Filippin Cənub-Şərqi Asiyada bir ada dövlətidir. Haqqında. Luzon on altı peyk şəhərdən ibarət milli paytaxt regionunun ən böyük metropolisidir. Bu ərazi təxminən 39 kvadrat kilometr ərazini əhatə edir. Hər bir şəhər ayrı bir qəsəbədir, əsası paytaxt Maniladır. O, bir çox Asiya şəhərlərinin tipik xüsusiyyətlərinə malikdir, eyni zamanda unikal tarixə, təbiətə və memarlığa malikdir.
İqlim
Luzon adası 14-15 dərəcə şimal eni arasında, mülayim subekvatorial iqlim zonasında yerləşir. Hər tərəfdən Sakit Okeanın, Filippin və Cənubi Çin dənizlərinin isti suları ilə yuyulur. Bütün bölgədə olduğu kimi, paytaxt Manilada da hava il ərzində olduqca aydın şəkildə yaş və quru fəsillərə bölünür. Birincisi təxminən mayın sonunda başlayır və dekabrın ortalarına qədər davam edir, yazın ikinci yarısı xüsusilə yağışlıdır. Quru dövr demək olar ki, bütün qış və yaza qədər davam edir. Minimum yağıntı fevral ayında baş verir. İllik orta gündəlik hava temperaturu sabitdir - onlar + 25 ilə + 30 ° C arasında dəyişir. Bununla belə, ən çoxMay ən isti aydır. Ölkənin hər yerində olduğu kimi, paytaxt Manila da dənizlə əhatə olunub. İl boyu suyun orta temperaturu + 26 ilə + 31 ° C arasında dəyişir, iyun ayına qədər maksimuma qədər istiləşir. Luzonun şimal hissəsində yayda tayfunlar baş verir. Son onilliklər ərzində paytaxt kurortunun sahilləri onlardan bir dəfədən çox zərər çəkib. Bundan əlavə, Sakit okeanın bu hissəsi seysmik cəhətdən aktivdir - Manilada zəlzələlər və vulkan püskürmələri qeyri-adi deyil. Onların cəmi iyirmiyə yaxını var, ən məşhuru təxminən şəhərətrafı ərazilərdə yerləşir. Taal. O, tez-tez püskürmələri ilə məşhurdur və eyni zamanda çox təvazökar ölçüdədir.
Təbiət və ekologiya
Ölkənin inzibati mərkəzi Pasiq çayının (Pasiq) sahillərində, Manila körfəzinin qovuşduğu yerdə yerləşir. Bu coğrafi xüsusiyyətinə görə paytaxt Manilanın liman şəhəri olması tarixən inkişaf etmişdir. İqlim bu torpaq sahəsini səxavətlə bəxş etmişdir - burada meşələrlə örtülmüş mənzərəli dağlar, dəniz sahilində qumlu çimərliklər, sakit körfəzlər, çay vadisi və qiymətli ağac növlərinin tapıldığı çox səviyyəli tropik meşələr var. Dünyanın hər yerindən səyahətçilər yerli təbiətin gözəlliyindən həzz almağa gəlir.
Lakin son vaxtlar qlobal urbanizasiya, həddindən artıq əhali və avtomobillərin sayının artması səbəbindən şəhər ərazisində ekoloji vəziyyət sadəcə olaraq dəhşətli olub. Küçələr, dənizin akvatoriyası və çay deltası zibil və sənaye tullantılarında basdırılır və işlənmiş qazlardan duman buludu daim havada qalır. Çayın ekosistemi. Pasig, demək olar ki, tamamilə məhv edilmişdirölü hovuza çevrildi. Çimərliklər və mənzərələr Luzona ancaq avtomobillə şəhərdən uzaqlaşmaqla heyran olmaq olar.
Baş vermə tarixi
Şəhərin zəngin və mürəkkəb tarixi var. Uzun əsrlər boyu Cənub-Şərqi Asiyanın ən mühüm və çox rahat dəniz nəqliyyatı mərkəzi olmuşdur. XVI əsrin sonuna qədər Raca Süleymanın nəzarəti altında olan limanı olan zəngin müsəlman şəhəri idi. Ticarət burada bütün Asiya dünyası ilə çiçəkləndi. López de Legazpi başda olmaqla ispan konkistadorları bu dəniz qapısına nəzarət etmək istəsələr də, əvvəlcə bunu sülh yolu ilə etməyə çalışdılar. Lakin hökmdardan rədd cavabı alaraq silah gücündən istifadə etdilər. Yerli qoşunların cəsarətli müqavimətinə baxmayaraq, şəhər süqut etdi və 1571-ci ildən ispan müstəmləkəçiləri orada uzun müddət hökmranlıq etdilər. Onlar paytaxt Manilada təkcə bütün ticarət və nəqliyyat əməliyyatlarını inhisara almadılar, həm də xristianlığı, yəni katolikliyi fəal şəkildə yaydılar.
Şəhər ənənəvi olaraq yalnız Buddizm və İslamın etiqad edildiyi bölgədə tədricən xristianlığın özəyinə çevrildi. Məhz bu zaman ilk katolik kilsələrinin tikintisinə başlanıldı. Onların bəziləri günümüzə qədər gəlib çatmışdır. Tutulan şəhəri belə çətinliklə qorumaq üçün ispanlar bir qala tikdilər, bu da sonradan quldurların və işğalçıların hücumlarını dəfələrlə dəf etməyə kömək etdi. Filippin koloniyası əsrlər boyu dəfələrlə əl dəyişdirdi. İspanlarla yanaşı, ingilislər də burada hakimiyyətə gələ bildilər, bundan sonra şəhər yenidən amerikalılara satıldı. Əslində onlar ölkəni ortalarına qədər idarə etdilərkeçən əsr. İkinci Dünya Müharibəsi illərində Filippinin paytaxtı Manila yapon işğalından sağ çıxdı. Amerika aviasiyasının bombardmanları ilə demək olar ki, tamamilə məhv edildi və sonradan müharibə zamanı ən çox təsirlənən şəhərlər siyahısına daxil edildi. Böyük insan itkisinə əlavə olaraq, müstəmləkə dövrünün demək olar ki, bütün tarixi binaları və abidələri dağıdıldı.
Müstəqil inkişaf yolunda
Yalnız iyirminci əsrin ikinci yarısından etibarən ölkə xarici ağalardan az-çox müstəqil oldu. Buna baxmayaraq, Filippin bir müddət ABŞ-dan maliyyə yardımı almağa davam etdi. Xüsusilə də məhz bu vəsait hesabına paytaxt Manila müharibədən sonra yenidən quruldu. Müstəqilliklə bu maliyyə yardımı xeyli azaldı. Təəssüf ki, müstəqillik nəzərəçarpacaq iqtisadi yüksəlişlər gətirmədi, bütün ölkənin tədricən yoxsullaşması paytaxtın görkəmində iz buraxdı.
Müasir görünüş
Bu, həqiqətən də təzadlar şəhəridir. Ultra müasir məhəllələr, malikanələri olan küçələr kasıb ərazilərdən divarlarla ayrılır və onlarda iki paralel dünyada olduğu kimi həyat fərqlidir. Şərti olaraq, şəhəri bir neçə böyük hissəyə bölmək olar. Bu, göydələnləri, ofisləri, ticarət mərkəzləri və müxtəlif mədəniyyət müəssisələri ilə iş və maliyyə mərkəzi olan Makati Sitidir. Burada Manilanın paytaxt olduğu aydın hiss olunur. Malate və ona bitişik gəzinti yeri tamamilə dəbdəbəli villalarla tikilib, yaxta klubu da var. Hermit -aşağı şəhər, burada çoxlu attraksionlar var. İntramuros müstəmləkə dövrünün tarixi rübüdür, Pasay şəhəri yoxsulların ağır şəraitdə yaşadığı məşhur bir bölgədir. Şəhər fəlakətli şəkildə həddən artıq məskunlaşıb, o, dünyada ən yüksək əhali sıxlığına malikdir (17 t.h/kv. km), bəzi kvartallarda 50 min nəfərə çatır. Mütəxəssislərin proqnozlarına və hesablamalarına görə, hazırda 1 milyon 800 mindən çox insan yaşayır. Filippinin paytaxtı Manilada yaşayır ki, bu da ölkənin ümumi əhalisinin təxminən 2%-ni təşkil edir. Lakin siyahıyaalma kifayət qədər uzun müddət əvvəl, 2007-ci ildə keçirildiyi üçün dəqiq məlumat yoxdur.
İqtisadiyyat və təhsil
Şəhərdə çoxlu müəssisələr var: orada kənd təsərrüfatı məhsulları, əsasən kokos emal olunur, yüngül sənaye, avtomobil, cihazqayırma, noutbuk və kompüterlər istehsal olunur. Burada Amerika və Yaponiya istehsal korporasiyaları və sənaye brendləri işləyir. Bu günə qədər Manila Limanı dövlət büdcəsinə gəlir gətirən ən mühüm su arteriyası olaraq qalır. Filippin çox kasıb ölkə olsa da, Manila əhalisi təhsillidir. Burada Amerikanın mövcud olduğu dövrdən qorunub saxlanılan yaxşı orta təhsil sistemi var, universitetlər, o cümlədən xarici universitetlər var. Bir çox şəhər sakinləri ingilis dilini dözümlü şəkildə danışır, ona görə də ziyarət edən əcnəbilər dil maneəsi hiss etmirlər.
Atraksionlar
Son onilliklərdə ölkə məşhur turizm məkanına çevrilib. Manila paytaxt və əsas muzeydir,həm də kurort şəhəridir. Hətta ən təcrübəli turistin də görəcəyi bir şey var. Bu, ilk növbədə, bir çox memarlıq abidələri, əsasən kilsələr və Roma Katolik Kilsəsinin kafedrallarıdır. Onlardan bəziləri İspaniyanın hökmranlığı dövründən sağ qalmışdır. Unikal San Sebastian Bazilikası zəlzələyə davamlılıq üçün tamamilə dəmirdən əvvəl əsrin sonunda tikilmişdir. İlk binası orta əsrlərdə ucaldılan Manila Katedrali o vaxtdan bəri dəfələrlə dağıdılıb və yenidən tikilib. İndiki bina XX əsrin ortalarından bəri mövcuddur. Cuipato kilsəsi “qara İsa”nın sirli heykəlinin ziyarət yeridir. Keçən əsrin əvvəllərindən indiki formada mövcuddur.
Əhalinin dini tərkibi
Manilada Asiya regionuna xas bir fenomen inkişaf etdi: Orta əsrlərdə zorla implantasiya edilmiş katoliklik hələ də üstünlük təşkil edən din olaraq qalır. Bundan əlavə, az sayda müsəlman və buddist var. Burada digər dinlərin nümayəndələri də var, çünki Manila həmişə liman şəhəri olub və daim yenilənən müxtəlif etnik və dini qrupların heyrətamiz qarışığı var. Hazırda şəhərdə qonşu ölkələrdən çoxlu sayda qeyri-qanuni mühacir yaşayır.
