Elektrofor maşını davamlı elektrik enerjisi mənbəyi kimi işləyir. Bu cihaz tez-tez müxtəlif elektrik hadisələrini və təsirlərini nümayiş etdirmək üçün köməkçi cihaz kimi istifadə olunur. Bəs onun dizaynı və xüsusiyyətləri nədir?
Bir az ixtira tarixi
Elektrofor maşını hələ 1865-ci ildə alman fiziki Avqust Tepler tərəfindən hazırlanmışdır. Maraqlıdır ki, tamamilə müstəqil olaraq başqa bir eksperimental alim Wilhelm Goltz oxşar dizaynı icad etdi, lakin daha mükəmməl, çünki onun aparatı böyük potensial fərqlər əldə etməyə imkan verdi və birbaşa cərəyan mənbəyi kimi xidmət edə bildi. Bundan əlavə, Qoltsev maşını dizayn baxımından daha sadə idi. On doqquzuncu əsrin sonunda elektrik və mexanika sahəsində ingilis eksperimentatoru Ceyms Wimshurst bölməni təkmilləşdirdi. Və bu günə qədər onun versiyası (bir az daha müasir olsa da) böyük fərq yaratmaq qabiliyyətinə görə elektrodinamik təcrübələri nümayiş etdirmək üçün istifadə olunur.kollektorlar arasında potensial. Elektrofor maşını XX əsrin qırxıncı illərində rentgen aparatını gücləndirmək üçün yeni elektrostatik generatorlar hazırlayan İoffe adlı bir alim tərəfindən təkmilləşdirilmişdir. Wimshurst maşını hazırda birbaşa elektrik enerjisi istehsal etmək üçün istifadə edilməsə də, bu, mühəndisliyin və elmi-texniki tərəqqinin inkişaf tarixini göstərən tarixi bir eksponatdır.
Elektrofor maşınının dizaynı
Bu aparat bir-birinə doğru fırlanan iki diskdən ibarətdir. Elektrofor maşınının işi məhz belə ikiqat qarşılıqlı fırlanmanın həyata keçirilməsindədir. Disklərdə bir-birindən təcrid olunmuş keçirici seqmentlər var. Hər iki diskin tərəflərinin üzlüklərinin köməyi ilə kondansatörlər əmələ gəlir. Buna görə elektrofor maşını bəzən kondansatör maşını adlanır. Disklərdə zərərsizləşdiricilər var ki, onlar fırçaların köməyi ilə disklərin əks elementlərindən yükləri yerə yönəldirlər. Kollektorlar sağda və soldadır. Arxa və ön disklərdən daraqlar tərəfindən qəbul edilən yaradılan siqnallar onların üzərinə gəlir.
Leiden sahilləri hansılardır?
Bir çox hallarda kondansatörlərdə yüklər toplanır. Onlara Leiden bankları deyilir. Bundan sonra daha güclü boşalma və qığılcımları təkrarlamaq mümkündür. Hər bir kondansatörün daxili lövhələri ayrıca keçiricilərə birləşdirilir. Bu toxunuşu fırçalardisklərin sektorları Leiden bankalarının daxili astarları ilə birləşdirilir. Bütün struktur hazırda plastik dayaqlara quraşdırılmışdır. Leyden bankaları ilə birlikdə maşının hissələri taxta dayaq üzərində bərkidilir. Dizaynın aydınlığını nəzərə alaraq, öz əlinizlə bir elektrofor maşını olduqca sadə bir şəkildə edilə bilər. Hətta xüsusi texniki təhsili olmayan şəxs də onu öz zövqü üçün yığıb işlədə bilər.
Elektrofor maşınının əsası nədir?
Hər iki diskin qarşılıqlı səyindən istifadə - bu cihazda əsas prinsip budur. Potensial fərqin, daha sonra boşalmaların və qığılcımların təsiri sektorların düzgün təşkili ilə əldə edilir. Əlbəttə ki, boş disklərdən istifadə edən inkişaflar var, lakin onlar oxşar səmərəliliyi vermir. Belə dizaynlar tez-tez kiçik təhsil müəssisələrində istifadə olunur. Elektrofor maşını kimi bir cihazın diskləri arasındakı məsafə həlledici rol oynayır və kondansatörlərdə tələb olunan gərginliyə nail olmaq üçün əhəmiyyətli təsir göstərir.
Maşının prinsipi nədir?
Elektrofor maşını ixtira edildiyi gündən (və bu, XVIII əsrin əvvəlidir) bir çox dəyişikliklərə məruz qalmışdır. Ancaq əsas fikir qalır. Maşının dizaynının əsasını yapışdırılmış lövhələr (metal zolaqlar) olan disklər təşkil edir. Bir kəmər sürücüsündən istifadə edərək müəyyən bir mexaniki qüvvə tətbiq edərək, onlar bir-birinə qarşı müxtəlif istiqamətlərdə döndərə bilərlər. Birinin qapağındadisk müsbət yüklənir. Özünə başqa bir yük (mənfi) cəlb edəcəkdir. Müsbət, əks astarla toxunan fırçalarla (neytrallaşdırıcı) keçiricidən keçəcəkdir. Diskləri çevirərək, orijinallara bənzər ödənişlər alırıq. Amma onlar artıq digər astarlara təsir edəcəklər. Disklərin əks istiqamətlərdə fırlandığını nəzərə alsaq, yüklər kollektorlara axır. Elektrofor maşını kimi bir nümayiş aparatında iş prinsipi məhz bu məqama əsaslanır. Səthlərinə toxunmayan və kənarlarında yerləşən hər iki diskin fırçalarında yüklər nə vaxtsa o qədər böyük olur ki, hava məkanında parçalanma baş verir və elektrik qığılcımı sürüşür. Məhz buna görə də kollektorlara müxtəlif tutumlu əlavə kondansatörlər qoşula bilər ki, bu da boşalmanın təsirinə daha böyük gözəllik verəcəkdir.
