Kosmosun kəşfiyyatı yüz illər boyu bir çox insanın beynini məşğul edən xəyaldır. İnsan yalnız görmə qabiliyyətinə güvənərək ulduzları, planetləri görə bildiyi o uzaq, uzaq dövrlərdə də yuxarıdakı qaranlıq səmanın dibsiz qara uçurumlarının nələr gizləndiyini öyrənmək arzusunda idi. Xəyallar nisbətən yaxınlarda gerçəkləşməyə başladı.
Praktiki olaraq bütün aparıcı kosmik güclər dərhal burada da bir növ "silahlanma yarışına" başladılar: elm adamları həmkarlarını qabaqlamağa, onları daha əvvəl çıxarmağa və müxtəlif kosmik kəşfiyyat vasitələrini sınaqdan keçirməyə çalışdılar. Bununla belə, hələ də boşluq var idi: “Apollon-Soyuz” proqramı SSRİ və ABŞ-ın dostluğunu, eləcə də bəşəriyyətə ulduzlara doğru yol açmaq üçün birgə işləmək istəyini nümayiş etdirməli idi.
Ümumi məlumat
Bu proqramın qısaldılmış adı ASTP-dir. Uçuş "Kosmosda əl sıxma" kimi də tanınır. Ümumiyyətlə, Apollo Soyuz Soyuz 19 və Amerika Apollonunun cəsarətli eksperimental uçuşu idi. İştirakçılarEkspedisiya bir çox çətinliklərin öhdəsindən gəlməli oldu, bunlardan ən əhəmiyyətlisi dok stansiyalarının tamamilə fərqli dizaynı idi. Lakin docking gündəmdə idi!
Əslində SSRİ və ABŞ alimləri arasında olduqca normal təmaslar Yerin ilk süni peyklərinin buraxılması zamanı başlayıb. 1962-ci ildə kosmosun ümumi, dinc tədqiqi haqqında saziş imzalandı. Eyni zamanda, tədqiqatçılar proqramların nəticələrini və kosmik sənayedəki bəzi inkişafları bölüşmək imkanı əldə etdilər.
Tədqiqatçıların ilk görüşü
SSRİ və ABŞ tərəfindən birgə işin təşəbbüskarları bunlar idi: Elmlər Akademiyasının prezidenti (AN), məşhur M. V. Keldış, o cümlədən Milli Aerokosmik Agentliyin direktoru (məlum dünyada NASA kimi) Dr. Payne.
ABŞ və SSRİ nümayəndə heyətlərinin ilk görüşü 1970-ci ilin payızının sonlarında baş tutdu. Amerika missiyasına Conson Kosmik Uçuş Mərkəzinin direktoru Dr. R. Gilruth rəhbərlik edirdi. Sovet tərəfdən Kosmik Kosmosun Beynəlxalq Tədqiqi Şurasının sədri (İnterkosmos proqramı) akademik B. N. Petrov rəhbərlik edirdi. Dərhal birgə işçi qrupları yaradıldı, onların əsas vəzifəsi Sovet və Amerika kosmik gəmilərinin struktur bölmələrinin uyğunluğu imkanlarını müzakirə etmək idi.
Növbəti il, artıq Hyustonda, artıq bizə məlum olan B. N. Petrov və R. Gilruthun rəhbərlik etdiyi yeni bir görüş təşkil edildi. Komandalar idarə olunan nəqliyyat vasitələrinin konstruksiya xüsusiyyətlərinə dair əsas tələbləri, habeləhəyatı təmin edən sistemlərin standartlaşdırılması ilə bağlı bir sıra məsələlər tam razılaşdırılıb. Məhz o zaman ekipajlar tərəfindən sonradan docking ilə birgə uçuşun mümkünlüyü müzakirə olunmağa başladı.
Gördüyünüz kimi, ili dünya astronavtikasının təntənəsinə çevrilən Soyuz-Apollon proqramı çoxlu sayda texniki və siyasi qayda və qaydaların yenidən nəzərdən keçirilməsini tələb etdi.
Birgə pilotlu uçuşların mümkünlüyü ilə bağlı nəticələr
1972-ci ildə Sovet və Amerika tərəfləri yenidən görüş keçirdilər və bu görüşdə ötən müddət ərzində görülən bütün işlər ümumiləşdirildi və sistemləşdirildi. Birgə pilotlu uçuşun mümkünlüyü ilə bağlı yekun qərar müsbət oldu, proqramın həyata keçirilməsi üçün artıq bizə tanış olan gəmilər seçildi. Beləliklə, Apollon-Soyuz layihəsi yarandı.
Proqramın həyata keçirilməsinin başlanğıcı
1972-ci ilin may ayı idi. Ölkəmizlə Amerika arasında kosmosun birgə dinc tədqiqini nəzərdə tutan tarixi saziş imzalandı. Bundan əlavə, tərəflər nəhayət ki, Apollon-Soyuz reysi ilə bağlı məsələnin texniki tərəfi ilə bağlı qərar qəbul ediblər. Bu dəfə nümayəndə heyətlərinə sovet tərəfdən akademik K. D. Buşuev başçılıq edirdi, amerikalıları isə doktor Q. Lanni təmsil edirdi.
Görüş zamanı nailiyyətləri bütün gələcək işlərə həsr olunacaq məqsədlərə qərar verdilər:
- Kosmosda gəmilərin görüşünün həyata keçirilməsində idarəetmə sistemlərinin uyğunluğunun sınaqdan keçirilməsi.
- Sistemlərin sahə sınağıavtomatik və əl ilə dok.
- Astronavtların gəmidən gəmiyə keçidini həyata keçirmək üçün nəzərdə tutulmuş sınaq və sazlama avadanlığı.
- Nəhayət, birgə insanlı kosmik uçuşlar sahəsində əvəzsiz təcrübənin toplanması. "Soyuz-19" "Apollon" kosmik gəmisi ilə qovuşduqda mütəxəssislər o qədər dəyərli məlumat aldılar ki, onlar Amerikanın Ay proqramı boyunca fəal şəkildə istifadə edildi.
Digər iş sahələri
Mütəxəssislər başqa şeylərlə yanaşı, artıq dok edilmiş gəmilərin məkanında oriyentasiya imkanlarını yoxlamaq, həmçinin müxtəlif maşınlarda rabitə sistemlərinin dayanıqlığını yoxlamaq istəyirdilər. Nəhayət, Sovet və Amerika uçuş idarəetmə sistemlərinin uyğunluğunu yoxlamaq son dərəcə vacib idi.
O zaman əsas hadisələr necə cərəyan edirdi:
- 1975-ci il may ayının sonunda təşkilati xarakter daşıyan bəzi məsələlərin müzakirəsi üçün yekun iclas keçirildi. Uçuşa tam hazırlıq barədə yekun sənəd imzalanıb. Sovet tərəfindən akademik V. A. Kotelnikov tərəfindən imzalanmış, amerikalılar sənədi C. Lou tərəfindən təsdiqlənmişdir. Başlanğıc tarixi 1975-ci il iyulun 15-nə təyin edilib.
- Düz saat 15:20-də Sovet Soyuz-19 Baykonur Kosmodromundan uğurla orbitə çıxdı.
- Apollo Saturn-1B daşıyıcı raketindən istifadə etməklə buraxılıb. Vaxt - 22 saat 50 dəqiqə. Başlama saytı - Cape Canaveral.
- İki gün sonra, bütün hazırlıq işləri başa çatdıqdan sonra, 19 saat 12 dəqiqə"Soyuz-19" gəmisi yanaşdı. 1975-ci ildə kosmos tədqiqatlarının yeni dövrü başladı.
- Yerin orbitində Soyuz-un düz iki orbiti, yeni Soyuz-Apollon docking edildi, bundan sonra onlar bu mövqedə daha iki döngə uçdular. Bir müddət sonra cihazlar nəhayət dağıldı və tədqiqat proqramını tamamilə tamamladı.
Ümumilikdə uçuş vaxtı:
- Sovet "Soyuz 19" orbitdə 5 gün 22 saat 31 dəqiqə olub.
- Apollon uçuşda 9 gün, 1 saat 28 dəqiqə keçirdi.
- Gəmilər dok vəziyyətdə düz 46 saat 36 dəqiqə vaxt keçirdilər.
Ekipaj sırası
Və indi çoxlu sayda çətinlikləri dəf edərək belə mühüm kosmik proqramın bütün mərhələlərini tam şəkildə həyata keçirə bilmiş Amerika və Sovet gəmilərinin ekipaj üzvlərini adları ilə xatırlamağın vaxtıdır.
Amerikalı ekipaj təmsil olunur:
- Tomas Stafford. Amerika Ekipaj Rəhbəri. Təcrübəli astronavt, dördüncü uçuş.
- Vance Brend. Pilotlu komanda modulu, ilk uçuş.
- Donald Slayton. Məsul dok əməliyyatına cavabdeh olan o idi, bu həm də onun ilk uçuşu idi.
Sovet ekipajına aşağıdakı kosmonavtlar daxil idi:
- Komandir Aleksey Leonov idi.
- Valeri Kubasov təyyarə mühəndisi idi.
Hər iki sovet kosmonavtı artıq bir dəfə orbitdə olub, ona görə də Soyuz-Apollon uçuşu onların ikincisi olub.
Birgə uçuş zamanı hansı təcrübələr aparılıb?
- Keçirildigünəş tutulmasının tədqiqi ilə bağlı təcrübə: Apollon işığı blokladı, Soyuz isə nəticədə yaranan effektləri araşdırdı və təsvir etdi.
- UV-nin udulması tədqiq edildi, bu müddət ərzində ekipajlar planetin orbitində atomik oksigen və azotun tərkibini ölçdülər.
- Bundan əlavə, tədqiqatçılar çəkisizliyin, maqnit sahəsinin olmamasının və digər kosmik şəraitin bioloji ritmlərin axınına necə təsir etdiyini sınaqdan keçirən bir neçə təcrübə aparılıb.
- Mikrobioloqlar üçün iki gəmi arasında çəkisizlik şəraitində (dok limanı vasitəsilə) mikroorqanizmlərin qarşılıqlı mübadiləsi və köçürülməsinin öyrənilməsi proqramı da böyük maraq doğurur.
- Nəhayət, Soyuz-Apollon reysi belə xüsusi şəraitdə metal və yarımkeçirici materiallarda baş verən prosesləri öyrənməyə imkan verdi. Qeyd etmək lazımdır ki, bu cür tədqiqatın “atası” bu işləri həyata keçirməyi təklif edən metallurqlar arasında məşhur olan K. P. Qurov olmuşdur.
Bəzi texniki detallar
Qeyd etmək lazımdır ki, Amerika gəmisində tənəffüs qarışığı kimi təmiz oksigen istifadə olunurdu, yerli gəmidə isə tərkibində Yerdəki ilə eyni atmosfer var idi. Beləliklə, gəmidən gəmiyə birbaşa keçid mümkün deyildi. Xüsusilə bu problemi həll etmək üçün Amerika gəmisi ilə birlikdə xüsusi keçid kupesi buraxıldı.
Qeyd etmək lazımdır ki, amerikalılar sonradan bundan yararlandılaray modulunuzu yaratarkən işləmə vaxtı. Keçid zamanı Apollonda təzyiq bir qədər yüksəldi, Soyuzda isə əksinə, azaldı, eyni zamanda tənəffüs qarışığında oksigen miqdarını 40% -ə qaldırdı. Nəticədə insanlar keçid modulunda (xarici gəmiyə minməzdən əvvəl) səkkiz saat deyil, cəmi 30 dəqiqə qalmaq imkanı əldə etdilər.
Yeri gəlmişkən, bu hekayə ilə maraqlanırsınızsa, Moskvadakı Kosmonavtika Muzeyini ziyarət edin. Bu mövzuya həsr olunmuş böyük stend var.
İnsanın kosmosa uçuşunun ümumi tarixi
Məqaləmizdə insanın kosmosa uçuşlarının tarixi mövzusuna toxunulması təsadüfi deyil. Əgər onilliklər ərzində toplanmış təcrübə bu sahədə ilkin inkişaflar olmasaydı, yuxarıda təsvir edilən bütün proqram prinsipcə qeyri-mümkün olardı. Kim "yol açdı" kimin sayəsində insanlı kosmik uçuşlar mümkün oldu?
Bildiyiniz kimi, 1961-ci il aprelin 12-də həqiqətən dünya əhəmiyyətli bir hadisə baş verdi. Həmin gün Yuri Qaqarin “Vostok” kosmik gəmisində dünya tarixində ilk insanlı uçuşu həyata keçirdi.
Bunu edən ikinci ölkə ABŞ oldu. Onların Alan Şepard tərəfindən idarə olunan Merkuri-Redstone 3 kosmik gəmisi cəmi bir ay sonra, 5 may 1961-ci ildə orbitə buraxıldı. Fevral ayında Con Qlenni daşıyan Merkuri-Atlas-6 Canaveral burnundan buraxıldı.
İlk qeydlər və nailiyyətlər
Qaqarindən iki il sonra ilk qadın kosmosa uçdu. Valentina Vladimirovna Tereshkova idi. O, təkbaşına gəmiyə minib"Vostok-6". Buraxılış 16 iyun 1963-cü ildə edildi. Amerikada orbitə gələn zəif cinsin ilk nümayəndəsi Sally Ride idi. O, 1983-cü ildə uçan qarışıq ekipajın üzvü idi.
Artıq 1965-ci il martın 18-də daha bir rekord qırıldı: Aleksey Leonov kosmosa uçdu. Kosmosa səyahət edən ilk qadın 1984-cü ildə Svetlana Savitskaya olub. Qeyd edək ki, hazırda qadınlar istisnasız olaraq bütün ISS ekipajlarına daxildir, çünki kosmos şəraitində qadın orqanizminin fiziologiyasına dair bütün lazımi məlumatlar toplanıb və buna görə də heç bir şey astronavtların sağlamlığına təhlükə törətmir.
Ən uzun uçuşlar
Bu günə qədər ən uzun tək kosmosa uçuş kosmonavt Valeri Polyakovun orbitdə 437 gün qalması hesab edilir. O, 1994-cü ilin yanvarından 1995-ci ilin martına qədər “Mir” gəmisində olub. Orbitdə qalan günlərin ümumi sayına görə rekord yenə də rus kosmonavtı Sergey Krikalevə məxsusdur.
Qrup uçuşundan danışsaq, kosmonavtlar və astronavtlar 1989-cu ilin sentyabrından 1999-cu ilin avqustuna qədər təxminən 364 gün uçdular. Beləliklə, bir insanın nəzəri olaraq Marsa uçuşa tab gətirə biləcəyi sübut edildi. İndi tədqiqatçıları daha çox ekipajın psixoloji uyğunluğu problemi narahat edir.
Təkrar istifadə edilə bilən kosmik uçuşların tarixi haqqında məlumat
Bu günə qədər təkrar istifadə edilə bilən əməliyyatlarda az-çox uğurlu təcrübəyə malik yeganə ölkədirkosmik gəmi seriyası "Space Shuttle", Amerika Birləşmiş Ştatlarıdır. Bu seriyadan olan Kolumbiya kosmik gəmisinin ilk uçuşu Qaqarinin uçuşundan düz iyirmi il sonra, 12 aprel 1981-ci ildə baş verdi. SSRİ “Buran”ı ilk və yeganə dəfə 1988-ci ildə buraxdı. Bu uçuş həm də tam avtomatik rejimdə baş verməsi ilə unikaldır, baxmayaraq ki, əl ilə pilotlaşdırma da mümkün idi.
“Sovet şatlının” bütün tarixini göstərən ekspozisiya Moskvadakı Kosmonavtika Muzeyi tərəfindən nümayiş etdirilir. Oranı ziyarət etməyi məsləhət görürük, çünki orada çoxlu maraqlı şeylər var!
Keçidin ən yüksək nöqtəsində, 1374 kilometrə çatan ən yüksək orbitə Amerika ekipajı Gemini 11 kosmik gəmisində nail olub. Bu, 1966-cı ildə baş verdi. Bundan əlavə, "şötllər" tez-tez Hubble teleskopunun təmiri və texniki xidməti üçün istifadə olunurdu, onlar təxminən 600 kilometr yüksəklikdə kifayət qədər mürəkkəb pilotlu uçuşlar həyata keçirdilər. Çox vaxt kosmik gəminin orbiti təxminən 200-300 kilometr yüksəklikdə baş verir.
Qeyd edək ki, şatlların istismarı başa çatdıqdan dərhal sonra ISS-in orbiti tədricən 400 kilometr yüksəkliyə qaldırılıb. Bu onunla əlaqədardır ki, şotllar cəmi 300 kilometr hündürlükdə effektiv manevr edə bilirdi, lakin stansiyanın özü üçün ətraf məkanın yüksək sıxlığına görə o yüksəkliklər o qədər də uyğun deyildi (təbii ki, kosmos standartları ilə).
Yer orbitindən kənara uçuşlar olubmu?
Yalnız amerikalılar Apollon proqramının tapşırıqlarını yerinə yetirərkən Yerin orbitindən kənara uçdular. 1968-ci ildə kosmik gəmiayın ətrafında uçdu. Qeyd edək ki, 1969-cu il iyulun 16-dan amerikalılar Ay proqramı həyata keçirirlər və bu proqramda “Aya eniş” həyata keçirilirdi. 1972-ci ilin sonunda proqram məhdudlaşdırıldı və bu, təkcə Amerikanın deyil, həm də həmkarları ilə rəğbət bəsləyən sovet alimlərinin qəzəbinə səbəb oldu.
Qeyd edək ki, SSRİ-də oxşar proqramlar çox olub. Onların bir çoxunun demək olar ki, tam başa çatdırılmasına baxmayaraq, onların həyata keçirilməsi üçün "davam" alınmayıb.
Digər "kosmos" ölkələri
Çin üçüncü kosmik gücə çevrildi. Bu, 2003-cü il oktyabrın 15-də Shenzhou-5 kosmik gəmisi kosmos genişliyinə daxil olanda baş verdi. Ümumiyyətlə, Çinin kosmik proqramı keçən əsrin 70-ci illərinə aiddir, lakin o zaman planlaşdırılan bütün uçuşlar heç vaxt tamamlanmamışdı.
90-cı illərin sonlarında avropalılar və yaponlar bu istiqamətdə öz addımlarını atdılar. Lakin onların təkrar istifadə edilə bilən pilotlu kosmik gəmi yaratmaq layihələri bir neçə illik inkişafdan sonra məhdudlaşdırıldı, çünki Sovet-Rusiya gəmisi "Soyuz" daha sadə, daha etibarlı və daha ucuz oldu və bu da işi iqtisadi cəhətdən məqsədəuyğun saydı.
Kosmik turizm və "özəl məkan"
1978-ci ildən bəri dünyanın onlarla ölkəsindən olan astronavtlar SSRİ/Rusiya Federasiyası və ABŞ-dakı kosmik gəmilərdə və stansiyalarda uçuşlar həyata keçiriblər. Bundan əlavə, son vaxtlar adi (maliyyə imkanları baxımından qeyri-adi) bir adamın BKS-ə baş çəkə biləcəyi "kosmik turizm" adlanan turizm sürətlənir. Yaxın keçmişdə oxşar proqramların inkişaf etdirilməsi də tərəfindən açıqlandıÇin.
Ancaq əsl həyəcana 1996-cı ildə başlayan Ansari X-Prize proqramı səbəb oldu. Onun şərtlərinə görə, 2004-cü ilin sonuna qədər özəl şirkətdən (dövlət dəstəyi olmadan) üç nəfərdən ibarət ekipajı olan gəmini 100 kilometr hündürlüyə qədər qaldıra bilməsi tələb olunurdu. Mükafat çox böyük idi - 10 milyon dollar. İyirmidən çox şirkət və hətta fiziki şəxslər dərhal öz layihələrini inkişaf etdirməyə başladılar.
Beləliklə, hər bir insanın nəzəri olaraq kosmosun "kəşfçisi" ola biləcəyi yeni astronavtika tarixi başladı.
"Şəxsi treyderlərin" ilk uğurları
Onların hazırladıqları cihazların real kosmosa getməsinə ehtiyac olmadığı üçün xərclər yüzlərlə dəfə az idi. İlk özəl SpaceShipOne kosmik gəmisi 2004-cü ilin yayın əvvəlində buraxıldı. Scaled Composites tərəfindən yaradılmışdır.
Beş Dəqiqəlik Sui-qəsd Nəzəriyyəsi
Qeyd etmək lazımdır ki, bir çox layihələr (demək olar ki, hamısı) şəxsi "külçələrin" müəyyən inkişafına deyil, V-2 və Sovet "Buran" üzərində işlərə əsaslanırdı, bütün sənədlər 90-cı illərdən sonra "birdən" birdən xarici ictimaiyyətə təqdim olundu. Bəzi cəsarətli nəzəriyyəçilər iddia edirlər ki, SSRİ hələ 1957-1959-cu illərdə ilk insanlı buraxılışları (uğursuz) həyata keçirib.
Həmçinin 40-cı illərdə nasistlərin Amerikaya hücum etmək üçün qitələrarası raketlər üçün layihələr hazırladığına dair təsdiqlənməmiş məlumatlar var. Şayiələrə görə, bəzi pilotlar sınaq zamanı hələ də 100 kilometr hündürlüyə çata bildilər, bu da onları (əgər nə vaxtsa olsaydı) edir.ilk astronavtlar.
"Dünya" dövrü
İndiyədək kosmonavtikanın tarixində həqiqətən unikal obyekt olan Sovet-Rusiya stansiyası Mir haqqında məlumatlar saxlanılır. Onun tikintisi yalnız 26 aprel 1996-cı ildə tam başa çatdırılmışdır. Sonra beşinci və sonuncu modul stansiyaya qoşuldu ki, bu da Yer kürəsinin dənizlərinin, okeanlarının və meşələrinin ən mürəkkəb tədqiqatlarını aparmağa imkan verdi.
Mir 14,5 il orbitdə olub və bu, planlaşdırılan xidmət müddətini bir neçə dəfə ötüb. Bütün bu müddət ərzində ona təkcə 11 tondan çox elmi avadanlıq gətirildi, elm adamları on minlərlə unikal təcrübə apardılar, bəziləri bütün sonrakı onilliklər üçün dünya elminin inkişafını əvvəlcədən müəyyənləşdirdi. Bundan əlavə, stansiyadan olan kosmonavtlar və astronavtlar ümumi müddəti 15 gün olan 75 kosmos gəzintisi həyata keçiriblər.
İSS-in tarixi
16 ölkə Beynəlxalq Kosmik Stansiyanın tikintisində iştirak edib. Onun yaradılmasında ən böyük töhfəni rus, avropalı (Almaniya və Fransa), eləcə də amerikalı mütəxəssislər verib. Bu obyekt bu müddətin uzadılması imkanı ilə 15 illik istismar üçün nəzərdə tutulub.
BKS-yə ilk uzunmüddətli ekspedisiya 2000-ci il oktyabrın sonunda başladı. 42 uzunmüddətli missiyanın iştirakçıları artıq gəmidə olublar. Qeyd edək ki, dünyanın ilk braziliyalı astronavtı Markos Pontes 13-cü ekspedisiya çərçivəsində stansiyaya gəlib. O, onun üçün nəzərdə tutulan bütün işləri uğurla başa vurdu və bundan sonra 12-ci missiyanın bir hissəsi olaraq Yerə qayıtdı.
Kosmos uçuşlarının tarixi belə yaranıb. Çoxlu kəşflər və qələbələr var idi, bəziləri canlarını verdilər ki, bəşəriyyət nə vaxtsa hələ də kosmosu öz evi adlandıra bilsin. Yalnız ümid edə bilərik ki, sivilizasiyamız bu sahədə tədqiqatları davam etdirəcək və nə vaxtsa biz ən yaxın planetlərin müstəmləkəçiliyini gözləyəcəyik.
