Amerikalılar Aydan necə uçdular? Bu, Ay sui-qəsdi adlanan tərəfdarların, yəni Amerika astronavtlarının həqiqətən Aya getmədiyinə inananların və Apollon kosmos proqramının israfçılıq üçün uydurulmuş böyük bir hiylə olduğuna inananların verdiyi əsas suallardan biridir. dünya ətrafında. Bu gün əksər alim və tədqiqatçıların amerikalıların həqiqətən Aya eniş etdiyinə inanmağa meylli olmasına baxmayaraq, skeptiklər qalmaqdadır.
Uçuşda problem
Bir çoxları amerikalıların Aydan necə havaya qalxdıqlarını başa düşmürlər. Yerdən kosmik raketlərin buraxılışlarının necə təşkil edildiyini xatırlasaq, əlavə şübhələr yaranır. Bunun üçün xüsusi kosmodrom təchiz edilir, buraxılış qurğuları tikilir, bir neçə pilləli nəhəng raket, eləcə də bütöv oksigen qurğuları, doldurma boru kəmərləri, quraşdırma binaları və bir neçə min xidmət personalı lazımdır. Axı, bunlar konsollardakı operatorlar və Missiya İdarəetmə Mərkəzindəki mütəxəssislər və bir çox başqa insanlardır, onlar olmadankosmosa getmək üçün əvəzolunmaz deyil.
Ayda bütün bunlar, təbii ki, yox idi və ola da bilməzdi. Bəs amerikalılar 1969-cu ildə Aydan necə uçdular? Bu sual bütün dünyada məşhurlaşan amerikalı astronavtların Yerin orbitini heç tərk etmədiklərinə əmin olanlar üçün əsas suallardan biri olaraq qalır.
Ancaq bütün sui-qəsd nəzəriyyəçiləri üzülməli və məyus olmalı olacaqlar. Bu, nəinki mümkün və tamamilə başa düşüləndir, həm də çox güman ki, həqiqətən də baş verib.
Cəlbetmə gücü
Amerikalılara bütün ekspedisiyanın uğurunu təmin edən cazibə qüvvəsi idi. Məsələ burasındadır ki, Ayda o, Yerdəkindən bir neçə dəfə kiçikdir və buna görə də amerikalıların Aydan necə havaya qalxması ilə bağlı heç bir sual yaranmamalıdır. Bunu etmək o qədər də çətin deyildi.
Əsas odur ki, Ay özü Yerdən bir neçə dəfə yüngüldür. Məsələn, yalnız onun radiusu Yerinkindən 3,7 dəfə kiçikdir. Bu o deməkdir ki, bu peykdən havaya qalxmaq çox asandır. Ayın səthindəki cazibə qüvvəsi Yerin cazibə qüvvəsindən təxminən 6 dəfə zəifdir.
Nəticədə məlum olur ki, bir səma cismi ətrafında fırlanan süni peykin üzərinə düşməmək üçün ilk kosmik sürətə sahib olmalıdır. Yer üçün bu, saniyədə 8 kilometr, Ay üçün isə saniyədə 1,7 kilometrdir. Bu, demək olar ki, 5 dəfə azdır. Bu amil həlledici oldu. Belə şərait sayəsində amerikalılar Ayın səthindən havaya qalxdılar.
Nəzərə almaq lazımdır ki, 5 dəfə az olan sürət o demək deyil ki,atılacaq raket beş dəfə yüngül olmalıdır. Reallıqda, Ayı tərk etmək üçün bir raket yüzlərlə dəfə az ağırlığa malik ola bilər.
Raket kütləsi
Əgər siz amerikalıların 1969-cu ildə Aydan necə havaya qalxdıqlarını hərtərəfli başa düşsəniz, onların nailiyyətlərinə heç bir şübhə olmamalıdır. Lazım olan sürətdən asılı olan raketlərin ilkin kütləsi haqqında ətraflı danışaq. Tanınmış eksponensial qanuna görə, kütlə tələb olunan sürətin artması ilə qeyri-mütənasib sürətlə böyüyür. Bu nəticəni 20-ci əsrin əvvəllərində kosmik uçuşların nəzəriyyəçilərindən biri Konstantin Eduardoviç Tsiolkovski tərəfindən çıxarılan raket hərəkətinin əsas düsturuna əsasən çıxarmaq olar.
Yerin səthindən işə başlayanda raket atmosferin sıx təbəqələrini uğurla keçməlidir. Və amerikalılar Aydan havaya qalxdıqlarından belə bir vəzifə ilə üzləşmədilər. Eyni zamanda, yadda saxlamaq lazımdır ki, raket mühərriklərinin çəkmə qüvvəsi həm də hava müqavimətini aradan qaldırmağa sərf olunur, lakin bədənə təzyiq edən aerodinamik yüklər konstruktorları konstruksiyanı mümkün qədər möhkəm etməyə məcbur edir, yəni ağırlaşdırmaq.
İndi isə amerikalıların Ayın səthindən necə qalxdığını anlayaq. Bu süni peykdə atmosfer yoxdur, bu da o deməkdir ki, mühərriklərin təkan gücü onu aşmağa sərf edilmir, nəticədə raketlər xeyli yüngül və daha az davamlı ola bilər.
Digər vacib məqam: Yerdən kosmosa raket buraxılanda, faydalı yük deyilən şey nəzərə alınmalıdır. Kütləvi kimi çox möhkəm nəzərə alınırbir qayda olaraq, bir neçə on tondur. Amma aydan başlayanda vəziyyət tamam başqadır. Bu çox "faydalı yük" cəmi bir neçə sentnerdir, çox vaxt üçdən çox deyil, sadəcə olaraq iki astronavtın topladıqları daşlarla kütləsinə uyğun gəlir. Bu əsaslandırmalardan sonra amerikalıların Aydan necə uça bildikləri daha aydın olur.
Aya buraxılış
Amerikalıların kosmosa necə uçması ilə bağlı söhbətə yekun vuraraq belə nəticəyə gələ bilərik ki, Ay orbitinə çıxmaq üçün üzərində ekipajı olan gəmi ilkin kütləsi 5 tondan az ola bilər. Eyni zamanda, təxminən yarısı lazımi yanacağa aid edilə bilər.
Nəticədə Yerdən buraxılan və onun süni peykinə gedən raketin ümumi kütləsi təxminən 3000 ton olub. Ancaq avtomobiliniz nə qədər kiçik olsa, idarə etmək bir o qədər yüngül və asan olacaq. Unutmayın ki, böyük bir gəmi bir neçə onlarla nəfərdən ibarət komanda tələb edir, ancaq bir qayıq kənardan kömək istəmədən tək idarə oluna bilər. Raketlər bu qaydadan istisna deyil.
İndi buraxılış qurğusu haqqında, onsuz, əlbəttə ki, amerikalılar çətin ki, aydan qalxa bilərdilər. Onun astronavtları özləri ilə gətirmişdilər. Əslində, onlara Ay gəmisinin aşağı yarısı xidmət edirdi. Uçuş zamanı astronavtların olduğu kabinənin olduğu yuxarı yarısı ayrılaraq kosmosa getdi, alt yarısı isə Ayda qaldı. Dizaynerlərin aydan uzaqlaşa bilmələri üçün tapdıqları orijinal həll budur.
Əlavə yanacaq
Bir çoxları amerikalıların xüsusi yanacaq doldurma cihazları olmadığı halda Aydan Yerə necə uçduqları ilə maraqlanmağa davam edir. Süni peykə çatmaq və geri qayıtmaq üçün kifayət edən bu qədər yanacaq haradan gəldi?
Fakt budur ki, Ayda heç bir əlavə yanacaqdoldurma qurğusuna ehtiyac yox idi, qayıdış səfəri üçün kifayət qədər yanacaq olması əsas götürülərək gəmi Yer kürəsində tamamilə yanacaqla dolduruldu. Eyni zamanda vurğulayırıq ki, Ayın buraxılışı zamanı hələ də bir növ uçuş idarəetmə mərkəzi var idi. Yalnız o, raketdən böyük bir məsafədə idi - təxminən üç milyon kilometr, yəni Yer kürəsində idi, lakin onun effektivliyi bundan az olmadı.
Luna-16
Amerikalıların Aydan havaya qalxa bilib-bilməyəcəyi sualını verərkən etiraf etmək lazımdır ki, onlar gəmilərin texniki məlumatlarından heç bir xüsusi sirr saxlamayıb, demək olar ki, dərhal əsas rəqəmləri və parametrləri dərc ediblər. Kosmosa uçuşun xüsusiyyətlərini öyrənərkən hətta ali məktəblər üçün sovet dərsliklərində onlara istinad edilirdi. Bu məlumatlarla işləyən yerli mütəxəssislər onlarda qeyri-real və ya fantastik bir şey görmədilər, buna görə də amerikalıların Aydan necə uçması problemindən əziyyət çəkmədilər.
Üstəlik, heç bir insanın iştirakı olmadan, gəmini idarə edən və gəmini idarə edən iki astronavt olmadan belə bir uçuşu həyata keçirə bilən raket yaradanda daha da irəli gedən sovet alimləri və konstruktorları idi.amerikalılarla iş. Bu layihə "Luna-16" adlanırdı. 1970-ci il sentyabrın 21-də bəşəriyyət tarixində ilk dəfə olaraq Yerdən buraxılan avtomatik stansiya Aya endi və sonra geri qayıtdı. Cəmi üç gün çəkdi.
Aydan Yerə avtomatik stansiya təxminən 100 qram Ay torpağını çatdırdı. Daha sonra bu nailiyyət daha iki stansiya tərəfindən təkrarlandı - bunlar Luna-20 və Luna-24 idi. Onlar, Amerika gəmisi kimi, əlavə yanacaqdoldurma məntəqələrinə, Ayda xüsusi qurğulara, buraxılışdan əvvəl xüsusi xidmətlərə ehtiyac duymadılar, onlar bu yolu tamamilə müstəqil və avtonom şəkildə etdilər, hər dəfə uğurla geri qayıdıblar. Buna görə də amerikalıların Aydan necə uzaqlaşmasında təəccüblü heç nə yoxdur, çünki Sovet kosmik proqramı bu yolu bir dəfədən çox təkrarlamağı bacarıb.
Apollo 11
Amerikalıların Aydan necə və nə ilə uzaqlaşdıqlarına dair bütün şübhələri nəhayət aradan qaldırmaq üçün gəlin onları hansı raketin Yerin süni peykinə və geriyə çatdırdığını anlayaq. Bu, Apollo 11 pilotlu kosmik gəmi idi.
Ondakı ekipaj komandiri Neil Armstronq, pilot isə Edvin Aldrin idi. 1969-cu il iyulun 16-dan 24-dək olan uçuş zamanı onlar öz kosmik gəmilərini Ayın Sakitlik dənizi bölgəsinə uğurla endirməyi bacardılar. Amerika astronavtları onun səthində az qala bir gün, daha dəqiq desək, 21 saat 36 dəqiqə 21 saniyə vaxt keçiriblər. Bütün bu müddət ərzində onları Ay orbitində Maykl Kollinz adlı komanda modulu pilotu gözləyirdi.
Ayda keçirdiyim bütün vaxt üçün,Astronavtlar onun səthinə yalnız bir çıxış etdilər. Onun müddəti 2 saat 31 dəqiqə 40 saniyə olub. Neil Armstronq Ayın səthində gəzən ilk insan oldu. Bu, iyulun 21-də baş verib. Düz dörddə bir saat sonra Aldrin ona qoşuldu.
Apollon 11 kosmik gəmisinin eniş yerində amerikalılar Birləşmiş Ştatların bayrağını sancdılar, həmçinin elmi alət yerləşdirdilər və onun köməyi ilə təxminən 21,5 kiloqram torpaq topladılar. Əlavə tədqiqat üçün Yerə qaytarıldı. Astronavtların aydan nə uçduqları, demək olar ki, dərhal məlum oldu. Heç kim Apollon 11 kosmik gəmisindən sirr və tapmaca yaratmadı. Yerə qayıdarkən gəminin ekipajı ciddi karantindən keçdi və bundan sonra Ayda heç bir mikroorqanizm aşkar edilmədi.
Amerikalıların Aya bu uçuşu hələ 1961-ci ildə ABŞ prezidenti Con Kennedi tərəfindən müəyyən edilmiş Amerika Ay proqramının əsas vəzifələrindən birinin yerinə yetirilməsi idi. O, sonra dedi ki, aya eniş onilliyin sonuna qədər baş tutmalıdır və belə də oldu. SSRİ ilə Ay yarışında amerikalılar böyük qələbə qazanaraq birinci oldular, lakin Sovet İttifaqı daha əvvəl kosmosa ilk insanı göndərə bildi.
İndi siz amerikalıların aydan necə uçduqlarını və bütün bunları necə bacardıqlarını dəqiq bilirsiniz.
Ay sui-qəsdi tərəfdarlarının digər arqumentləri
Düzdür, məsələ astronavtların Ayın səthindən qalxması ilə bağlı bəzi şübhələrlə məhdudlaşmır. Çoxları etiraf edir ki, amerikalıların Aydan necə havaya qalxdıqları aydındır, lakin onların fikrincə susurlaramerikalıların gətirdiyi foto və video materiallarla bağlı uyğunsuzluqları izah etməli olanlara görə.
Fakt budur ki, amerikalıların Ayda olmasına sübut kimi xidmət edən bir çox fotoşəkillərdə tez-tez retuş və fotomontaj nəticəsində ortaya çıxan artefaktlara rast gəlinir. Bütün bunlar əslində çəkilişlərin studiyada təşkil olunmasının lehinə əlavə arqumentlər kimi çıxış edir. O dövrdə məşhur olan retuş və digər foto redaktə üsullarının peyklərdən alınan bir çox şəkillərdə olduğu kimi, çox vaxt yalnız təsvirin keyfiyyətini yaxşılaşdırmaq üçün istifadə edildiyi şübhə doğurur.
Sui-qəsd nəzəriyyəçiləri iddia edirlər ki, ABŞ astronavtlarının ABŞ bayrağını aya sancmasına dair video görüntülər və foto dəlillər kətanın səthində görünən dalğaları göstərir. Skeptiklər hesab edirlər ki, belə dalğalar qəfil əsən küləyin nəticəsində yaranıb və axırda Ayda hava yoxdur, yəni şəkillər Yer səthində çəkilib.
Onlara tez-tez cavab olaraq deyilir ki, dalğalar küləkdən deyil, bayraq qoyulan zaman mütləq yaranacaq olan sönülən vibrasiyadan yarana bilərdi. Fakt budur ki, bayraq daşınma zamanı dirəyə sıxılmış teleskopik tirdə yerləşən bayraq dirəyinə quraşdırılıb. Bir dəfə Aya çıxan astronavtlar teleskopik borunu maksimum uzunluğa çatdıra bilmədilər. Məhz buna görə dalğalar yarandı və bu illüziya yaratdıki, bayraq küləkdə dalğalanır. Vakuumda hava müqaviməti olmadığı üçün salınımların daha uzun müddət azaldığını da qeyd etmək lazımdır. Buna görə də, bu versiya olduqca ağlabatan və realdır.
Atlanma Hündürlüyü
Həmçinin, bir çox skeptiklər astronavtların aşağı tullanma hündürlüyünə diqqət yetirirlər. Hesab edilir ki, əgər çəkiliş həqiqətən də Ayın səthində aparılıbsa, süni peykdəki cazibə qüvvəsi Yerin özündən bir neçə dəfə aşağı olduğuna görə hər atlama bir neçə metr hündürlükdə olmalıdır.
Alimlərin bu şübhələrə cavabı var. Həqiqətən, fərqli cazibə qüvvəsi səbəbindən hər bir astronavtın kütləsi də dəyişdi. Ayda əhəmiyyətli dərəcədə artdı, çünki öz çəkilərindən əlavə, ağır skafandr və zəruri həyati dəstək sistemləri geyindilər. Xüsusi problem kostyumun təzyiqi idi - belə bir yüksək atlama üçün zəruri olan sürətli hərəkətləri etmək çox çətindir, çünki bu halda daxili təzyiqi aradan qaldırmaq üçün əhəmiyyətli qüvvələr sərf olunacaq. Bundan əlavə, çox hündür tullanmaqla, astronavtlar tarazlıqlarına nəzarəti itirmək riski ilə üzləşirlər və bu, onların yıxılmasına səbəb ola bilər. Və əhəmiyyətli hündürlükdən belə bir düşmə həyati dəstək sistemi dəstinə və ya dəbilqənin özünə qaytarıla bilməyən zədələrlə doludur.
Belə bir sıçrayışın nə qədər təhlükəli ola biləcəyini təsəvvür etmək üçün yadda saxlamaq lazımdır ki, hər hansı bir bədən həm tərcümə, həm də fırlanma hərəkətlərinə qadirdir. Atlama zamanı səylər qeyri-bərabər paylana bilər, buna görə də bədənbir astronavt bir fırlanma anı əldə edə bilər, nəzarətsiz olaraq fırlanmağa başlaya bilər, buna görə də bu vəziyyətdə eniş yeri və sürətini proqnozlaşdırmaq demək olar ki, mümkün olmayacaqdır. Məsələn, bu vəziyyətdə bir insan başıaşağı yıxıla, ağır yaralana və hətta ölə bilər. Bu riskləri yaxşı dərk edən astronavtlar, səthdən minimum hündürlüyə qalxaraq, belə sıçrayışlardan qaçmaq üçün hər cür cəhd göstərdilər.
Ölümcül Radiasiya
Başqa bir ümumi sui-qəsd nəzəriyyəsi arqumenti Van Allen tərəfindən 1958-ci ildə radiasiya kəmərləri ilə bağlı araşdırmasına əsaslanır. Tədqiqatçı qeyd edib ki, insanlar üçün ölümcül olan günəş radiasiya axınları Yerin maqnit atmosferi tərəfindən məhdudlaşdırılır, halbuki kəmərlərin özündə Van Allenin iddia etdiyi kimi, radiasiya səviyyəsi mümkün qədər yüksəkdir.
Belə radiasiya kəmərləri ilə uçmaq yalnız gəminin etibarlı mühafizəsi olduqda təhlükəli deyil. Apollon kosmik gəmisinin ekipajı radiasiya kəmərləri ilə uçuş zamanı divarları möhkəm və qalın olan, lazımi mühafizəni təmin edən xüsusi komanda modulunda idi. Bundan əlavə, gəmi çox sürətlə uçurdu, bu da öz rolunu oynadı və onun hərəkət trayektoriyası ən güclü radiasiya bölgəsindən kənarda uzandı. Nəticədə, astronavtlar icazə verilən maksimumdan dəfələrlə az olan radiasiya dozası almalı oldular.
Sui-qəsd nəzəriyyəçiləri tərəfindən irəli sürülən başqa bir arqument də filmin radiasiyaya görə radiasiyaya məruz qalmasıdır. Maraqlıdır ki, eyni narahatlıqlarSovet kosmik gəmisi "Luna-3" uçuşundan əvvəl mövcud idi, lakin o zaman da normal keyfiyyətli fotoşəkilləri köçürmək mümkün idi, film zədələnməmişdi.
Ayı kamera ilə çəkmək Zond seriyasının bir hissəsi olan bir çox digər kosmik gəmilər tərəfindən dəfələrlə həyata keçirilib. Bəzilərinin içərisində hətta tısbağalar kimi heyvanlar da var idi ki, bunlar da təsirlənməmişdir. Uçuşların hər birinin nəticələrinə əsaslanan radiasiya dozası ilkin hesablamalara uyğundur və icazə verilən maksimumdan xeyli aşağıdır. Əldə edilən bütün məlumatların ətraflı elmi təhlili sübut etdi ki, "Yer - Ay - Yer" marşrutu üzrə günəş aktivliyi aşağı olarsa, insan həyatı və sağlamlığı üçün heç bir qorxu yoxdur.
2002-ci ildə ekranlara çıxan "Ayın qaranlıq tərəfi" sənədli filminin maraqlı hekayəsi. Xüsusilə, məşhur amerikalı rejissor Stenli Kubrikin dul arvadı Kristiananın müsahibəsi göstərilib və o, ABŞ prezidenti Niksonun ərinin 1968-ci ildə ekranlara çıxan “A Space Odyssey 2001” filmindən çox təsirləndiyini bildirib. Onun sözlərinə görə, məhz Nikson Kubrikin özü və digər Hollivud mütəxəssislərinin əməkdaşlığının təşəbbüskarı olub və nəticədə Ay proqramında Amerika imicinin korreksiyası olub.
Bu sənədli filmin nümayişindən sonra bəzi Rusiya xəbər agentlikləri bunun Ayın sui-qəsdinə dəlil olan həqiqi bir araşdırma olduğunu bildirdilər və Kristian Kubrikin müsahibəsi aydın və mübahisəsiz göründü. Amerikanın Aya enişinin rejissoru Kubrick tərəfindən Hollivudda çəkildiyinin təsdiqi.
Əslində bu film psevdosənədli idi, bunu yaradıcıların özləri də öz kreditlərində etiraf edirlər. Bütün müsahibələr onlar tərəfindən qəsdən kontekstdən çıxarılan və ya peşəkar aktyorlar tərəfindən ifa edilən ifadələrdən tərtib edilib. Bu, çoxlarının düşdüyü yaxşı düşünülmüş zarafat idi.
