Rusiya imperiyasının iqtisadiyyatının 19-cu əsrin sonlarında sürətli inkişafının nəticəsi yaxşı fəaliyyət göstərən kapitalist sistemi oldu. Onun formalaşması necə baş verdi və 20-ci əsrdə baş verən sonrakı tarixi hadisələr iqtisadiyyatın vəziyyətinə necə təsir etdi? Bu barədə məlumat tarix həvəskarları üçün maraqlı olacaq.
İslahatdan əvvəlki dövrdə iqtisadiyyatın vəziyyəti
19-cu əsrdə. Rusiya İmperiyası Şərqi Avropanı, Şimali Asiya və Şimali Amerikanın bir hissəsini əhatə edən nəhəng əraziyə malik güclü bir gücə çevrildi. 19-cu əsrin ortalarında. ölkə əhalisi 18-ci əsrin sonu ilə müqayisədə 72 milyon nəfərə çatıb.
O dövrdə ölkənin əsas problemi kənd təsərrüfatının inkişafında durğun proseslərə səbəb olan təhkimçiliyin davam etməsi idi. Serflərin işi gəlirsiz və məhsuldar deyildi, bir çox torpaq sahiblərinin borcları var idi və nəcib mülklərin bir hissəsi geri qaytarıldı. Bir çox əyalətlərdə kəndlilər narazı idi - iğtişaşlar təhlükəsi var idi. Təhkimçiliyin ləğvinə ehtiyac varhüquqlar.
Sənayedə təhkimçilikdən fəhlələrin sərbəst əməyinə keçid prosesi gedirdi. Serf münasibətlərinin davam etdiyi sənayelər (Uralda metallurgiya və s.) tənəzzülə uğradı və mülki işçilərin işlədiyi (toxuculuq sənayesi) istehsalın davamlı artması müşahidə edildi. Kiçik və orta müəssisələrin bahalı avadanlıq və mexanizmlər almağa imkanı olmayan iri müəssisələr tərəfindən sıxışdırılması da baş verdi.
XVIII əsrin 40-cı illərindən başlayaraq, Avropadan demək olar ki, 60-80 il sonra Rusiya imperiyasının iqtisadiyyatı sənaye inqilabı keçirməyə başlayır, onun mahiyyəti əl əməyindən kütləvi maşın istehsalına keçiddən ibarətdir.
İqtisadiyyata inkişaf etməmiş və geri qalmış Rusiyada nəqliyyatın vəziyyəti mane olurdu: yüklərin çoxu su ilə daşınırdı. 1812-ci il Vətən Müharibəsindən sonra magistral yolların çəkilişi sürəti artdı (1825-ci ilə qədər onların uzunluğu 390 km, 1850-ci ildə isə 3,3 min km idi). İmperator 1-ci Nikolayın hakimiyyəti dövründə 19-cu əsrin 2-ci yarısına qədər daşınan yüklərin həcminə görə lider olmağa başlayan dəmir yollarının tikintisi başladı. 1830-cu illərdə Sankt-Peterburq və Pavlovsk arasında uzunluğu 27 km olan Tsarskoye Selo dəmir yolu yaradıldı və 1845-ci ildə Polşa paytaxtını Avropa ölkələri ilə birləşdirən Varşava-Vyana dəmir yolu çəkildi. 1851-ci ildə 2 paytaxt nəhayət relslərlə birləşdirildi: Moskva və Sankt-Peterburq (650 km). Beləliklə, 1855-ci ilə qədər dəmir yollarının ümumi uzunluğu artıq 1 min km-dən çox idi.
Girişdən sonra1-ci Nikolay taxta çıxdı, Rusiyanın maliyyə və bank sistemlərinin vəziyyəti tənəzzülə uğradı. Maliyyə naziri vəzifəsini tutan general E. F. Kankrin köhnəlmiş və köhnəlmiş əskinasları yeni əskinaslarla əvəz edərək, xüsusi depozit notlarını və dövlət xəzinə nişanlarını (seriyalarını) təqdim etdi. Kağız pullara bərabər tutulan metal sikkələr indi istifadə olunurdu.
19-cu əsrin 2-ci yarısında iqtisadi inkişaf
1861-ci ildə təhkimçiliyin ləğvi iqtisadiyyatın və sənayenin sürətli inkişafına müsbət təsir göstərdi. Azad edilmiş kəndlilər şəhərlərə köçməyə, ucuz işçi qüvvəsi kimi fabriklərə daxil olmağa başladılar. Yardımçı təsərrüfatlar sürətlə varlanmağa başladılar ki, bu da daxili bazarı məhsullarla doldurmağa kömək etdi.
19-cu əsrdə Rusiya İmperiyasının iqtisadiyyatında güclü sıçrayış 1880-ci illərin əvvəllərində başa çatan sənaye inqilabı ilə birlikdə baş verdi. Yeni sənaye sahələrinin - maşınqayırma, kömür, neft hasilatının əsasları qoyuldu. Ölkə ərazisini dəmir yolları şəbəkəsi əhatə edirdi. Bu dövr əhalinin yeni təbəqələrinin - burjuaziya və proletariatın formalaşması üçün əlamətdar olmuşdur.
1860-70-ci illərin islahatları nəticəsində. Məhsuldar qüvvələrin inkişafı və bazar münasibətlərinin formalaşması üçün əlverişli şərait yaranmışdır. Bu illər ərzində xarici və yerli özəl investisiyaların cəlb edilməsi hesabına yolların tikintisi xeyli sürətlənib. 1862-ci ildə Moskvadan Nijni Novqoroda paytaxtla məşhur yarmarkanın keçirildiyi məkanı birləşdirən dəmir yolu açıldı və bu, qərbə çıxışa kömək etdi.bazar. Sonra Urala yollar çəkildi və nəhayət, Trans-Sibir dəmir yolunun tikintisinə başlandı - 1894-cü ilə qədər dəmir yolunun uzunluğu 27,9 min km idi.
Sənaye müəssisələrində məcburi əməkdən mülki işə keçiddən sonra (kəndlilərin kütləvi şəkildə gəlişindən sonra) 19-cu əsrdə Rusiya imperiyasının iqtisadiyyatı sürətlə inkişaf etməyə başladı. Müxtəlif özəl mağazaların geniş şəkildə açılması ilə əlaqədar ölkədə sahibkarlıqda artım müşahidə olunub və bəzi zərərli müəssisələr hökumətin göstərişi ilə şəxsi əllərə keçəndən sonra kəskin şəkildə canlanmağa başlayıb.
19-cu əsrin sonunda. toxuculuq sənayesi 20 ildə ölkə əhalisinə düşən parça istehsalını iki dəfə artıraraq Rusiya sənayesinin aparıcı sahəsinə çevrildi. Qida sənayesində də artım nəzərə çarpırdı, bunun sayəsində Rusiya şəkər ixrac etməyə başladı.
1860-cı illərdə təcili texniki yenidən təchizat ehtiyacı üzündən inkişafı ləngidən metallurgiya sənayesi 1870-ci ilə qədər dəmir və poladın müntəzəm əridilməsini qurmaqla problemlərin öhdəsindən gələ bildi. Bu illərdə Donbassda mədənçıxarma və metallurgiya sənayesində, eləcə də Bakıda neft sənayesində sürətli artım müşahidə edildi.
Rus maşınqayırma sənayesinin kifayət qədər texniki təchizatı olmadığına görə ilk parovozlar və dəmir yolu qatarları Avropa ölkələrindən gətirilməli oldu, lakin hökumətin dəstəyi ilə 1870-ci illərin ikinci yarısına qədər. bütün vaqonlar artıq Rusiyanın modernləşdirilmiş müəssisələrində istehsal edilib.
Rusiya İmperiyasının iqtisadiyyatının artım tendensiyaları
Bunlardaillərdə Rusiya və dünya iqtisadiyyatlarının tədricən yaxınlaşması baş verdi, bu da bazarın dəyişməsinə səbəb oldu. 1873-cü ildə Rusiya imperiyasının iqtisadiyyatı tarixində ilk dəfə olaraq qlobal sənaye böhranının təsirinə məruz qalmasının səbəbi bu idi.
XIX əsrin ikinci yarısında. Rusiyanın əsas sənaye rayonlarının yekun formalaşması baş verdi. Onlar oldu:
- Bir çox tekstil sənayesinin yerləşdiyi Moskva.
- Peterburq, mühəndislik və metal emalı sənayesini təmsil edir.
- Cənub və Ural metallurgiya sənayesinin əsasını təşkil edir.
Ən qüdrətli Moskovski rayonu kiçik sənətkarlıq müəssisələri əsasında qurulmuşdu, onlar tədricən genişlənməyə və fabriklər yaratmağa başladılar. Burada artıq əl əməyinin maşınla əvəzlənməsi baş verir - manufaktura istehsalından fabrik istehsalına belə keçid sənaye inqilabı adlanır.
Sənayedə texniki yenidən təchizat prosesi uzunmüddətli prosesdir və son nəticədə yalnız maşınlarla təchiz olunmuş zavodlarda istehsal olunan məhsulların üstünlük təşkil etməsinə gətirib çıxarır. Rusiya imperiyasında sənaye inqilabının başlanğıcı 1850-60-cı illərdə baş verdi, lakin onun inkişafı qeyri-bərabər idi və regiondan və sənayedən asılı idi. Bu, ən tez yüngül pambıq sənayesində baş verdi və 1880-ci ilə qədər bu, artıq başa çatdı. Bununla belə, maşın sənayesi 1890-cı illərdə uğurla sənaye bumuna çevrildi.
Şəhərlərin və bizneslərin böyüməsi, maliyyə sistemi
Bu dövr izlədişəhər və qəsəbələrin sürətli inkişafı - bir neçə il ərzində onların bəziləri əyalət şəhərciyindən bir neçə fabrik və fabrikin işlədiyi inzibati mərkəzlərə çevrildi. Bu illərdə Moskva və Sankt-Peterburq əhalisi demək olar ki, bərabərləşdi (təxminən 600 min sakin), çünki soyuq mövsümdə fabriklərdə işləyən və yayda məhsul yığmaq üçün vətənlərinə qayıdan çoxlu sayda kəndli işçilər buraya köçdülər.
Zaman keçdikcə müvəqqəti işçilərin çoxu şəhərdə qaldı, lakin proletariatın əsas hissəsi daha bacarıqlı sənaye işçiləri idi. Paytaxt və Moskvadan sonra ən böyük şəhərlər bunlardır: Odessa (100 min nəfər) və Tobolsk (33 min).
Kənd təsərrüfatı təhkimçiliyin ləğvindən sonra pis vəziyyətdə idi. Taxıl əkinlərinin sahələri artsa belə, məhsuldarlıq və taxılın ümumi həcmi aşağı səviyyədə qalıb. Bu dövrdə Mərkəzi Rusiyanın bölgələrində torpaq mülkiyyətçiliyi dərin böhran içində idi, lakin çöl bölgələrində və Şimali Qafqazda əkinçilik və sahibkarlıq istehsalı tədricən və inamla möhkəmləndi - bu bölgə dövlətin çörək səbətinə çevrildi və əsas ixracatçı idi. çörək.
Maliyyə sektorunda sabitləşmə və kəsirsiz büdcənin formalaşdırılması məsələləri nazir Reytern tərəfindən məşğul olurdu. Artıq dövlət xərclərini az altmaq üçün tədbirlər gördülər, bunun sayəsində kəsiri aradan qaldıra bildilər. Onun arzusu rublun qızıl standartının Rusiyada tanınması idi, lakin siyasi və iqtisadi şərait buna mane oldu.
19-20-ci əsrin əvvəllərində Rusiyanın iqtisadi inkişafı
19-cu əsrin sonunda. Rusiya İmperiyası avtokratiyaya mütləq itaətin elan edildiyi yeganə dövlət olaraq qaldı. İmperator II Nikolay 1894-cü ildə sələfi mühafizəkar III Aleksandrın ölümündən sonra taxta çıxdı və onun yeganə siyasi məqsədinin ölkədə avtokratiyanı qorumaq olduğunu, iqtisadi islahatlar aparmaq olmadığını açıqladı.
Lakin Rusiyada kapitalizmin inkişafı sürətlə gedirdi. Maliyyə naziri S. Yu. 1892-1901-ci illərdə bu vəzifəni icra edən Vitte çarı inandırdı ki, sənayenin inkişafı üçün hazırladığı proqramı təcili həyata keçirsin, bu proqramda sənayenin artım tempini artırmaq üçün dövlət tərəfindən milli sənayenin dəstəklənməsi nəzərdə tutulur. Rusiya İmperiyasının iqtisadiyyatı.
Proqramda 4 əsas məqam var idi:
- Sənaye istehsalını stimullaşdıran vergi siyasəti şəhər və kənd əhalisinin üzərinə yük qoymuş, o cümlədən bəzi mallara (şərab və s.) dolayı vergilərin güclü artırılması, kapitalın sərbəst buraxılmasına və s. sənayeyə investisiya;
- müəssisələri xarici rəqiblərdən qorumağa imkan verən proteksionizm ideyaları;
- pul islahatı (1897) qızılla dəstəklənən rus rublunun sabitliyini və ödəmə qabiliyyətini təmin etməlidir;
- xarici kapital qoyuluşu stimulları – bazarlarda paylanmış dövlət kreditləri şəklində investisiyalarFransa, Almaniya, Böyük Britaniya və Belçikada xarici kapitalın payı cəmi 15-29% təşkil edib.
Bu siyasət xarici investorları Rusiya bazarına cəlb etdi: 19-cu əsrin sonunda. fransızlar və belçikalılar kapital qoyuluşlarının 58%-ni metallurgiya və kömür sənayesinə, almanlar 24%-ni və s. Lakin bu, xarici investorların dövlətin milli təhlükəsizliyinə təhdid yaradacağına inanan bəzi nazirlərin etirazına səbəb oldu. Rusiya İmperiyasının iqtisadiyyatının gələcək inkişafına, xüsusən də kənd yerlərinin əhalisi arasında istehlakın aşağı səviyyəsi və zəif inkişaf etmiş istehlak bazarı da mane olurdu.
19-cu əsrin sonunda iqtisadi artımın əsas nəticəsi. 20-ci əsrin əvvəllərində şəraitdən və maaşlardan narazılıq toplanan fəhlə sinfinin formalaşması idi. Lakin 1905-ci ilə qədər peşəkar inqilabçılarla proletariat arasında əlaqələr zəif idi.
20-ci əsrin əvvəllərində iqtisadiyyat
Bu vaxta qədər ölkədə nəhayət kapitalist sistemi formalaşmışdı ki, bu da özünü sahibkarlığın və istehsala qoyulan kapitalın həcminin artmasında, onun təkmilləşdirilməsində, texniki cəhətdən yenidən təchiz edilməsində, istehsalatda istehsal olunan kapitalın sayının kəskin artmasında göstərirdi. iqtisadiyyatın bir çox sahələrində işçilərin sayı.
XX əsrin əvvəllərində. bir çox ölkələrdə kapitalizm inhisar mərhələsinə qədəm qoymuşdur ki, bu mərhələ iri sənaye və maliyyə inhisarlarının və birliklərinin yaranması ilə səciyyələnir. Güclü sənaye-maliyyə qrupları getdikcə daha çox əhəmiyyət kəsb ediriqtisadiyyatda - onlar istehsal olunan məhsulların həcminə və onların satışına təsir edir, qiymətləri diktə edir, eyni zamanda bütün dünyanı ayrı-ayrı təsir sferalarına bölürlər.
Bu proses Rusiya üçün də xarakterik idi, onun siyasi, iqtisadi və sosial sahələrinə təsir edirdi. 20-ci əsrin əvvəllərində Rusiya İmperiyasının iqtisadiyyatının xüsusiyyətləri. belə idi:
- O, digər Avropa ölkələrindən daha gec kapitalist münasibətlərinə keçdi.
- Rusiya qeyri-bərabər inkişaf edən tamamilə fərqli iqlim və təbii şəraitə malik böyük ərazidə yerləşir.
- Ölkədə əvvəlki kimi avtokratiya, torpaq sahiblərinin torpaq mülkiyyəti, sinfi fərqlər, milli problemlər və xalq nümayəndələrinin əksəriyyətinin siyasi hüquqsuzluğu qaldı.
Rusiya imperiyasının iqtisadiyyatının inhisarlaşdırılması prosesi 4 mərhələdə baş verdi:
- 1880-1890-cı illər - qiymətlər və satış bazarlarının yenidən bölüşdürülməsi ilə bağlı müvəqqəti razılaşmaların şərtləri əsasında kartellərin yaranması, bankların təsirinin gücləndirilməsi;
- 1900-1908 – iri sindikatların, bank inhisarlarının formalaşması;
- 1909-1913 - şaquli sindikatların yaradılması (bütün istehsal zəncirlərini birləşdirdi - xammalın alınmasından onların istehsalına qədər); konsernlərin və güvənlərin yaranması, bank və sənaye kapitalının tədricən yaxınlaşması və birləşməsi, maliyyə kapitalının yaranması;
- 1913-1917 - dövlət-inhisarçı kapitalizmin formalaşması və kapital və inhisarların dövlət aparatı ilə birləşməsi.
Ancaq güclü təsirRusiya imperiyasında bazar iqtisadiyyatının qurulması dövlətin və çarın iqtisadi həyata müdaxiləsi idi ki, bu da hərbi istehsalın yaradılmasından, dövlət orqanlarının dəmir yolu nəqliyyatına nəzarətindən və yolların çəkilməsindən, torpaqların böyük hissəsinə dövlət mülkiyyətindən ibarət idi., iqtisadiyyatda dövlət sektorunun üstünlük təşkil etməsi və s.
1901-1903-cü illərin iqtisadi böhranı. və ilk inqilab
20-ci əsrin əvvəllərində Rusiya imperiyasının iqtisadiyyatında vəziyyətin pisləşməsi 1901-1903-cü illər böhranı ilə əlaqədar idi. sonralar ölkədə sosial gərginliyə çevrildi. Rus-Yapon müharibəsində qoşunların uğursuzluğu 1905-ci ildə inqilabi üsyanların başlaması üçün katalizator rolunu oynadı. 1904-cü ilin yayında daxili işlər naziri V. K. O, nümayəndələrinin xalq tərəfindən seçilə biləcəyi milli assambleyanın yaradılmasını tələb edirdi.
1905-ci il yanvarın 3-də işi ilk dayandıranlar Sankt-Peterburqda Putilov işçiləri oldu, sonra tətil bütün metropoliten müəssisələrinə yayıldı. Və 9-da əllərində ikonalarla və məzmurlar oxuyan Qış Sarayının yaxınlığındakı meydana tələsən izdiham əsgərlərin tüfəng atəşi ilə qarşılandı. Çaxnaşma və atəş nəticəsində 1 minə yaxın adam ölüb, 5 min nəfər yaralanıb. Bu "Qanlı bazar" 1907-ci ilə qədər davam edən inqilabın başlanğıcı idi
Və imperator və hökumət güzəştə getməyə çalışsalar da, kəndlilər də inqilabçılara qoşuldular, onların təsiri altında Ümumrusiyakəndli ittifaqı. Tətil edən işçilər iqtisadi tələblər irəli sürürlər. Nəticədə hökumət Dövlət Dumasına seçkilər yaratmaq və keçirmək qərarına gəldi.
Stolıpin islahatları
I inqilabdan sonrakı dövrdə Rusiyada tarix və iqtisadi transformasiyalar 1906-1911-ci illərdə baş nazir olmuş P. A. Stolıpinin islahatları ilə ayrılmaz şəkildə bağlıdır. Onun konsepsiyasına görə iqtisadiyyatın transformasiyası və dövlətin modernləşdirilməsi 3 şərtlə aparılmalı idi:
- kəndlilər torpaq sahibi oldular;
- əhalinin universal savadlılığı (ibtidai məktəbin 4 sinfi);
- sənaye artımı Rusiyanın daxili resurslarına və iqtisadi bazarın gələcək inkişafına əsaslanmalıdır.
Lakin Stolıpin islahatının praktikada həyata keçirilməsi onun regional fərqləri bilməməsi və xüsusi mülkiyyətdə torpaq əldə etməyin kəndlilərə təsirini ideallaşdırması səbəbindən tam rəvan deyildi. Onun həyata keçirilməsi çərçivəsində rus kəndlilərinin Sibir torpaqlarına böyük miqrasiyası baş verdi (1906-1916-cı illərdə 3 milyondan çox insan getdi), lakin hamı buna öyrəşə bilmədi, bəziləri sonradan vətənlərinə qayıtdılar. və “qayıtanlar” oldular. Sibirdə torpaqların özəlləşdirilməsi layihəsi həyata keçirilmədi və Rusiya imperiyasının mərkəzi rayonlarında kəndlilərin vəziyyəti pisləşməkdə davam etdi. İslahatlar Stolıpinin 1911-ci ilin sentyabrında Kiyev Opera Teatrında sui-qəsd nəticəsində ölümü ilə əlaqədar dayandırıldı
İqtisadiyyatın vəziyyətiBirinci Dünya Müharibəsindən əvvəl Rusiya İmperiyası
Rusiya iqtisadiyyatının bərpasının əlamətləri yalnız 1909-cu ildə görünməyə başladı və 1910-cu ildə mənfəətin artmasına təsir edən və dövlət büdcəsini balanslaşdıran ərzaq (taxıl) ixracının artması ilə bağlı dönüş yarandı.. 1913-cü ilin əvvəlinə olan məlumata görə, gəlirlər xərclərdən 400 milyon rubl çox idi.
Sonrakı illərdə Rusiya İmperiyasının iqtisadiyyatında sürətli artım müşahidə olundu: 1913-cü ildə sənaye istehsalının ümumi həcmi 54%, işçilərinin sayı isə 31% artdı. Metallurgiyadan neft hasilatından tutmuş kənd təsərrüfatı üçün avadanlıq istehsalına qədər bütün sənayelər yüksəlişdə idi. Ticarət dövriyyəsi və mənfəət sürətli artım nümayiş etdirdi. Trestlər və maliyyə kartelləri bütün sənaye sahələrində istehsalı getdikcə daha çox inhisara alırdılar və onların təmərküzləşməsi bazara tam nəzarət edən iri bankların işi ilə təmin edilirdi.
1914-cü ilin əvvəlində səhmlərin 1/3 hissəsi xarici kapitala məxsus idi, bankların kapitalının böyük hissəsi də əcnəbilərin əlində idi. 1908-1914-cü illər tarixçilər Rusiyada kapitalizmin inkişafının qızıl dövrünü hesab edirlər.
Lakin sənaye istehsalına görə Rusiya imperiyasının iqtisadiyyatı 1913-cü ildə bir çox Avropa ölkələrindən (Fransa - 2,5 dəfə, Almaniya - 6 və xüsusilə ABŞ-dan - 14 dəfə) geri qalırdı. Dezavantaj həm də kapitalizmin spesifik rus modeli idi, iqtisadiyyatın böyüməsi rus xalqının rifahında və gündəlik həyatında heç nəyi dəyişmədi. 1917-ci ildə sonrakı siyasi hadisələrin səbəbi də bu idi.g.
Statistika və nəticələr
1880-ci ildən 1914-cü ilə qədər olan dövrdə Rusiya İmperiyasının iqtisadiyyatının böyüməsi və dünyadakı yeri haqqında məlumatlar belədir:
- dünya sənaye istehsalında pay 3,4%-dən (1881) 5,3%-ə (1913) yüksəldi;
- 1900-1913-cü illər üçünRusiyada sənaye istehsalının həcmi iki dəfə artdı;
- 1909-1913-cü illərdəağır sənayenin artım tempi 174%, yüngül sənayedə 137%;
- işçilərin illik qazancı orta hesabla 61 (1881)-dən 233 rubla qədər artdı. (1910), yəni. demək olar ki, 4 dəfə;
- kənd təsərrüfatı maşınlarının istehsalı və 1907-1913-cü illər üçün. 3-4 dəfə, əridilmiş mis - 2 dəfə, mühərriklər - 5-6 dəfə artıb.
Birinci Dünya Müharibəsinin başlaması ilə Avropanın əksər dövlətləri bu müharibəyə cəlb olundu, buna görə də onların sənayesinin bütün imkanları artıq hərbi ehtiyaclara yönəldilmişdi. Rusiyada bu, Oktyabr inqilabı və bolşevik hakimiyyətinin qurulması ilə başa çatdı.
Bir çox sovet iqtisadçıları Rusiya imperiyası ilə SSRİ-nin iqtisadiyyatını müqayisə edərək, onu “geri qalmış” adlandırırdılar. Ancaq bütün tarix və statistika bunun əksini təsdiqləyir - iqtisadi inkişafın bütün parametrlərində Rusiya İmperiyası 19-cu əsrin ortalarından etibarən dövr üçün. və 1914-cü ilə qədər Avropanın inkişaf etmiş ölkələrindən (Almaniya, Fransa) və ABŞ-dan bir qədər geri qalaraq əhəmiyyətli uğurlar əldə etmişdi, lakin bəzi göstəricilərə görə İtaliya və Danimarkanı qabaqlamışdı.
