Vasili Merkulovun tərcümeyi-halı yaxşı tarixi film üçün əsas ola bilər. Qısa ömrünə baxmayaraq, Merkulov müasirlərimizin heç birinin xəyalına belə gətirmədiyi qədər şərəfli işlərə imza atdı.
Uşaqlıq
Vasili Aleksandroviç Merkulov 1912-ci il aprelin 17-də Vladimir quberniyasının Vladimir rayonunun Dobrınskoye kəndində anadan olub. Ailənin 6 övladı var idi: iki oğlan və altı qız. Ailə olduqca pis yaşayırdı. 1924-cü ildə Aleksey məktəbin 4-cü sinfini bitirdi və atasının ölümündən sonra üç il sonra 15 yaşlı oğlan Moskvaya getdi. Böyük Vətən Müharibəsinin gələcək acesi eyni vaxtda Moskva Yol İnstitutunun işçi fakültəsində oxuyarkən qazanxanada, dəmir yolunda soba ustasında işləyir.
Hərbi xidmət
1934-cü ildə Stalinin aviasiyaya qəbulu elan olunduğu ildə Vasili Merkulov Yeysk Hərbi Dəniz Aviasiya Məktəbinə daxil olur və onu 1927-ci ildə müvəffəqiyyətlə bitirir. Bölüşdürmə yolu ilə gələcək qəhrəman pilotdan deputatlığa keçərək Şimal Donanmasına göndərildi. 45-ci Dəniz Kəşfiyyatının komandiriaviasiya eskadronu. 1939-cu ildə Sovet-Fin müharibəsinin başlaması ilə 45-ci eskadron 118-ci kəşfiyyat aviasiya alayına çevrildi və Vasili Merkulov uçuş komandiri vəzifəsinə təyin edildi. O, əsasən MBR-1 təyyarəsində 6 uçuş etdi.
Böyük Vətən Müharibəsi
Böyük Vətən Müharibəsinin başlanğıcı, kiçik leytenant Merkulov eyni 118-ci kəşfiyyat aviasiya alayında uçuş komandiri kimi hər şeylə qarşılaşdı. İlk günlərdən döyüş tapşırıqlarında fəal iştirak edir, 1941-ci ilin avqustuna qədər ekipajının döyüş xalını 12 təyyarəyə çatdırır. Həmin ilin sentyabrında növbəti növbə zamanı Merkulovun ekipajı Finlandiya diviziyasının komanda məntəqəsini bir neçə gün ərzində komanda və idarəetməni iflic vəziyyətinə salaraq məhv etdi. 1941-ci ilin noyabrından 1942-ci ilin avqustuna qədər Vasili Merkulov Şimal Donanmasının Hərbi Hava Qüvvələrinin 72-ci qarışıq hava alayında döyüşdü. Dekabrın 42-də o, B altik Donanmasının Hərbi Hava Qüvvələrinə köçürüldü və 1-ci Qvardiya Mina və Torpedo Aviasiya Alayının eskadron komandiri təyin edildi.
Vasili Merkulov müxtəlif döyüş tapşırıqlarını yerinə yetirirdi: bazalar, dəmiryol qovşaqları və aerodromlar kimi mühüm düşmən hədəflərini bombardman edir, tüstü pərdələri çəkdirir, düşmən gəmilərini axtarır və məhv edirdi. 1944-cü ilin oktyabr ayına qədər 360 döyüş, o cümlədən 49 gecə, hava döyüşlərində 4 düşmən təyyarəsini vuraraq və 4 düşmən gəmisini torpedo hücumları ilə batıran Merkulova Sovet İttifaqı Qəhrəmanı fəxri adı verildi, lakin xahişi ilə rədd edildi.
Merkulovdüşmən gəmilərinin məhv edilməsi üçün yeni taktikaların işlənib hazırlanmasında da iştirak etmişdir. Yanacaq daşıyan və dəniz yolu ilə avadanlıq və qoşun daşıyan Alman nəqliyyat gəmiləri həmişə hər birində 12-dən 14-ə qədər zenit silahı olan 4-18 (!) Gəminin müşayiəti altında gedirdi. Sadəcə olaraq hədəfə yaxınlaşarkən pilotlarımızla qarşılaşan atəş dalğasını təsəvvür edin, kursu davam etdirmək, üz döndərməmək üçün hansı cəsarətə və hansı əsəblərə sahib olmaq lazım olduğunu düşünün, nişan alıb lazımi anda tətiyə basın. Dəniz aviasiyası həmişə böyük itkilər verirdi və artıq dəniz aviasiyasında “intiharçı” ləqəbini qazanmış 1-ci qvardiya pilotları yeni taktikadan istifadə etməyə başladılar.
Təyyarələr iki-iki uçurdu - üst dirəyin qarşısında, bir qayda olaraq, qırıcı bombardmançı, ardınca isə torpedo bombardmançısı idi. Çox vaxt təyyarələr düşmən gəmisini vurmaq və məhv etmək ehtimalını artırmağa çalışaraq dörddə uçurdu. Top-kütləvi atıcı, toplarının və pulemyotlarının atəşi ilə düşmənin zenit artilleriyasını yatırtdı və ya heç olmasa ən qəzəbli atəşi özünə yönəltdi, bombalarını hədəfə atdı və yalnız bundan sonra torpedo bombardmançısı torpedosunu atdı. minimum məsafə və bununla da hədəfə zəmanətli vuruşa nail olmaq.
Heyətlər gündə bir və ya iki atış edir, hər dəfə havaya qalxır, sanki sonuncu idi. Pilotların çoxu birinci, ikinci və ya üçüncü növbələrdə artıq həlak olduğundan, döyüş növbələrinin sayı ilk onluğu keçən şanslı bir neçə nəfər alayın son dərəcə təcrübəli veteranları sayılırdı.
K1945-ci ilin martında Merkulovun döyüşlərinin sayı 500-ə çatdı və qvardiya mayoru yüksək dövlət mükafatlarına layiq görüldü. Lakin onun taleyində qələbəni qarşılamaq yox idi.
Mayor Merkulovun mühafizəçilərinin son döyüşü
19 mart 1945-ci ildə Sovet kəşfiyyat təyyarəsi Pomeraniya körfəzində strateji əhəmiyyətli alman karvanını gördü, onun vəzifəsi Kurland qazanında mühasirəyə alınmış alman qrupuna silah, ərzaq, yanacaq və sursat çatdırmaq idi. sovet qoşunlarına qarşı inadla döyüşdü və sursat aldıqdan sonra şiddətli müqaviməti davam etdirdi.
Karvanı tutmaq üçün göndərilən dörd gəminin zərbəsi gəmiləri tapmadı - hava şəraiti nəinki konvoyu tapmağa imkan vermədi, demək olar ki, sıfır görünmə ilə hətta Böyük Vətənpərvərliyin ən yaxşı pilotlarını da uçmaq narahat idi. Müharibə. Lakin Vasili Merkulov çətinliklərdən qorxmurdu. Mayor qvardiyanın yüksək uçuş və komandirlik bacarıqlarını bilən komandanlıqdan havaya qalxmaq əmri alan Merkulov istənilən hava şəraitində uça bilən ekipajları şəxsən seçdi. Təxminən saat 15:00 radələrində dörd təyyarədən ibarət qrup müasir Klaypedanın cənub-qərbindəki Qrapşteyn aerodromundan havaya qalxdı və qərbə, konvoya doğru istiqamət aldı.
Karvanı tapmaq üçün Merkulovun dəstəsi təxminən bir saat çəkdi. O vaxta qədər gəmilərin yanacağı demək olar ki, bitmişdi, lakin mühafizəçinin mayoru gəmilərə hücum etmək qərarına gəldi. Bombardmançılar hədəfə yaxın dəstə ilə getdilər və bir esminesin rəhbərliyi ilə 7 döyüş gəmisi tərəfindən qorunan 5 nəqliyyat vasitəsindən ibarət konvoy da döyüş birləşməsinə yenidən qurulmağa başladı.
Vasili Merkulov hücumda düzgün qərar verditərəfdən, Pomeraniya sahillərindən qoşunlarımız tərəfindən işğal edilmiş konvoy. Döyüş yerləşdirmə nöqtəsində qrup komandiri hədəfləri qrup üzvləri arasında bölüşdürdü və ikinci nəqliyyatı torpedalamağı qarşısına məqsəd qoyaraq qrupu döyüşə apardı.
Nasist müşayiət gəmiləri yaxınlaşan sovet təyyarəsinə bütün toplardan güclü atəş açaraq Merkulovun dəstəsini əsl atəş divarı ilə qarşıladı. Və bəxt mayorun qvardiyasını dəyişdi. Düşmən mərmiləri onun torpedo bombardmançısının yanacaq çənlərini deşərək yanacağın alışmasına səbəb oldu. Artıq aerodroma qayıtmayacağını anlayan Merkulov yanan təyyarəsini birbaşa torpedalanmaq üzrə olan gəmiyə göndərdi. Düşmənin nəqliyyat vasitəsini parça-parça edən və ona ölümcül ziyan vuran güclü partlayış baş verdi, bu da nəqliyyatı və qəhrəman Sovet ekipajının qalıqlarını dibinə göndərdi.
Merkulovun planına uyğun olaraq qrup bir patrul gəmisini və iki nəqliyyat vasitəsini batıraraq məsələyə son qoydu, bu da almanların Kurland cibini təmin etmək planlarını pozdu və sovet qoşunlarının son qələbəsini yaxınlaşdırdı.
Vasili Merkulovun xatirəsi
1976-cı ildə Vasili Merkulovun qardaşı Aleksey Aleksandroviç Merkulov SSRİ Müdafiə Nazirliyinin Kadrlar üzrə Baş İdarəsinə müraciət edərək, Vasilinin Sovet İttifaqı Qəhrəmanı adının verilməsinə nail olmağa və onu əbədiləşdirməyə çalışır. onun xatirəsi Böyük Vətən Müharibəsinin digər pilotlarının xatirəsi kimi əbədiləşdirildi. Hazırda bu məsələyə baxmağın mümkünsüzlüyünü əsas gətirərək, Vasiliyə heç vaxt fəxri ad verilməyib. Və yalnız 23 fevral 1998-ci ildə mükafat öz qəhrəmanını tapdı. Rusiya Federasiyasının Prezidenti B. N. Yeltsin Vasili Aleksandroviçin fərmanı iləMerkulov və onun qəhrəman ekipaj üzvləri ölümündən sonra Rusiya Qəhrəmanı adına layiq görüldü. Həmçinin, Pionersk şəhərində bir küçə qəhrəman ekipajın həlak olduğu yolda mayor Merkulovun qvardiyasının adını daşıyır.
