Akademik Krılov görkəmli yerli gəmiqayırma ustasıdır. O, həm də riyaziyyatçı və mexanik kimi şöhrət qazanmış, Sankt-Peterburq Elmlər Akademiyasının akademiki, donanma generalı, dəniz naziri yanında xüsusi tapşırıqlar üzrə general olmuşdur. Daha sonra Pozdyunin, Papkoviç, Şimanski tərəfindən hazırlanmış yerli müasir gəmiqayırma məktəbinin qurucularından biri hesab olunur. Dalğalar zamanı gəmi rəqsləri nəzəriyyəsi, gəmi vibrasiyası və onların batmazlığı nəzəriyyəsi, gəminin struktur mexanikası, giroskoplar nəzəriyyəsi, mexanika və riyazi analiz, xarici ballistikaya həsr olunmuş klassik əsərlərin müəllifidir. O, RSFSR-in əməkdar elm və texnika xadimi, Stalin mükafatı laureatı, Sosialist Əməyi Qəhrəmanıdır.
Alimin tərcümeyi-halı
Akademik Krılov 1863-cü ildə anadan olub. Simbirsk yaxınlığındakı Alatyrsky rayonunun ərazisindəki Visyaqa kəndində anadan olub. Bu, Çuvaşiya Respublikasının Poretski rayonundakı müasir Krılovo kəndidir. Atasının adı Nikolay idiAleksandroviç və anası Sofya Viktorovna Lyapunova. Artilleriya zabiti olub, Krım müharibəsində iştirak edib. O, Borodinoda yaralanmış və Parisin alınmasında iştirak etmiş Vətən Müharibəsi iştirakçısı Aleksandr Alekseeviç Krılovun oğlu kimi dövlət hesabına təhsil almışdır. Sonra o, hərbi xidmətə görə medallar və igidliyə görə fəxri silahla təltif edilib.
Aleksey Nikolaeviçi əvvəlcə hərbçinin taleyi gözləyirdi. Bununla belə, Filatovun və Lyapunovun çoxsaylı qohumlarının ona böyük təsiri olub, onların çoxu sonradan məşhur fransız və rus alimləri, həkimləri və bəstəkarları olublar.
Təhsil
1878-ci ildə Krılov Dəniz Texnikumunun tələbəsi olur və 1884-cü ildə oranı fərqlənmə diplomu ilə bitirir. Bundan sonra o, öz karyerasına dəniz naviqasiyası üzrə mütəxəssis, kompas sapması nəzəriyyəsinin yaradıcısı general-mayor İvan Petroviç Kolonqun rəhbərlik etdiyi Hidroqrafiya şöbəsində yerləşən kompas emalatxanasında başlamışdır.
Aleksey Nikolayeviç ilk elmi tədqiqatını məhz maqnit kompaslarının sapması üzərində aparmışdır. Kolonqun fəal şəkildə maraqlandığı bir mövzu. Nəticədə, gyrocompass mövzusu onun karyerası boyunca əsas mövzulardan birinə çevrildi.
Xüsusilə, 1938-1940-cı illərdə. maqnit kompleksinin sapma nəzəriyyəsinin tam təhlilinin verildiyi, giroskopik kompaslar nəzəriyyəsinin suallarının nəzərdən keçirildiyi əsərləri nəşr etdi və məqaləmizin qəhrəmanı eyni zamanda gəminin hərəkətinin gəmiyə təsiri nəzəriyyəsini inkişaf etdirdi. oxunuşlaralətlər, xüsusən də kompas. Bu əsərlər "Gəminin dalğalarda yuvarlanması nəticəsində yaranan kompas oxunuşlarının pozulmaları", "Kompas sapması nəzəriyyəsinin müddəaları", "Girocompas nəzəriyyəsi haqqında" adlanırdı.
Akademik və gəmiqayırmaçı Krılovun 1941-ci ildəki bu tədqiqatları Stalin mükafatına layiq görüldü. Alimlər kompas sapmasını avtomatik hesablaya bilən prinsipcə yeni dromoskop sistemi təklif etdilər.
Nikolaevdəki Dəniz Akademiyası
Amma Akademik Krılovun tərcümeyi-halının əsas mərhələlərinə qayıdaq. Kolonqla işləyərək, ondan faydalı təcrübə qazanaraq, 1887-ci ildə məqaləmizin qəhrəmanı Franko-Rusiya fabrikinə köçdü. Paralel olaraq Nikolaev Dəniz Akademiyasında gəmiqayırma fakültəsində təhsilini davam etdirir. Bu mövzu onu o qədər maraqlandırır ki, o, istisnasız olaraq bütün boş vaxtını buna həsr edir.
Aleksey 1890-cı ildə kursu bitirəndə akademiyada işləmək üçün qalıb, burada özü riyaziyyatdan praktiki dərslər keçirib, daha sonra gəmi nəzəriyyəsi kursunu öyrətməyə başlayıb.
Krılovun özü sonradan xatırladı ki, 1887-ci ildən onun əsas ixtisası gəmiqayırma olub. Onlar bunu dəniz naviqasiyasının bütün növ təfərrüatlarına riyaziyyat elminin tətbiqi kimi qəbul etdilər. Əslində bundan sonra o da müəllimlik fəaliyyətinə başlamış, demək olar ki, ölənə qədər bu fəaliyyətdən ayrılmamışdır.
1890-cı illərdə məqaləmizin qəhrəmanı nəinki Rusiyada, hətta onun hüdudlarından kənarda da yaxşı tanındı. sərlövhəli məqaləsinin dərci buna səbəb olub"Gəmi atışları nəzəriyyəsi". O, o dövrün nüfuzlu mühəndisi, gəmi hidrodinamikasının banisi Uilyam Froudun işini əhəmiyyətli dərəcədə inkişaf etdirən və təkmilləşdirən bütöv bir nəzəriyyə təqdim etdi.
Əslində Aleksey Nikolayeviç Krılovun əsəri bu sahədə xüsusi olaraq yazılmış ilk irihəcmli nəzəri əsər idi. Əsər dünyanın bir çox ölkələrindəki həmkarları tərəfindən yüksək qiymətləndirilib. 1896-cı ildə İngilis Dəniz Mühəndisləri Cəmiyyəti onu fəxri üzv seçdi. İki il sonra akademik gəmiqayırmaçı Krılov İngiltərə Gəmi Mühəndisləri Cəmiyyətinin qızıl medalına layiq görüldü. Bu, cəmiyyətin tarixində ilk dəfə idi ki, belə bir fəxri mükafat əcnəbiyə təqdim edilirdi.
Bu sənayedə işlərini davam etdirərək, Krılov meydançanın sakitləşdirilməsi və ya sönümlənməsi nəzəriyyəsini inkişaf etdirir. Xüsusilə, o, giroskopik rulon söndürmə təklif edən ilk şəxsdir. Bu günə qədər bu, rulonu sakitləşdirməyin ən çox axtarılan üsulu olaraq qalır. Bu gəmiqayırmaçı Aleksey Nikolayeviç Krılovun xidmətləri.
Admiral Makarovla işləmək
Məqaləmizin qəhrəmanı 20-ci əsrin başlanğıcı ilə belə bu sahədə fəaliyyətini davam etdirir. Xüsusilə o, gəminin üzmə qabiliyyəti məsələləri ilə məşğul olan admiral Stepan Osipoviç Makarovla sıx əməkdaşlıq edir. Makarov batmazlıq nəzəriyyəsini hesablayan, mina nəqliyyatını icad edən və buzqıran gəmilərin istifadəsində qabaqcıl hesab edilən məşhur qütb tədqiqatçısı və okeanoqraf idi. Düzdür, onların əməkdaşlığı uzun sürmədi: 1904-cü ildəMakarov Rus-Yapon müharibəsi zamanı Port Artur bölgəsində öldü.
İşləri zamanı onlar gəmilərin üzmə qabiliyyətinin artırılması ilə bağlı bir neçə klassik tövsiyələr hazırlamağa müvəffəq olublar ki, onlardan da müasir gəmiqayırmada çoxları istifadə edir.
Üstəlik, zaman keçdikcə gəmiqayıran Krılov Makarovun ilkin ideyalarını təsvir etdi ki, bu ideyalar zədələnmiş gəminin bütöv qalan bölmələrini su basmaqla, onun işlənməsi və ya yuvarlanması ilə mübarizə aparmağa yönəlmişdi. Krılov qeyd edib ki, o vaxt bu təklif bir çox dəniz qüvvələrinin rəsmilərinə absurd görünürdü, gənc Makarovun ideyalarının real və faydalı olduğuna əmin olmaq üçün onlara təxminən 35 il vaxt lazım idi.
Krılovun qısa tərcümeyi-halından belə danışarkən qeyd etmək lazımdır ki, o, 1900-cü ildə təcrübələr üçün hovuzu idarə etməyə başlayıb. Onun bu vəzifədə işləməsi son nəticədə yerli donanmada tədqiqat işlərinin inkişafına güclü təkan verdi. 1908-ci ildə gəmiqayıran Aleksey Krılov gəmiqayırmanın baş müfəttişi oldu. Əslində o, Dəniz Texniki Komitəsinin gəmiqayırma şöbəsinin müdiri və onun sədridir.
1910-cu ildə gəmiqayıran Aleksey Krılov Nikolaevdəki Dəniz Akademiyasında sıravi professor vəzifəsini aldı və eyni zamanda B altikyanı və Admir alty gəmiqayırma zavodlarında məsləhətləşmələrə çox vaxt ayırdı. O dövrdə ən müasir rus gəmiləri məhz bu tərsanələrdə tikilirdi.
Dreadnoughts
Məqaləmizin qəhrəmanı 1911-1913-cü illərdə Dəmir Yolu Mühəndisləri İnstitutunda fövqəladə professor statusunda və Birinci Dünya dövründə çalışır.müharibə Putilov fabriklərində hökumət şurasının sədri olur. Məsələn, o, Sevastopol layihəsinin ilk rus drednot döyüş gəmilərinin tikintisi və layihələndirilməsində iştirak edir.
"Sevastopol" ilk dəfə 1911-ci ildə suya salınan və 1914-cü ildə istismara verilən xəttin Qırmızı Bayraqlı gəmisi kimi tanınır. Bu, həm Rusiyada, həm də SSRİ-də xidmət etməyi bacaran yerli donanmanın gəmisi idi. 1909-cu ildə qurulan B altik seriyasının eyni tipli dörd qorxulu gəmisindən biri. Qalanları "Petropavlovsk", "Poltava" və "Qanqut" adlanırdı.
Bütün bu müddət ərzində gəmiqayıran Krılov Rusiya-Yapon müharibəsi zamanı zəifliyini və geriliyini nümayiş etdirən yerli donanmanın inkişafına və təkmilləşdirilməsinə diqqəti artırdı. Sonra Rusiya dəniz qüvvələri birdən çox sarsıdıcı məğlubiyyətə uğradı və bu, bütün sənayenin modernləşdirilməsinə ehtiyac olduğunu açıq şəkildə sübut etdi.
Bu istiqamətdə müvafiq layihələr akademik-gəmi inşaatçısı Krılov tərəfindən hazırlanmışdır. Beləliklə, 1912-ci ildə o, daxili donanmanın döyüşə hazır və müasir olması üçün yenidən qurulması üçün beş yüz milyon rubl ayrılması lazım olduğunu iddia etdiyi bir hesabat hazırladı. Bu hesabatı Dövlət Dumasında dəniz naziri İvan Konstantinoviç Qriqoroviç verib və o, sonda lazımi vəsaitin tam həcmdə ayrılmasını təmin edib.
Gəmi inşaatçısı A. N. Krılovun özü karyerasının çox hissəsində donanma işlərində təcrübəli köməkçi hesab olunurdu. Ən çoxgəmiqayırma ilə bağlı məsələləri hərtərəfli başa düşürdü, öz nöqteyi-nəzərini elmi və iqtisadi cəhətdən əsaslandıra bilirdi. Özü də təəssüflə qeyd etdi ki, onun bütün tövsiyələrinə əməl olunmayıb. Xüsusilə, akademik gəmiqayırmaçı Krılov tez-tez təkrarlamağı xoşlayırdı ki, onun bir çox tövsiyələrinə məhəl qoyulmur, bu da dövləti gəminin özündən daha çox qənaət edir. Eyni zamanda, məqaləmizin qəhrəmanı tez-tez iti dili ilə məşhur idi.
1914-cü ilin sonunda Elmlər Akademiyasının müxbir üzvü seçildi, iki ildən sonra isə riyazi fizika üzrə sıravi akademiklərə keçdi.
1916-cı ildə Krılov Baş Fiziki Rəsədxanaya, daha sonra isə Qlavmet kimi tanınan Baş Hərbi Meteorologiya İdarəsinə rəhbərlik edib. Alimin rəhbərliyi ilə genişmiqyaslı metodik fəaliyyət həyata keçirilib. O cümlədən, qoşunlara təyin edilmiş hərbi hidrometeoroloqların hüquq və vəzifələrini izah edən müddəa hazırlanıb. O, rəsədxana işçilərinin fəal orduya çağırışını ləğv etmək üçün səy göstərdi. O, bunu mümkün qədər tez həll edilməli olan vacib məsələ hesab etdi.
1917-ci ilin fevralında Krılov Hərbi Hava Qüvvələrinin və Elmlər Akademiyasının Baş Sahə Müfəttişinə müraciət edərək onu Baş Hərbi Meteorologiya İdarəsinin rəisi vəzifəsindən azad etmək xahişi ilə müraciət etdi, çünki o, yüksək əmək haqqı qazanmışdı. elmi fəaliyyətin digər sahələri. Xüsusilə, onun meteorologiya ixtisası üzrə səriştəsinin olmaması ilə bağlı idi.
1917 Aleksey Nikolayeviç Krılovun tərcümeyi-halında mühüm il oldu. Bu çətin dövrdə onu rəhbər təyin etdilərElmlər Akademiyasının fiziki laboratoriyası. 1918-ci ildən isə xüsusi artilleriya təcrübələri komissiyasının məsləhətçisi oldu. Sovet hökuməti məqaləmizin qəhrəmanının təcrübəsini və biliyini yüksək qiymətləndirdi, Krılovun özü də bolşeviklərlə əməkdaşlığa qarşı deyildi, onun karyera yüksəlişi yalnız davam etdi. Qeyd etmək lazımdır ki, o təlatümlü vaxtda ölkəmizdə az adam uğur qazanıb. 1919-cu ildən 1920-ci ilə qədər Aleksey Nikolayeviç Dəniz Akademiyasına rəhbərlik edirdi.
Sovet Rusiyası ilə əməkdaşlıq
1917-ci ildə gəmiqayıran Krılovun tərcümeyi-halında daha bir əlamətdar hadisə baş verdi ki, bu da onun Rusiya Ticarət və Gəmiçilik Cəmiyyətinin rəhbəri vəzifəsinə təyin olunması ilə bağlı idi.
Oktyabr inqilabı başa çatdıqdan sonra o, bütün məhkəmələri hakimiyyətdə olan Sovet hökumətinin ixtiyarına vermək qərarına gəlir. Yerli donanmanın inkişafı üzərində işləməyə davam edir.
1921-ci ildə elmdə itirilmiş xarici əlaqələri bərpa etmək üçün Sovet gəmiçilik şirkətinin nümayəndəsi kimi Böyük Britaniyaya göndərilir. Bundan sonra o, yalnız 1927-ci ildə Sovet İttifaqına qayıtdı.
Uzun xaricə səfərdən qayıtdıqdan sonra bir neçə il Krılov SSRİ Elmlər Akademiyasının Fizika-Riyaziyyat İnstitutunun direktoru olub və 1931-ci ildə bu vəzifəni tərk edib.
Alimin məqalələri
Akademik Krılovun indiki dövrdəki əsərləri artıq böyük əhəmiyyət kəsb edir. O, hidrodinamikaya dair bir neçə məqalə dərc edirdayaz suda gəminin hərəkəti onun nəzəriyyəsi. Aleksey Nikolaevich müəyyən dərinliklərdə hidrodinamik müqavimətin əhəmiyyətli artımını hesablamağı və əsaslı şəkildə izah etməyi bacaran ilk şəxs oldu. O, həmçinin vahid dalğalar nəzəriyyəsi üzrə bir neçə siyasət sənədi yazır.
Ümumilikdə alim insan biliklərinin ən geniş spektrini - maqnetizm və gəmiqayırma, riyaziyyat, artilleriya, geodeziya və astronomiyaya qədər əhatə edən üç yüzə yaxın məqalə və kitabın müəllifinə çevrilir. Akademik Krılovun əsərləri arasında onun məşhur batmazlıq cədvəllərindən müasir dənizçilər hələ də fəal şəkildə istifadə edirlər.
Bundan az sonra Aleksey müəyyən matris üçün xarakterik polinomun əmsallarının hesablanması problemlərindən bəhs edən məşhur əsərini nəşr etdirir. Bu gün bu konsepsiya Krılov alt fəzası və ya Krılov alt fəza metodu kimi tanınır. O, xətti cəbrdə mühüm bir anlayışa adını verdi. Alim bu işində hesablamaların səmərəliliyi ilə məşğul olur, xüsusən də hesablama xərclərini vurma zamanı ayrıca və xüsusi əməliyyatların sayı kimi müəyyən etməyə nail olur. Bu, 1931-ci ildə riyaziyyatın inkişafı üçün son dərəcə atipik bir hadisədir. Krılov bütün mövcud metodları, o cümlədən Yakobi metodunda hesablama xərclərinin mümkün olan ən pis ssenarisinin qiymətləndirilməsini diqqətlə müqayisə etdi. Sonra o, o dövrdə məlum olanların ən qabaqcıl olduğu ortaya çıxan universal bir üsul hazırladı. Bu gün də geniş istifadə olunur.
Böyük Vətən Müharibəsi başlayanda Krılov öz göndərilməsinə müqavimət göstərdi.evakuasiya edildi, lakin buna baxmayaraq Kazana aparıldı. 1945-ci ilin yayının sonunda Leninqrada qayıtdı. Cəbhədə olarkən o, “Memuarlarım” adlı xatirəsini yazdı.
Maraqlıdır ki, 1944-cü ildə Aleksey Krılovun şəkli artıq hamıya yaxşı məlum olanda o, Moskva Dövlət Universitetinin Fizika fakültəsinin gələcəyində iştirak edib. O, müəllifi alim Abram Fedoroviç İoffe olan dörd akademikin məşhur məktubunu imzalayıb. Bu, Xalq Komissarları Sovetinin sədri Vyaçeslav Mixayloviç Molotova ünvanlanmış mesaj idi. Əslində, o, "universitet" və "akademik" fizika adlanan elmlər arasında uzun illər davam edən qarşıdurmanın uğurla həll edilməsinə təşəbbüs göstərdi.
1945-ci ilin oktyabrında Krılov 82 yaşında vəfat etdi. Volkovo qəbiristanlığında dəfn edildi. Yaxınlıqda Mendeleyev və Pavlovun məzarları var.
Şəxsi həyat
Krılov evli idi. Onun seçilmişi Elizaveta Dmitrievna Dranitsynadır. Evlilikdə onların beş övladı var idi. İlk uşaqlar körpəlikdə ölən iki qız idi. Sonra oğulları Aleksey və Nikolay dünyaya gəldi. Vətəndaş müharibəsi zamanı onlar Ağ Ordunun hissələrində Denikinin tərəfində vuruşmuşlar. Hər ikisi 1918-ci ildə öldürüldü.
Kiçik qızı Anna 1903-cü ildə anadan olub. 24 yaşında o, atası ilə yaxından tanış olan fizik və novator Pyotr Leonidoviç Kapitsa ilə ailə həyatı qurur. Onlar elmi əlaqələri bərpa etmək və lazımi müasir avadanlıq almaq üçün Sovet hökumətinin xaricə göndərdiyi komissiyada birgə işləyirdilər.
Artıq yetkinlik dövründə Aleksey Nikolaeviç Anna Bogdanovna Feringer ilə romantik münasibətdə idi. Nəticədə ailə dağıldı, alim ikinci dəfə evləndi. Onun bu evlilikdə övladı olmayıb. Krılovun qızı Annanın iki oğlu var idi. Məqaləmizin qəhrəmanının nəvələri məşhur alimlərə çevriliblər. Bunlar fizik, pedaqoq, “Aydındır – İnanılmaz” elmi-populyar verilişinin aparıcısı Sergey Petroviç Kapitsa və coğrafiyaşünas, Moskva Universitetinin əməkdar professoru Andrey Petroviç Kapitsadır.
Elm populyarlaşdırıcı
Krılovun özü də televiziya aparıcısı olmuş məşhur nəvəsi kimi elmi kütlələrə fəal şəkildə təbliğ etməyə çalışırdı. Görkəmli mexanik və riyaziyyatçı, ixtiraçı, mühəndis və müəllim olmaqla o, elmi bilikləri populyarlaşdırmağa çalışırdı. Xüsusilə, məqaləmizin qəhrəmanı mürəkkəb şeyləri ən sadə sözlərlə ifadə etmək üçün unikal qabiliyyəti olan gələcək mühəndislər üçün gəmiqayırma nəzəriyyəsi haqqında mühazirə oxudu.
Onun ingilis İsaak Nyutonun "Təbiət fəlsəfəsinin riyazi prinsipləri" əsərinin rus dilinə tərcüməsi bu günə qədər məşhur olaraq qalır. Əsas odur ki, onu oxumaq üçün bu sahədə dar mütəxəssis olmaq lazım deyil.
Krılov bir çox məşhur elmi kitablar yazıb. Onlar əvvəlcə mütəxəssislər üçün nəzərdə tutulsa da, o, həm də onlarda olan bütün məlumatları populyar elmi üslubda təqdim etməyə çalışıb.
O, qarşısına hansı tamaşaçı toplaşmasından asılı olmayaraq, bütün çıxışlarına məsuliyyətlə və ciddi yanaşırdı. Məhz bu alimin sayəsində bir çox texnika vəmühəndislər öz peşə hazırlığını təkmilləşdirməyə getdilər və nəticədə onlar öz fəaliyyət sahələrində novator və ixtiraçı oldular, hətta yüksək mədəniyyətə qoşuldular.
Yaddaş
Məqaləmizin qəhrəmanının xatirəsinə büstlər və abidələr ucaldılıb, yaşayış məntəqələri və hətta Ayda kraterin adı verilib.
Gəmiqayırma Krılovun NTO-ya məlumdur. Bu, onun adını daşıyan elmi-texniki cəmiyyətdir. Moskva Aviasiya İnstitutunun strukturuna daxildir. Çeboksarıda gəmiqayırma ustasına məşhur tammetrajlı abidə ucaldılıb, büstü Sevmaşvtuz (Severodvinskdəki Şimali Arktika Federal Universitetinin filialı) girişinin qarşısında, Moskvanın Şimal çayı vağzalında və orada yerləşir. vətənində Çuvaş kəndindəki xatirə muzeyidir.
Məşhur akademikin adını daşıyan mükafat Rusiya Elmlər Akademiyasında riyazi fizika və mexanika problemlərinin həllində kompüter texnologiyası sahəsində yüksək nailiyyətlərə görə verilir, Sankt-Peterburq hökuməti elmi işə görə Krılov mükafatını təqdim edir. texniki elmlər sahəsində.
Krım Astrofizika Laboratoriyasının astronomu Lyudmila Karaçkina 1982-ci ildə kəşf edilmiş asteroidi Krılovun şərəfinə adlandırıb. Qızının və həyat yoldaşı Kapitsa'nın şərəfinə, Qanadlar kimi tanınan kiçik bir planet adlandırıldı. Nəhayət, 1972-ci ildən 2004-cü ilə qədər Rusiya donanmasının bir hissəsi olan Akademik Krılov tədqiqat okeanoqrafiya gəmisi var.
