Tur əməliyyatı hər bir gənc səyahət mütəxəssisinin bilməli olduğu bir fəndir. Bütün bunlar turpaketlərin bazardakı qiymətlərinin təhlili, otellərlə müqavilələrin bağlanması, tədarükçülərin və aviaşirkətlərin seçilməsi və s. kimi turun bütün “həyat mərhələləri”nin burada qeydə alınması ilə bağlıdır.
Tur əməliyyatı konsepsiyası
Tur əməliyyatı son vaxtlar turizmdə mühüm rol oynamışdır - hər şey ümumi biliklərin turizm məhsullarını satmaq üçün kifayət etmədiyi andan başlamışdır. Bundan sonra yeni elmin - tur əməliyyatının tətbiqinə qərar verildi.
Tur əməliyyatı istehlakçıya konkret son məhsul - tur şəklində turizm xidmətləri kompleksini təqdim edən təşkilatların fəaliyyətidir. Bir qayda olaraq, bu fəaliyyət növü həm müstəqil, həm də digər təşkilatların köməyi ilə tur satan turizm təşkilatları tərəfindən həyata keçirilir.
Baxışlar
3 növ tur fəaliyyət göstərir:
Outbound - ölkələrindən kənarda yaşayanlar üçün turların dizaynını əhatə edir. Outbound tur əməliyyat tələb edirturizm təşkilatlarından maksimum səylər və kapital qoyuluşları. Başqa ölkəyə turların təşkilinin mürəkkəbliyi mümkün vaxt fərqində, xarici təşkilatların iş xüsusiyyətlərinin mövcudluğunda (məsələn, iş gününün başlanğıcı) və s
- Giriş - öz ölkəsinin ərazisinə xarici vətəndaşlar üçün nəzərdə tutulan turların qeydiyyatı. Gələn tur əməliyyatı ən gəlirli fəaliyyətdir. Bu səbəbdən valyuta gəlirlərinin miqdarı, infrastrukturun inkişafı və əmək bazarındakı vəziyyət ondan asılıdır.
- Daxili - turistləri ölkələrinin bir hissəsindən digərinə köçürmək üçün nəzərdə tutulmuş turların təmin edilməsi. Daxili tur əməliyyatları, eləcə də daxili turlar turizm sənayesinin inkişafında mühüm rol oynayır. Bunun səbəbi insanların çoxunun öz əyalətlərində səyahət etməyi üstün tutmasıdır.
Tur əməliyyatının əsas mərhələləri
Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, tur əməliyyatının əsas vəzifəsi tur yaratmaqdır. Turun yaradılması, öz növbəsində, kifayət qədər mürəkkəb bir prosesdir və buna görə də o, aşağıdakı mərhələlərə bölünür:
- Planlaşdırma. Bu mərhələdə turoperator təşkilatın imkanlarını müştərinin ehtiyacları ilə əlaqələndirir. Bundan sonra müştərinin tələblərinə cavab verən, lakin eyni zamanda turizm şirkətinə maksimum qazanc gətirəcək turun axtarışı başlayır.
- Dizayn. Burada turoperator tapılan tur üçün bütün sənədləri toplayır və hazırlayır.
- Təşkilat. Bu mərhələdəşirkət turu müştəriyə satır, bundan sonra o, tətil zamanı xidmətlər hazırlamağa başlayır (otellər, transferlər və s.).
- Mərhələ nəzarəti. Son mərhələdə turoperator yekunlaşdırır: mənfəəti hesablayır və nəticələri yaxşılaşdırmaq üçün növbəti mövsümdə turda hansı işlərin görülməli olduğuna qərar verir.
Qeyd etmək lazımdır ki, bir neçə mərhələnin vaxtı üst-üstə düşə bilər. Bu, iş geniş çeşidli turlarla gedirsə, xüsusilə tez-tez baş verir.
Xarici amillərin növləri
Tur əməliyyatının xarici amilləri ilk növbədə onların gözlənilməzliyi ilə xarakterizə olunur, lakin onlar tur əməliyyatına və ümumilikdə turizmə böyük təsir göstərir. Turun fəaliyyətinə (birbaşa və ya dolayı yolla) necə təsir etməsindən asılı olaraq, onlar makro və mikro-mühit amillərinə bölünür.
Mikro-mühit amillərinə turoperatorlar, dilerlər, müxtəlif agentlər, rəqiblər, təchizatçılar və istehlakçılar daxildir. Makro amillərə müxtəlif qanunlar, dövlətin iqtisadi sabitliyi, dini və demoqrafik amillər və s. daxildir.
Faktor Xüsusiyyətləri
Qeyd etmək lazımdır ki, aşağıdakı xüsusiyyətlər tur əməliyyat amilləri üçün xarakterikdir:
- Bir-birinə bağlılıq (məsələn, hökumət dəyişikliyi ölkədə böhrana səbəb ola bilər ki, bu da sonradan turizm məhsullarına tələbata təsir edəcək). Bu səbəbdən turizm təşkilatları dəyişən xarici amilləri qabaqcadan görməli və onların tur ticarətinə mənfi təsirinin mümkün qədər qarşısını almağa çalışmalıdır.
- Xarici amillərin mürəkkəbliyi. Turizmin inkişafına təsir edən bir çox amillər var. Siyasətdəki kiçik bir dəyişikliyin bazarda qlobal dəyişikliklərə səbəb olması qeyri-adi deyil. Bu səbəbdən turoperator təkcə xarici amilləri izləməməli, həm də onun şirkətinə təsir edə biləcək amilləri seçməlidir (və təhlil etməlidir).
- Xarici mühitin dinamikliyi. Xarici mühit kifayət qədər mobildir və menecerdən onun dəyişikliyinə tez reaksiya verməsini tələb edir.
Xüsusiyyətlər
Tur əməliyyatı bir sıra fərqli xüsusiyyətlərə malik fəaliyyətdir:
- O, turların hazırlanması və tərtibi və onların həyata keçirilməsi ilə birbaşa bağlıdır.
- Səyahət təşkilatı ilə tur provayderi arasında əməkdaşlıq tələb olunur.
- Səyahət agentliyi operatorunun öz səyahət xidmətlərini fiziki şəxslərə təqdim etmək hüququ yoxdur.
- Operator turun yaradılmasında, həmçinin onun paketinə daxil olan bütün xidmətlərin həyata keçirilməsində iştirak edir.
Həmçinin, tur əməliyyatının xüsusiyyətlərinə yuxarıda təsvir edilmiş turların yaradılması mərhələlərinin mövcudluğu daxildir.
Tur əməliyyatının iqtisadi funksiyaları
Turun cəmi 5 iqtisadi funksiyası var:
- İstehsal. Təşkilatın işçiləri və istehsal vasitələri tərəfindən turun yaradılmasını təmsil edir.
- Əhalinin məşğulluğu. Tur əməliyyatları məşğulluğun artmasına həm birbaşa, həm də dolayı təsir göstərir. Birbaşa təsir - turizm şirkətlərində iş yerlərinin təmin edilməsi, dolayı - yerlərin təmin edilməsiturizmin inkişafına təsir göstərən təşkilatlar (ticarət, iaşə və s.).
- Gəlir yaradılması. Turizm ölkə iqtisadiyyatının inkişafında mühüm rol oynayır.
- Hamarlaşdırıcı. Çox vaxt turistlər ölkənin ibtidai mənzərəsi olan inkişaf etməmiş bölgələrinə tətilə gedirlər. Bu da öz növbəsində belə regionlara əlavə gəlir əldə etmək imkanı yaradır ki, bu da onların inkişafını sürətləndirməyə kömək edir.
- Tədiyyə balansının bərabərləşdirilməsi. Yerli turistlərin xaricə xərcləmələri xarici turistlərin xərcləmələri ilə müqayisə edilir.
Tur əməliyyatı və dəmiryolları arasında qarşılıqlı əlaqə
Az adam bilir ki, məhz dəmiryollarının yaranması turizmin inkişafına böyük təkan verdi.
Bu gün yaradılmış turların əksəriyyəti dəmir yolu ilə səyahəti əhatə edir, çünki:
- Dəmir yolu nəqliyyatı qısa səfərlər (800 km-ə qədər) üçün əladır, çünki o, kifayət qədər yüksək komfort səviyyəsinə (avtomobil nəqliyyatı ilə müqayisədə) və yüksək sürətli sərnişin çatdırılmasına malikdir (sürətli qatarlar 300-ə qədər sürətə çatır) km/saat). Bəzi hallarda turistlərin dəmir yolu ilə istirahət yerinə çatdırılma sürəti onların təyyarələrlə çatdırılma sürətini üstələyir.
- Əksər ölkələrdə dəmir yolları yüksək inkişaf səviyyəsindədir. Bunun sayəsində sərnişin ölkənin demək olar ki, istənilən bölgəsinə getmək imkanı əldə edir.
- Dəmir yolu nəqliyyatı daha təhlükəsiz hesab olunuravtomobil və ya avtobus. Bundan əlavə, qatarlardan qorxan insanlar təyyarələrə və uçuşlara dözə bilməyən insanlardan qat-qat azdır.
- Bir nöqtədən digərinə qatarla səyahət turistlərə eyni marşrutu təyyarə və ya avtobusla səyahət etməkdən qat-qat ucuz başa gələcək.
Yalnız qatar təkərlərinin səs-küyü mənfi cəhətlərə aid edilə bilər, lakin bu, yalnız ekonom sinif lokomotivlərində mövcuddur.
