Əgər siz Google axtarış çubuğuna “do-it-yourself əbədi hərəkət maşını” ifadəsini yazsanız, axtarış sistemi şəkillər, ətraflı təlimatlar və digər nəticələr də daxil olmaqla, çox təsir edici sayda (75.000-dən çox) müxtəlif nəticələri göstərəcək. işlək modelləri olan videolar. Evdə bir çox müəllifin "uğurunu" təkrarlamaq cəhdləri həmişə tam uğursuzluqla başa çatsa da, bu, insan təbiətinə xas olan inadkarlığı bir daha təsdiqləyir ki, bu da heç bir halda insana təbiətin dəyişməz qanunları ilə barışmağa imkan vermir. o, sonsuz enerji mənbələri axtarır.
Tarixdə əbədi hərəkət edən maşın ilk dəfə hind astronomu, riyaziyyatçısı və şairi Bhaskaranın təxminən 1150-ci ilə aid şeirində xatırlanır. Beləliklə, Hindistan haqlı olaraq ilk əbədi mobil modellərin ata-baba yurdu sayıla bilər.. Bu şeir, yarı civə ilə dolu olan, halqası boyunca əyri şəkildə sabitlənmiş dar, uzun damarları olan təkər şəklində əbədi hərəkət maşını təsvir edir. Gəmilərdə hərəkət edərək yaranan cazibə anlarının fərqimaye, təkərin daim fırlanmasını təmin etməli idi. Lakin təbiət qanunlarından yan keçmək mümkün deyildi.
O andan etibarən insanın fantaziyası daima yeni ideyalara səbəb olur. Bununla belə, müasir ixtiraçılar sadə mexanika yerinə inditəklif edir
elektrik, maqnit və ya cazibə qüvvəsindən istifadə edin. Məsələn, bir maqnit daimi hərəkəti kiçik maqnitləri bir dairədə yerləşdirməyi və ayrıca yerləşən bir maqnitin maqnit sahəsinə məruz qalmasını əhatə edir. Dizaynına görə, eyni adlı maqnitlərin itələnməsi və maqnitlərin əks qütblərinin cəlb edilməsi təkərin heç bir kənar müdaxilə olmadan fırlanmasına səbəb olmalıdır. Amma reallıqda bu baş vermir, əks halda hər kəsin uzun müddət öz mənzilində oxşar bölməsi olardı.
Məlum olur ki, insan nə qədər istəsə də, istənilən, hətta ən mürəkkəb dizaynda olan daimi hərəkət maşınının tərkibində qüsurlar olur və işləmir. Və hamısı ona görə ki, onun işləmə prinsipi termodinamikanın birinci və ya ikinci qanununu pozur.
1775-ci ildə, iki əsrdən çox əvvəl Qərbi Avropada o dövrün ən mötəbər elmi tribunalı olan Paris Elmlər Akademiyası əbədi hərəkət maşınının mövcudluğuna inamın əleyhinə çıxdı. Artıq o dövrdə bir çox tanınmış elm adamları əbədi hərəkətin qeyri-mümkün olduğuna dair çoxlu təkzibedilməz sübutlar verdilər. Təxminən iyirminci əsrin ortalarında bu fakt sonsuz müraciətlərlə tükənmiş Birləşmiş Ştatların Patent İdarəsi tərəfindən tanındı.
Lakin hələ də icad etdiklərini söyləyənlər vardaimi hərəkət maşınının başqa bir modeli. Bir qayda olaraq, bunlar termodinamika qanunlarını bilməməzlikdən və cəhalətdən pul qazanmağa çalışan fırıldaqçılardır. Bununla belə, belə insanlar arasında yeni bir dahi peyda ola bilər ki, buna baxmayaraq, ətrafımızdakı dünyadan enerji çıxara bilən yığcam, ekoloji cəhətdən təmiz bir mühərriklə çıxış edəcək və onu adlandırmaq olar ki, uzun xidmət müddəti ilə. "əbədi".
