Radar, səyahət istiqamətində istiqamət axtaran yol polisi sistemlərinin mövcudluğunu aşkar edib sahibinə məlumat verməyə qadir olan kompakt elektron qadcetdir. Bu cür sistemlər lazer şüaları və ya radio dalğaları yayır, onları aşkar etmək üçün kökləyir. Yəni radar gələn siqnallarla işləyən bir növ qəbuledicidir.
Pasif və aktiv modellər var. Sonuncular radar detektorları adlanır və onların əsas xüsusiyyəti yol polisi aşkarlama sistemləri üçün yüksək güclü müdaxilənin yaradılmasıdır. Bu cür cihazlar müəyyən radiotezlik spektrlərində işləyir və ya cavab siqnalını birbaşa modulyasiya edir ki, bu da orijinal rulmandan qat-qat güclüdür.
Nəticədə, ya modulyasiya edilmiş nəticə yol polisi sistemlərində / radarlarında görünəcək, ya da ümumiyyətlə heç nə alınmayacaq. Belə bir radar birbaşa qanun pozuntusudur, burada ən yaxşı halda gadgetın müsadirəsi ilə cərimələnəcəksiniz və ən pis halda - cinayət məsuliyyəti. Ona görə də biz onları nəzərdən keçirməyəcəyik, lakin detektorlar adlanan icazə verilən modellər haqqında danışacağıq.
Adi radar detektoru anti-radar kimi yol polisi istiqamət təyinetmə sistemlərinin siqnallarını söndürməyən və ya modulyasiya etməyən passiv qəbuledicidir, lakin yalnız sahibinə onların yaxınlaşması / mövcudluğu barədə məlumat verir.
İstehsalçılar
Birdən az brend bu növ avtomobil texnologiyası üçün bazara rəhbərlik edir. Whistler, Escort, Sho Me radar detektoru, Cobra və Beltronix-i burada qeyd etmək olar. Bu, əslində, adı bu cür qadcetlər üçün məşhur olan layiqli tarixə malik istehsalçıların əsasını təşkil edir.
Assortimentində ağıllı cihazlarla rastlaşan digər az tanınan şirkətlər də var, lakin burada satın almadan əvvəl diqqətlə baxmaq və bir çox şeyi ölçmək lazımdır. Bunlara Uniden, STR (Street Storm) radarı, Rocky Mountain və PNI daxildir.
Ərazimizə gəlincə, yerli istehlakçı Moongoose, Simikon, Nevedimka və hörmətli Kobranın keçmiş nəsillərindən olan reallıqlarımıza az-çox keyfiyyətcə uyğunlaşdırılmış modellərə üstünlük verir. Radartech brendi Rusiya Federasiyasında sürətlə populyarlıq qazanır, onun cihazları bədnam Strelka-nı aşkar etməyə imkan verir.
Avtomobil həvəskarı üçün xüsusi rol oynamayan bu cür qadcetlərin daha ekzotik nümunələri də var, məsələn, təyyarələri onlayn izləyə bilən 24-Uçuş radar modeli. Bu şey bəzi hallarda faydalıdır, lakin çox dar diqqət mərkəzindədir.
İş prinsipi
Yol polisinin dayaq sistemləri əks etdirmə sxeminə uyğun işləyir, yəni sürət avtomobilinizdən əks olunan radiasiya ilə ölçülür. Belə bir siqnal radar detektoru tərəfindən istifadə edilən birbaşa siqnaldan nəzərəçarpacaq dərəcədə yavaşdır, yəni sürücüyə yol boyu bir yatağın olması barədə əvvəlcədən məlumat veriləcəkdir.izləyin.
Hava, eləcə də ərazi yaxşı olarsa, siz 5000 metrə qədər məsafədə yol polisi sistemlərini aşkar edə bilərsiniz və ən yaxşı premium radar hətta 10.000 metrə qədər siqnal qəbul edə bilir. dağlıq ərazi.
Yol polisinin istiqamət tapanlarının əksəriyyətinin sabit oxunuşlar üçün 300-500 metr üçün nəzərdə tutulduğunu nəzərə alsaq, radar gərginlik olmadan sizə yol polisi postunun olması barədə xəbərdarlıq edəcək.
Bu cür texnologiyanın başqa bir növü var - GPS-radar. Burada iş prinsipi tamamilə fərqlidir. Əgər detektor irəli yol polisinin aşkarlama sisteminin birbaşa daşıyıcısı ilə məşğuldursa, GPS cihazı kartoqrafik məlumatları, yəni onlayn olaraq avtomobilin marşrutu boyunca postlar və kameralar haqqında dəqiq işarələri nəzərə alır.
Belə bir radar ən etibarlı məlumatları göstərmək üçün peyklə daimi (yaxşı və ya ona yaxın) əlaqə tələb edir. Seçim olduqca işləkdir, ancaq siqnal sabitdirsə və magistral yolda hərəkət edərkən uzun müddət yoxa çıxmazsa. Peyklə əlaqə tez-tez kəsilirsə və ya ümumiyyətlə kəsilmirsə, onda siz sadəcə olaraq paneldə radar deyil, gözəl qadcet əldə edəcəksiniz.
Bu cür avadanlıqların sahiblərinin rəyləri müxtəlifdir və əsasən müəyyən bir bölgənin iqlim nüanslarından asılıdır. Günəşli və çöl əraziniz var - demək olar ki, hər hansı bir radar detektoru işləyir, tez-tez dağlarda və ya yağışda sürür - GPS cihazı ən yaxşı seçim olacaq.
Xüsusi radar modelləri ilə bağlı rəylərə gəlincə, onları təsnif etmək çox çətindir.istehsalçıların, xətlərin, seriyaların və gadgetların müxtəlifliyinə görə çətindir. Bununla belə, rəylərdə bir tendensiya müşahidə oluna bilər ki, bu da ən yaxşı ifadə ilə ifadə olunur: “Nə qədər bahalı bir o qədər yaxşıdır”
Gücləndiricilər
Bütün radar detektorları (radio dalğalarında) öz xüsusiyyətlərinə görə işlərinin diapazonunu xeyli artıran siqnal gücləndiricilərindən istifadə edirlər. Ümumilikdə, bu cür gücləndirmənin 2 növü təyin edilə bilər - birbaşa və yerli osilator əsasında (bəzən "super" prefiksi ilə).
Birbaşa gücləndirmə
Bu, dövlət sektorunda gücləndirmənin ən qədim və ən tanış üsuludur. Bu metodun üstünlüklərindən biri mütləq passivlikdir, yəni modulun özünün şüalanması mümkün qədər sıfıra yaxındır. Bu cür avadanlığın qadağan olunduğu ölkələrdə belə gücləndiricisi olan qacetdən avtomobilin göyərtəsində VG-2 kimi bir növ bloklama protokollarının olması tələb olunmur.
Bundan əlavə, detektorun birbaşa gücləndirilməsi ən çox müdaxiləni aradan qaldırır, bu da cihazın aşağı həssaslığına görə günahkardır. Bu cür cihazları qurmaq çox asandır və çox münasib qiymətə malikdir.
Avropa istehsalçıları aşağı effektivliyə görə bu cür həllərdən çoxdan imtina etməyə başlayıblar, lakin yerli rəqəmlər hələ də avtomobil bazarını bu cür gücləndiricilərə malik qadcetlərlə doldurmağa davam edir.
Heterodin gücləndirici
Bu gücləndirmə üsulu texniki baxımdan daha mütərəqqi və ən qabaqcıldır. Bu cür modulları orta büdcəli və radar detektorlarının premium modellərində görmək adətdir. Belə bir artımın danılmaz üstünlüyü -yüksək həssaslıq və yaxşı tezlik nümunəsidir.
Belə bir heterodin modulu olan cihazın aktiv olması vacibdir, yəni radar əməliyyat zamanı xarakterik dalğalar yaymağa başlayır. Bundan əlavə, istifadə zamanı müdaxilənin olması bəzən cihazın normal işləməsinə çox mane olur. Belə bir cihazın qurulması mürəkkəb sxemlər və tezlik seçiciliyi ilə əsl macəraya çevrilir.
Ayrıca qeyd etmək lazımdır ki, bu cür cihazlar bir sıra ölkələrdə qanunla qadağandır. Bu cür tendensiyalar hələ Rusiyaya çatmayıb, buna görə də ərazimizdə bir heterodin radar detektoru cərimə olunmaqdan qorxmadan istifadə edilə bilər. Bu cür qadcetlər ucuz deyil, lakin diqqətəlayiq odur ki, onlar çox tez ödəyir, xüsusən də tez-tez magistral yollarda, avtobanlarda maşın sürsəniz və ümumiyyətlə ölkəni gəzirsinizsə.
Siqnal emal vahidi
Bu blok, əslində, istənilən radarın ürəyidir. Burada antenalardan və sensorlardan daxil olan siqnalların işlənməsi baş verir. Yəni, onun bəzi alqoritmlərinə arxalanaraq, cihaz məlumatları emal edir və lazımi formada istifadəçiyə verir. Bu gün belə siqnal təsnifatçılarının bir neçə variantı istifadə olunur - analoq, rəqəmsal və hibrid.
Analoq
Ən sadə analoq metod yavaş-yavaş öz yerini hibridlərə və rəqəmsal cihazlara verərək keçmişə çevrilir. Belə emal artıq çipdə quraşdırılmış sxemlərə, yəni müəyyən edilmiş alqoritmlərə uyğun olaraq qurulur.
Buranın çatışmazlıqları açıq və kritikdir: yüksəkmüdaxilə və xəta dərəcəsi, çox aşağı əməliyyat sürəti və yüksək cərəyan istehlakı.
Rəqəmsal
Rəqəmsal üsul çox yönlülük baxımından ən perspektivlidir. Bu növ radar detektorları mikroprosessor və bir çox VLSI (super irimiqyaslı inteqral sxemlər) ilə təchiz olunmuşdur ki, burada bir sıra alqoritmlər dəsti ilə birlikdə hadisələrin inkişafı üçün bir çox variant qoyulur və belə bir cihazın işləmə prinsipi. cihaz evristikaya əsaslanır və bu, cihazın sürətini əhəmiyyətli dərəcədə artırmağa imkan verir.
Rəqəmsal radarlarda istifadə olunan proqram təminatı yenilənə bilər və buna görə də artıq mövcud siyahıya yeni alqoritmlər əlavə etməklə detektorun işini yaxşılaşdırın. Bundan əlavə, metod minimal yanlış müsbət ilə xarakterizə olunur və müdaxilənin miqdarı sıfıra endirilir. Burada cihazın əhəmiyyətli dərəcədə artan əhatə dairəsini və paralel emal əlavə edə bilərsiniz (səkkiz eyni vaxtda siqnal). Sürücülərin fikrincə, bu tip cihazlar analoqlardan qat-qat səmərəlidir.
Hibrid
Hibrid qadcetlər ərazimizdə ən çox yayılmışdır. Belə bir cihazın işləmə prinsipi adından olduqca sadə və aydındır. Yəni bir növ analoq blokumuz var, lakin "rəqəm" imkanları ilə. Bu cür cihazlar az-çox sürətli reaksiya və az sayda yalan siqnallar, yəni müdaxilə ilə xarakterizə olunur.
Orta büdcə sektorunda yerli mağazaların rəflərindəki praktiki olaraq bütün radarlar hibrid texnologiya üzərində işləyir. Bir çox istifadəçinin rəylərində deyildiyi kimi, "rəqəm" əlbəttə ki, yaxşıdır, lakin bahalıdır və ona daha tez-tez qulluq etməlisiniz vəhibridlər iddiasız və çox yönlüdür.
