Sovet İttifaqı Qəhrəmanı olmuş qadınlar arasında Marina Raskovanın adı ayrıdır. O, “Qızıl Ulduz”u ilk alanlardan olub. Bundan əlavə, bu qadın iki Lenin ordeni, habelə birinci dərəcəli Vətən Müharibəsi ordeni ilə təltif edilmişdir (ölümündən sonra, 1944-cü ildə).
Marina Raskova tayqa ilə 6000 km-dən çox məsafə qət etmiş məşhur naviqatordur. Onun təyyarəsi bataqlıqlarda unikal eniş edib. Marina Raskova həm də NKVD-nin xüsusi şöbəsində çalışmış əfsanəvi mayordur. O, 3 qadın aviasiya alayından ibarət hava qrupu yaratdı: qırıcı (586-cı), bombardmançı (587-ci) və gecə bombardmançısı (588-ci). Düşməndən ən çox qorxan 588-ci alayın igid qızları idi. Onlara "gecə cadugərləri" ləqəbini verdi. Ancaq Marina Raskovanın Qələbə Gününü görmək şansı olmadı. Beləliklə, onun həyatı birdən sona çatdı…
Marina Raskova: tərcümeyi-halı
Marina Mixaylovna 28 mart 1912-ci ildə Moskvada anadan olub. Onun atası Mixail Dmitriyeviç Malinin, sahibkar, opera artisti (bariton), vokal müəllimi. Marinanın anasıAnna Spiridonovna (qızlıq adı Lyubatoviç). 1905-1932-ci illərdə Vyazma, Torjok və Moskvada orta məktəb müəllimi işləmişdir. Təqaüdə çıxandan sonra Anna Spiridonovna qızı Marina Mixaylovnanın ailəsində yaşayırdı.
Məktəbdə təhsil, laborant işləmək
SSRİ-nin gecə bombardmançı aviasiyasının gələcək böyük pilotu və "xaç anası" konservatoriyada (uşaq şöbəsində) yol boyu oxuyaraq yeddiillik məktəbi bitirib. Marina musiqi istedadını müğənnilik müəllimi olan atasından miras alıb. O, opera müğənnisinin gələcəyini proqnozlaşdırmışdı. Ancaq Marina Mixaylovna rəssam olmaq üçün təyin olunmadı: atası öldü və anasını, qardaşını və özünü dolandırmaq üçün Marina 17 yaşında laborant kimi işə düzəlməyə məcbur oldu. O, Butyrka kimya zavodunda işləyib.
Ailə qurmaq
Gələcək pilot Marina Raskova 1929-cu ildə (apreldə) evləndi - bu zavodun mühəndisi laboratoriya mühəndisi Raskov Sergey İvanoviç onun əri oldu. Bir il sonra ailədə Tanya adlı bir qız dünyaya gəldi. Qızının dünyaya gəlməsi ilə əlaqədar Marina 1931-ci ilin oktyabrına qədər işini yarımçıq qoydu. O, 1935-ci ilin oktyabrında ərindən boşandı.
Aeronaviqasiya Laboratoriyasında işləyir
1932-ci ildə Marina Raskova iş yerini dəyişərək aeronaviqasiya laboratoriyasında (Jukovski adına Qırmızı Ordunun Hərbi Hava Qüvvələri Akademiyası) usta kimi işə düzəlir. Marina burada tamam başqa bir dünyada idi. Onun əlavə vəzifəsi mühazirələrə mürəkkəb alətlər - sekstantlar, aerotermometrlər, manometrlər gətirmək idi. Bütün bu cihazların adları tək bir şeyə dəyərdi və gənc bir qız üçün onların işləmə prinsipləri əvvəlcə tamamilə anlaşılmaz idi. Bununla belə, Raskovazaman keçdikcə bütün bu cihazların məqsədini anladım - iş üçün o, akademiyanın tələbələri ilə birlikdə bir çox praktiki dərslərdə və mühazirələrdə iştirak etməli idi.
Kitabları öyrənin, imtahanlardan keçin
1930-cu illərdə təyyarə SSRİ-də dəbdə olan hobbi halına gəldi, hətta romantik demək olar. Georgi Baidukov və Valeri Çkalovun cəsarətləri hələ yerinə yetirilməmişdi, lakin gənclər təyyarə modellərinə və planerlərə getdikcə daha çox maraq göstərirdilər. Marina Mixaylovna aeronaviqasiyaya heyran idi, baxmayaraq ki, o vaxt bu 20 yaşlı qızın uçuşlarla bağlı gələcəyi olacağını çox az adam təsəvvür edə bilərdi.
Marina Raskova çalışqan tələbə kimi bir-birinin ardınca naviqatorun məharəti haqqında kitabları öyrənirdi. Maraqdan qaynaqlanan o, eyni zamanda əlaqəli elmləri öyrəndi: fizika, ali riyaziyyat, astronomiya, radiotexnika, meteorologiya və bir çox başqaları. Akademiyanın müəllimi Aleksandr Vasilyeviç Belyakov bacarıqlı işçinin diqqətini çəkdi. Həmin vaxt onun artıq naviqator ixtisası var idi. Aleksandr Vasilyeviç Raskova kömək etməyə başladı. Əldə etdiyi biliklərə əsaslanaraq, onun himayəsi olmadan Raskova Marina Mixaylovna imtahanları müvəffəqiyyətlə verdi. Milli hərbi aviasiyada birinci olan qadın naviqator oldu. Eyni zamanda, hətta təhsil aldığı müddətdə Raskova mürəkkəb tədqiqat işləri aparırdı.
Sahilin fotoşəkili və təsviri
O illərdə Qara dənizdə Odessa - Batumi istiqamətində sərnişin hidro-havayolu xətti çəkildi. Bu ərazinin şəraiti haqqında məlumat mühəndislər üçün çox lazım idi. MarinaMixaylovnaya fotoşəkillər çəkmək, həmçinin gələcək marşrutun seqmentlərini təsvir etmək tapşırıldı. Marina bəzən gündə 7 saat, çox vaxt dəniz fırtınalı olanda çətin şəraitdə uçmalı olurdu. Qız Krım və Qafqaz sahillərini, Azov dənizinin sularını diqqətlə öyrəndi. Əldə edilən nəticələr hər kəsə sübut etdi ki, qadın pilot Marina Raskova əla naviqator olub. Müayinələrdən sonra aeronaviqasiya laboratoriyasına təlimatçı vəzifəsinə təyin edildi. Və sonra qız doğma akademiyasında naviqasiyadan dərs deməyə başladı. Bu da 22 yaşında.
Müəllim işləyir
Raskova Marina Mixaylovna, həmişə səliqəli, zərif formada və mavi beretdə yüksək rütbəli zabitlər üçün dərslər keçirdi. O, möhtərəm quru döyüşçülərinə hava döyüşünün taktikasını və uçuşun əsaslarını öyrətdi. Marina həm də məşq zamanı məşqə rəhbərlik etdi, bir uçuş zamanı ağır bombardmançı TB-3-də hədəfə 50-yə qədər zərbə vurdu! Kursantların başları gicəllənirdi, lakin Marina özünü əla hiss edirdi. Deyəsən, səma bu cəsur qızı çağırır və bir gün Marinanın pilot olmaq şansı olur. Və nə şans! Akademiyanın rəhbəri şəxsən ona müraciət edib. Raskovanı naviqatorların hazırlanmasına görə mükafatlandırmaq istəyirdi. Sonra Marina Mixaylovna ona təyyarəni necə idarə etməyi öyrətməyi xahiş etdi…
Bir May hava paradları
Bir xəyal gerçəkləşdi! Tuşinoda, Mərkəzi Aeroklubda Marina pilot məktəbini bitirdi. Tezliklə ona çox vacib bir iş tapşırıldı: təlim1 May hava paradlarının paytaxtı. Onların hamısının “əla” keçirildiyini söyləməyə ehtiyac yoxdur. Marina Raskova hər dəfə bayram günü Moskva üzərindən təntənəli şəkildə keçən təyyarələrin formalaşmasına şəxsən rəhbərlik edirdi.
Qəzetlər Marina Raskova haqqında yazırdı, bütün Moskva onun adını bilirdi. Marina Mixaylovna NKVD-nin məsləhətçisi, sonra isə səlahiyyətli xüsusi şöbə oldu. O, uzun məsafəli uçuşlarda iştirak edib, rekordlar qoyub və hətta uçuşları ilə aviasiya generallarını heyrətləndirib. Bununla belə, Raskovanın əsas şöhrəti, ümumittifaqı hələ qarşıda idi.
Dünya rekordu
Marina Raskova 1938-ci ildə ANT-37 "Rodina"nın ekipajının tərkibində Moskvadan Uzaq Şərqə fasiləsiz uçuş həyata keçirərək qanadının altında 6,4 min km-dən çox məsafə qət etdi. Təyyarənin göyərtəsində Marina Mixaylovnadan başqa Polina Osipenko və Valentina Qrizodubova olub. Onların hamısı sonradan Sovet İttifaqı Qəhrəmanı adına layiq görülüb. Bu uçuş qadınlar arasında dünya məsafəsi rekordunu qoydu: təyyarə düz xətt üzrə 5908 km, kursu izləyərək isə 6450 km məsafə qət etdi. Lakin bu unikal uçuş adi enişlə bitmədi…
Uzaq Şərqə gələn ANT-37 təyyarəsi Kerbi kəndi yaxınlığında, Xabarovsk yaxınlığında meşə bataqlıqlarına düşüb. Eyni zamanda, Raskova payız tayqasına paraşütlə enməyə məcbur oldu. Əlində tapança, bıçaq və kiçik ərzaq ehtiyatı ilə soyuğa qalib gələn 26 yaşlı qız 10 gün ərzində ayı və vaşaqları qorxutmaqla, giləmeyvə yeyərək və ağaclarda yataraq partnyorlarının yanına gedib.
Marina Mixaylovna Raskova sağ qaldı, o, çatmağı bacardı. Hər şeydəSovet qəzetləri bu xəbəri aldılar. Moskva igid qızları qəhrəman kimi qarşıladı, onlardan nümunə götürməyə başladılar. Marina Raskova xəstəxanada qısa müddət keçirdi və orada "Navigatorun qeydləri" adlı bir kitab yazdı. Bir neçə ildən sonra Böyük Vətən Müharibəsi başladı.
Qadın döyüş bölməsi yaradılması
Sovet İttifaqı Qəhrəmanı, naviqator və pilot Marina Raskova 1941-ci ilin yayında qadın döyüş bölməsi yaratmaq üçün icazə almağa başladı. O, hətta bu icazəni almaq üçün Stalinlə şəxsi əlaqələrdən və vəzifəsindən istifadə etməli oldu. Ölkəmizin minlərlə zərif cinsi onu dəstəklədi. Bir çox qız cəbhəyə getməyə və alman işğalçılarını vətənlərinin ərazisindən qovmağa çalışırdı. İcazə alan Marina bu eskadrilyaları yaratmağa başladı. Marina Raskova bütün ölkədə uçan klubların və uçuş məktəblərinin şagirdlərini axtarırdı. Pilot olmayanlar arasında isə almanları göydə döymək istəyənlər var idi. Əlbəttə ki, onların hamısı pilot olmadı, ancaq qadın tərkibi Marina Mixaylovnanın alaylarının xüsusiyyətinə çevrildi. Pilotlardan və komandirlərdən tutmuş aşpaz və texniklərə qədər hamısı qadın idi.
Marina Raskovanın rəhbərliyi altında 586, 587 və 588-ci alaylar yaradıldı. Mayor Raskova tezliklə bombardmançı alayın komandiri təyin edildi (587-ci). O, şəxsən bir çox tapşırıqları yerinə yetirdi. Ancaq Marina Mixaylovna çoxdan gözlənilən qələbəni görmədi. Marina Mixaylovna Raskova müharibənin bitməsinə iki il qalmış öldü. Bu qadının tərcümeyi-halı, mükafatları və nailiyyətləri - bütün bunlar bu günə qədər bir çox soydaşlarımızı maraqlandırır. Onun xatirəsi hələ də yaşayır. Bizə yalnız Marina Raskovanın necə öldüyü və harada dəfn edildiyi barədə danışmaq qalır.
Marina Raskovanın ölümü
Marina Mixaylovna 4 yanvar 1943-cü ildə Saratov yaxınlığında (Mixaylovka kəndi yaxınlığında) öldü. Onun təyyarəsi yeni eskadronun yerləşdiyi cəbhəyə uçarkən pis hava şəraitində qəzaya uğradı. Əgər qəfil ölüm onun tərcümeyi-halı qısalmasaydı, yəqin ki, Marina Mixaylovna ölkəmiz üçün daha çox iş görəcəkdi.
Marina Raskova ilk dəfə Saratovdakı Lipki parkında, uşaq meydançasında dəfn edilib. Sonra burada, çiçək xiyabanında, sonra Saratov şəhərindəki Dirilmə qəbiristanlığında dəfn edildi. Sovet İttifaqı Qəhrəmanı Raskova Marina Mixaylovna ölümündən sonra kremasiya edildi. Külü olan qab Moskvaya aparılıb. Bu gün bu böyük pilotun qalıqları paytaxtın Qırmızı Meydanındakı Kreml divarında yatır. Marina Raskovanın sülh dövründə göstərdiyi şücaətlər uzun illər ölkəmizin bir çox pilotları üçün nümunə olmuşdur.
