Yapon dənizçiləri deyirdilər ki, insanlar öz tarixlərində üç ən böyük və eyni zamanda ən yararsız şeyi tikiblər: Gizadakı piramidaları, Böyük Çin Səddini və Yamato döyüş gəmisini. Yapon gəmiqayırma sənayesinin qüruru və donanmasının flaqmanı olan bu möhtəşəm döyüş gəmisi belə ironik münasibətə necə layiq idi?
Yaradılış ideyası
"Yamato" döyüş gəmisi Birinci Dünya Müharibəsinin dəniz döyüşləri təcrübəsinin məhsulu idi. Sonra, təkcə Yaponiyada deyil, dünyanın qalan hissəsində yalnız ağır silahların və döyüş gəmilərinin zirehlərinin dənizdə üstünlüyü təmin edə biləcəyinə inanılırdı. Rus-Yapon müharibəsindəki uğur dalğasında, Çıxan Günəş Ölkəsinin admirallığı Yaponiya donanmasının istənilən düşmənə, hətta ABŞ kimi sənaye nəhənginə tab gətirə biləcəyinə inanırdı. Bununla belə, adanın sənayesinin heç vaxt Amerika sənayesi ilə rəqabət apara bilməyəcəyinə dair bir anlayış da var idi, bu da say üstünlüyünün mütləq imperiya donanmasının xeyrinə olmayacağı deməkdir. Düşmənin say üstünlüyünü zərərsizləşdirmək üçün qərar verildikeyfiyyət mükəmməlliyinə diqqət yetirin. Yapon strateqlərinin fikrincə, Panama kanalının tutumu ondan keçən gəmilərin yerdəyişməsini məhdudlaşdırırdı. Bu o deməkdir ki, ABŞ döyüş gəmiləri 63.000 tondan çox yerdəyişmə qabiliyyətinə, 23 düyündən çox sürətə malik ola bilməzdi və ən güclü silahlar yalnız 406 mm-dən çox olmayan çaplı on silahdan ibarət ola bilərdi. Haqlı olaraq, bərabər xərclərlə gəminin yerdəyişməsinin artmasının onun döyüş gücünü əhəmiyyətli dərəcədə artıracağına və bununla da düşmənin say üstünlüyünü kompensasiya edəcəyinə inanaraq, yaponlar bir sıra super döyüş gəmiləri planlaşdırdılar. döyüş gəmisi Yamato.
Böyük planlar
Son döyüş gəmilərinin tikintisinə 1936-cı ildən gec olmayaraq başlanmalı idi. Ümumilikdə, birinci seriyada doqquz 460 mm-lik silahla silahlanmış, 20 km məsafədən 406 mm-lik mərmiyə tab gətirə bilən zirehlərə və 30 düyündən çox sürətə malik yeddi gəmi planlaşdırılırdı. 1941-ci ilə qədər onların donanmaya verilməsi planlaşdırılırdı. Bunun ardınca daha dörd nəhəngin tikintisi izləndi, lakin 20 düym (~ 508 mm) silahlarla. Onlar 1946-cı ildə xidmətə girməli idilər və 1951-ci ilə qədər əvvəllər tikilmiş döyüş gəmiləri yeni güclü silahlara çevrildi. Bu planın həyata keçirilməsi, yapon mütəxəssislərinin fikrincə, Sakit okeanda ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri ilə ən azı pariteti saxlamağa imkan verib. Ancaq əslində seriyanın yalnız dörd gəmisi qoyuldu və onlardan yalnız ikisi tikildi - Yamato döyüş gəmisi və Musashi döyüş gəmisi, üçüncünün yarımçıq gövdəsi Shinano təyyarə gəmisinə çevrildi, dördüncüsü isə belə olmadı. ad almaq. Hər ikisigəmilər 1942-ci ilə qədər tam döyüş hazırlığına çatdı.
Döyüş karyerası
"Yamato" döyüş gəmisi imperiya donanmasının flaqmanı olanda Sakit Okeandakı müharibə artıq kulminasiya nöqtəsinə çatmışdı. Yapon donanması bütün möhtəşəm qələbələrini dəniz aviasiyası vasitəsilə əldə etdi və heç bir halda oyanıq sütunda hərəkət edən döyüş gəmilərinin atışmalarında əldə etdi. Superlinkorlar yeni müharibədə sadəcə yer tapmadılar və onların taleyi açıq-aydın kədərli idi. Donanmanın bir neçə döyüş əməliyyatında iştirak edən Yamato (döyüş gəmisi) heç bir yerdə öz keyfiyyətlərini nümayiş etdirə bilmədi və praktiki olaraq sadəcə bahalı üzən qərargah idi.
"Yamato" döyüş gəmisinin ölümü
7 aprel 1945-ci ildə gəmi son səyahətinə çıxdı. 200 Amerika təyyarəsi tərəfindən hücuma məruz qaldı və iki saatlıq döyüş zamanı 12 ağır bomba və on təyyarə torpedası ilə vuruldu. Sonra o, 2498 dənizçi və komandiri ilə birlikdə batdı.
