Əbədi hərəkət maşını və ya latınca "perpetum mobile" ilkin impuls verdikdən sonra və sonradan enerji təchizatına ehtiyac olmadan əbədi işləyə bilən hipotetik maşındır.
Termodinamikanın qanunları
Əbədi mobilin mümkün və ya qeyri-mümkün olduğunu başa düşmək üçün termodinamikanın ilk iki qanununu xatırlamaq lazımdır:
- Termodinamikanın birinci qanununda deyilir: "Enerji nə yaranır, nə də məhv olur, o, yalnız müxtəlif vəziyyətlərə və formalara keçə bilər". Yəni verilmiş sistemdə iş aparılırsa və ya o, xarici mühitlə istilik mübadiləsi aparırsa, onun daxili enerjisi dəyişir.
- Termodinamikanın ikinci qanunu. Onun fikrincə, “kainatın entropiyası zamanla artmağa meyllidir”. Bu qanun termodinamik prosesin kortəbii olaraq hansı istiqamətdə getdiyini göstərir. Bundan əlavə, bu qanun enerjinin bir növdən digərinə itkisiz ötürülməsinin mümkünsüzlüyünü nəzərdə tutur.
Birinci və ikinci növ daimi hərəkət maşını
Perpetuum mobile və ya Latın dilində perpetuum mobile iki növdür:
- Birinci növ daimi hərəkət maşını xarici enerji təchizatı olmadan daim işləyən və eyni zamanda müəyyən işlər görən maşındır. Yəni, birinci növ əbədi mobil cihaz termodinamikanın birinci qanununa ziddir, buna görə də, yeri gəlmişkən, onu birinci növ mühərrik adlandırıblar.
- İkinci növ daimi hərəkət maşını, bu çevrilmə prosesində heç bir itki olmadan bir növ enerjini digərinə, məsələn, mexanikidən elektrikə və əksinə çevirən dövri dövrlərlə işləyən istənilən maşındır. Yəni, ikinci növ daimi hərəkət maşını (perpetuum mobile) termodinamikanın ikinci qanununa ziddir.
Varlığın qeyri-mümkünlüyü
Birinci növ daimi hərəkət maşını təcrid olunmuş sistemdə enerjinin saxlanması haqqında fizikanın əsas qanununa ziddir, ona görə də mövcud ola bilməz. İkinci növ əbədi mobil telefona gəlincə, bu da mümkün deyil, çünki hər hansı işləyən mühərrikdə enerji müxtəlif yollarla, əsasən istilik şəklində səpələnir.
Nəzərə alsaq ki, termodinamika qanunları bir neçə əsrlik təcrübələr və təcrübələrlə təsdiqlənib və heç vaxt uğursuzluğa düçar olmayıb, biz əminliklə deyə bilərik ki, daimi hərəkət maşınlarının hər hansı bir layihəsi saxtakarlıqdır. Bu cür layihələr çox vaxt sonsuz enerji mənbələri və s. haqqında inancların mövcud olduğu müxtəlif dini dairələrdə yaranır.
Bundan başqa, müxtəlif psixi"paradokslar", görünür, müəyyən əbədi mobil telefonların səmərəliliyini nümayiş etdirir. Bütün bu hallarda söhbət fizika qanunlarının dərk edilməsində səhvlərdən gedir, ona görə də belə zehni “paradokslar” ibrətamizdir.
Əbədi hərəkət maşınlarının tarixi axtarışı və onların bəşəriyyətin inkişafı üçün əhəmiyyəti
Termodinamikanın qanunları nəhayət 19-cu əsrin ikinci yarısında müəyyən edilmişdir. Onların fikrincə, istənilən işləyən maşın enerjini 100% səmərəliliklə bir vəziyyətdən digər vəziyyətə ötürə bilməz, onu maşının özünü təmin etmədən digər sistemlərə daimi enerji təchizatını demirik.
Buna baxmayaraq, bir çox insanlar tarix boyu və bu günə qədər bir növ "gənclik iksiri" ilə müqayisə edilə bilən işləyən daimi hərəkət maşınlarının müxtəlif dizaynlarını axtarır və axtarırlar. mexanika sahəsi.
Belə maşınların bütün dizaynları daim hərəkət edə bilən və hətta artıq miqdarda faydalı enerji yarada bilən xüsusi maddələrin müxtəlif çəkilərinin, bucaqlarının, fiziki və ya mexaniki xüsusiyyətlərinin istifadəsinə əsaslanır. Müasir dövr və onun nəhəng enerji ehtiyaclarından danışarkən, bəşəriyyətin inkişafında əsl inqilaba çevriləcək əbədi mobilin əhəmiyyətini başa düşmək olar.
Tarixə qayıtsaq, əbədi hərəkət maşınlarının ilk məlum dizaynları orta əsrlər Avropasında görünməyə başladı. Hesab edilir ki, 8-ci əsrdə Bavariyada müvafiq ixtira əbədi hərəkət maşınının ilk modeli oldu.eramızın əsri.
Orta əsrlərdə əbədi hərəkət maşınlarının məşhur dizaynları
Təəssüf ki, orta əsrlərdən əvvəl cəmiyyətlərdə əbədi mobil layihələrin mövcudluğu haqqında heç nə məlum deyil. Qədim yunanlar və ya romalıların belə maşınlar yaratdıqlarına dair heç bir məlumat qorunmayıb.
Bəşəriyyətə məlum olan əbədi hərəkət maşınının ən qədim ixtirası sehrli çarxdır. Bu ixtiranın heç bir şəkli qorunmasa da, tarixi yazılı mənbələr onun 8-ci əsrdə müasir Bavariya ərazisində Merovinqlər imperiyasının mövcud olduğu dövrə aid olduğunu bildirir. Bununla belə, bəzi tarixçilər bu maşının həqiqətən mövcud olmadığını və onun haqqında bütün məlumatların əfsanə olduğunu deyirlər.
Bhaskara öz qitəsində Orta əsrlərin ən nüfuzlu alimi kimi tanınan məşhur hind riyaziyyatçısı idi. Onun diferensial tənliklər üzərindəki işi Nyuton və Leybnisin oxşar işlərindən 5 əsr əvvələ təsadüf edir. Təxminən 1150-ci ildə Bhaskara əbədi fırlanmalı olan təkər icad etdi. Təəssüf ki, bu ixtira heç vaxt yaradılmayıb, lakin bu, daimi hərəkət yaratmaq cəhdlərinin ilk şübhəsiz sübutudur.
Avropada əbədi hərəkət maşınının ilk ixtirası XIII əsrin məşhur fransız mason və memarı Villard de Honkurtun avtomobilidir. Onun ixtirasının inşa edilib-edilmədiyi dəqiq bilinmir, lakin Villard de Honnekurtun gündəliklərində onun əbədi mobil şəklinə rast gəlirlər.
Florensiyalı əfsanəvi mühəndis və ixtiraçı Leonardo da Vinçi də bir neçə maşın - əbədi hərəkət edən maşınlar yaratdı və bu baxımdan o, dövrünü bir neçə əsr qabaqladı. Bu maşınlar, təbii ki, işlək olmadığı ortaya çıxdı və alim belə qənaətə gəldi ki, fizikada əbədi hərəkət edən maşınlar mövcud ola bilməz.
Yeni dövrün daimi hərəkət maşınları
Müasir dövrün gəlişi ilə əbədi hərəkət maşınının ixtirası məşhur bir əyləncəyə çevrildi və bir çox ixtiraçılar belə bir maşını yaratmaq üçün vaxtlarını sərf etdilər. Bu bum ilk növbədə mexanikanın inkişafındakı uğurla bağlıdır.
Beləliklə, 16-cı əsr italyan ixtiraçısı Mark Zimara daim işləyən dəyirman dizayn etmiş və hollandiyalı Kornelius Drebbel bu ixtiralardan birini ingilis kralına həsr etmişdir. 1712-ci ildə mühəndis Johann Bessler 300-dən çox belə ixtiranı təhlil etdi və öz əbədi mobil telefonunu yaratmağa qərar verdi.
Nəticədə, 1775-ci ildə Parisdəki Kral Elmlər Akademiyasının üzvləri əbədi hərəkət maşınının mövzusu ilə əlaqəli heç bir ixtiranı qəbul etməyəcəkləri barədə fərman verdilər.
Düşüncə təcrübələri
Nəzəri fizikada əsas fiziki qanunları yoxlamaq üçün düşüncə təcrübələri çox vaxt istifadə olunur. Əbədi hərəkət maşınları mövzusu ilə bağlı aşağıdakı layihələri qeyd etmək olar:
Maksvellin Cini. Söhbət termodinamikanın ikinci qanununun pozulmasından gedir, o zaman hipotetik iblis qazların qarışığını ayırır. Bu düşüncə təcrübəsi imkan verirsistemin entropiyasının mahiyyətini anlayın
Richard Feynman'ın termik dalğalanmalarla işləyən və buna görə də əbədi işləyə bilən daimi hərəkət maşını. Əslində, o, ətraf mühitin mühərrikin özündən daha yüksək temperatura malik olduğu müddətdə işləyəcək
Əbədi hərəkət maşını yaratmaq ümidi nəhayət ölürmü?
Əbədi işləyə bilən mexanizmin heç vaxt icad edilməyəcəyini qətiliklə deyə bilmərik, çünki bəşəriyyət hələ də yaşadığı Kainat haqqında çox şey bilmir. Ola bilsin ki, haqqında demək olar ki, heç nə məlum olmayan kosmosda qara maddə kimi ekzotik maddənin bir növü kəşf ediləcək. Bu maddənin davranışı bizi termodinamika qanunlarını yenidən nəzərdən keçirməyə məcbur edə bilər. Bu qanunlar o qədər fundamentaldır ki, onların əhatə dairəsindəki istənilən dəyişiklik Albert Eynşteynin nəzəriyyəsinin İsaak Nyutonun klassik mexanika qanunlarına və ümumilikdə fizikanın inkişafına təsirinə bənzəyəcək. Davranışı kvant mexanikası ilə idarə olunan cisimlərdə daimi hərəkətin olması da mümkündür.
