlidə olduqca yaygındır.
Hindistanın müasir paytaxtı həm də ölkənin əsas maliyyə, mədəni və elmi mərkəzlərindən biridir. Üçüncü sektor (xidmət sektoru) şəhər təsərrüfatının strukturunda aparıcı mövqe tutur. Bu, Yeni Dehlinin ÜDM-nin ən azı 78%-ni təşkil edir. Hindistan paytaxtında əsas işəgötürən dövlət sektorudur. Şəhərdə çox inkişaf etmiş bank, informasiya texnologiyaları, otel və turizm biznesi var.
Şəhər nəqliyyatı
Paytaxtın nəqliyyatı metro, şəhərətrafı dəmir yolu, taksi, avtobus və avtorikşalarla təmsil olunur. Şəhərdə gediş-gəlişin ən sürətli və ən rahat yolu metrodur. Burada hava sərindir və paytaxt küçələrinə tez-tez təsir edən tıxaclar yoxdur. Dörd (altıdan) metro xətti birbaşa Yeni Dehlidən keçir.
Avtobuslar metrolardan daha ucuzdur. Buna görə də, sərnişin axınının 60% -ni təmin edən şəhərdə ən populyardır. Dehlidə iki növ avtobus olduğunu bilmək vacibdir - ictimai (qırmızı və ya yaşıl) və özəl. İsti günlərdə salonlarında kondisioner olduğundan sonuncudan istifadə etmək daha yaxşıdır.
Yeni Dehliyə bir taksi ilə getmək təxminən 250-300 rus rubluna başa gəlir. Şəhərdə avtomobil rikşaları da məşhurdur. Onlar taksilərdən daha yavaş, lakin küləklə hərəkət edirlər.
Planlaşdırma xüsusiyyətləri və şəhər memarlığı
Yeni Dehli müharibələrarası Britaniyanın imperiya ənənəsini təcəssüm etdirir. Şəhərin ürəyi təpənin üstündə yerləşən Prezident Sarayıdır. Onun yaxınlığında Parlament və Anglikan Katedrali yerləşir. Rajpath Marj park küçəsi Prezident Sarayını İctimai Bağ və Hindistan Gateway ilə birləşdirir. Yeni Dehlinin planlaşdırma strukturunda üstünlük təşkil edən bu iki binadır.
Şəhər Edwin Lutyens tərəfindən layihələndirilib. O, həmçinin ansamblın əsas binalarının - Kapitolinin, Prezident Sarayının, Cannot Place ticarət mərkəzinin, eləcə də çoxsaylı ingilis zadəganları üçün iqamətgahların layihələndirilməsini həyata keçirib. Memarın qarşılaşdığı əsas məqsəd Hindistanda bir növ "Britaniya Roması" yaratmaq idi - əzəmətli və monumental. Memar isə bu tapşırığın öhdəsindən gəldi.
Şəhərin tikintisi zamanı Hindistanda ilk dəfə olaraq küçə və meydanların radial halqa sxemindən istifadə edilmişdir. Hindistan paytaxtının mühüm xüsusiyyəti park və bağların böyük yerlərinin olmasıdır. Ümumilikdə, onlar Nyu-Dehlinin bütün ərazisinin təxminən 40% -ni tuturlar. Paytaxtın inkişafında hökumət binalarının ansamblı - Kapitoliya səmərəli şəkildə fərqlənir. O, öz təmtəraqlılığına görə Kanberra və ya Vaşinqtondakı oxşar memarlıq ansambllarına çox bənzəyir.
Turistlərin və səyahətçilərin şəhər haqqında rəyləri
"Yeni Dehli ən az Hindistana bənzəyir…"
Dehli demək olar ki, bütün turistlər tərəfindən səs-küylü, səs-küylü və hər cür nəqliyyatın həddən artıq doymuş metropolisi kimi qiymətləndirilir. Səhərdən axşama qədər onun dar küçələri hürən itlər, qışqıran insanlar, avtomobil siqnalları, velosiped rikşaları və motosikletlərlə doludur. Lakin Yeni Dehli bütün bunların tam əksidir.
Paytaxt geniş prospektləri, monumentallığı ilə tanınırbinalar, fəvvarələr və manikürlü çəmənliklər. Amma ümumilikdə, blogger İlya Varlamovun sözlərinə görə, ərazi “dəhşətli dərəcədə darıxdırıcı və maraqsızdır”. Bir çox səyahətçi onunla razılaşır.
Daha bir tanınmış blogger və səyyah Levik Hindistanın paytaxtını eyni şəkildə təsvir edir:
“Bura şəhərin ən təmiz hissəsidir. Əvvəla, burada insanların olmaması ilə əlaqədardır. Qətiyyən! Amma elə nəhəng bulvarlar var ki, onlar bir yolayrıcından digərinə kilometrlərlə uzanır. Bulvarlar boyu çoxlu yaşıllıq var… Amma ümumiyyətlə, təmiz Yeni Dehlidə qətiyyən görüləsi heç nə yoxdur. Çox güman ki, şəhərin daha maraqlı ərazilərinə gedən taksinin və ya tuk-tukun pəncərələrindən onu görəcəksiniz.”
Şəhərin əsas görməli yerləri
Yeni Dehli, ilk növbədə, müstəmləkə memarlığının unikal muzeyidir. Şəhərin əsas və ən çox ziyarət edilən attraksionlarına aşağıdakı obyektlər daxildir:
- Prezident Sarayı.
- Hindistan Gateway.
- Qırmızı Qala.
- Milli Muzey.
- Milli Zoopark.
- Hindistan Parlamenti.
- Rac Ghat Memorial - Mahatma Qandinin kremasiya yeri.
- Qutb Minar (dünyanın ən hündür kərpic minarəsi - 72,5 metr).
Şəhərin bəlkə də ən simvolik memarlıq abidəsi Hindistan Qapısıdır. Bu, 1931-ci ildə Birinci Dünya Müharibəsində həlak olan 90.000 hind əsgərinin şərəfinə ucaldılmış zəfər tağıdır. Xatirə abidəsinin lövhələrində 13 min həlak olmuş əsgərin adı həkk olunub. Tağın özünün hündürlüyü 42 metrdir.
Şəhərdəçoxlu maraqlı muzeylər. Məsələn, Milli Muzeydə siz Hindistan dövlətinin tarixi, təbii və mədəni sərvətləri ilə tanış ola bilərsiniz. Onun ekspozisiyaları öz ölçüləri ilə diqqəti çəkir, buna görə də bu obyekti ziyarət etmək üçün ayrı bir gün ayırmaq daha yaxşıdır. Milli Müasir İncəsənət Qalereyası da az maraqlı deyil. Ancaq Hindistanın paytaxtında özəl Kukla Muzeyi ilə qarşılaşmaq tamamilə gözlənilməzdir. O, jurnalist Şankar Pillai tərəfindən toplanmış dünyanın hər yerindən böyük oyuncaq kolleksiyasını təqdim edir.
