Cecilia Bertha Benz unikal və möhtəşəm qadındır. O nə ilə məşhurdur? Bertha Benz nə vaxt anadan olub? Bu barədə daha ətraflı danışacağıq.
Bertha Bens 3 may 1849-cu ildə dülgər Karl Fridrix Ringerin ailəsində anadan olub. Alman millətindən olan çox yaraşıqlı gənc qız idi. Və onun əri Karl Benz dünya avtomobil sənayesinin məşhur alman pioneri idi. Bu qadının populyarlığı ondan ibarətdir ki, o, dünyada ilk ralli etdi. Berta sayəsində biz hazırda müxtəlif növ avtomobillərdən həzz alırıq və tıxacları görürük.
Evlilik
Cəmi 23 yaşında ikən, 20 may 1878-ci ildə o, Karl Benz ilə uğurla evləndi. Gözəl bir cütlüyün təsadüfi tanışlığı məhz Karl və onun tərəfdaşları arasında elmi sahədə yeni bir layihənin mövzusunun müzakirə edildiyi görüşdə baş verdi. Karl öz hekayəsi ilə qızı ovsunlaya bildi, o qədər ki, Berta atasının bütün bəhanələrinə baxmayaraq, Vilhelmlə nişanını dərhal ləğv etdi. Karl qıza aşiq oldu. Dərhal oldulargörüşmək. Cütlük tezliklə ər-arvad oldu. Bu evlilik ömrünün sonuna qədər davam etdi. Bertha Benz və əri beş gözəl uşaq böyütdülər.
Vacib kömək qərarı
Məqalədə fotosu ilə tanış olmaq imkanınız olan Bertha Benz ərinə işlərində həmişə köməklik edib, həm mənəvi, həm də maddi dəstək olub. Hələ toydan əvvəl Karl təşkilatı böyük maliyyə itkisinə məruz qalmışdı. İtirməmiş Berta gələcək ərinə kömək etmək qərarına gəlir və atasının topladığı bütün cehizini ona verir. Bu vəsaitlər Karla yeni mühərrik dizayn etməkdə çox kömək etdi. Ancaq dülgərin əmanətləri təəssüf ki, böyük olmadığı üçün pul tez tükəndi. O vaxt ailədə artıq iki oğlan var idi: Eugen və Richard. Bertha Benz-in tərcümeyi-halı bu dövrdə ən sevinclisi deyildi. Demək olar ki, heç nədən yemək hazırladı. Ailə aclıqdan ölürdü. Qadın bacardığı qədər dayandı. Karl bütün bu müddət ərzində yeni layihələri üzərində fəal və səylə işləyirdi.
Ərin ilk avtomobili
Sonda onların birgə səyləri təsirsiz ötüşmədi. 1885-ci ildə Karl sözdə "özüyeriyən vaqon" yaratdı. Onun gücü bir atın gücünə bərabər olan tək silindrli mühərrikə sahib idi. Belə bir mühərrikin çəkisi cəmi 60 kq idi. O vaxtlar çox az idi. Müqayisə üçün Deutz mühərrikini götürün - onun çəkisi 660 kq idi.
O zamanlar elm və texnologiyada hər hansı kəşfə insanların münasibəti müxtəlif idi. Lakin ətrafdakı sakinlərin lağ etməsinə baxmayaraq, Karl işləməyə davam etdilayihələri haqqında danışdı və 1988-ci ilə qədər daha bir neçə oxşar maşın istehsal etdi. Onlar ilk modeldən fərqli idilər və hər cəhətdən daha yaxşı idilər. Onlardan biri kabriolet idi (yağışdan və ya digər pis hava şəraitindən yaxşı sığınacaq rolunu oynayan üstü tenteli avtomobil).
Lakin bütün layihələr uğursuz oldu, belə inkişaflara tələbat yox idi. Sakinlər texnologiyaya ehtiyatla və nifrətlə baxdılar və təəccübləndilər: “Küçələrdə atlar olarkən nəyə görə özüyeriyən vaqonlar tikilir?”
Bertha və oğullarının ilk avtomobildə səyahəti
Şəxsi həyatı ən yaxşı şəkildə inkişaf edən Bertha Benz baş verən hər şeyə ilk növbədə qadın baxışları ilə baxaraq, hər hansı bir işin müəyyən nümayişə ehtiyacı olduğunu anlayırdı. İnsanlara avtomobilin üstünlüklərini çatdırmağı və göstərməyi bacarmalı idi. Belə nəqliyyatın adi at arabasından daha yaxşı olduğunu sübut etmək üçün.
Öz mülahizələrinə əsaslanaraq, 5 may 1988-ci ildə Berta taleyüklü qərar verir. İdeyasını ərinə bildirmədən, onun avtomobilini götürür və iki oğlu ilə səyahətə çıxır. Sükan arxasında ən böyük, 15 yaşlı oğlu Eugen olub. Onlar Bertinanın valideynlərinin yaşadığı Pforzheim şəhərinə getdilər. Hərəkət sürəti təxminən 15 km/saat idi. Bir gündə qət edilən təxmini məsafə təxminən 106 kilometr idi.
Səfər zamanı apteklərdə benzin almaq üçün məcburi dayanacaqlar edilir, orada "Nigroin" adlı təmizləyici vasitə kimi satılırdı. Bu maye o zamanyanacaq kimi istifadə olunurdu. Satış çox kiçik şüşələrdə həyata keçirilib.
Yol Macəraları
Səyahət zamanı çox maraqlı yol macəraları oldu. Qəzaya ilkin səbəb əyləclər olub. Maşın yolda yüksək sürətlə hərəkət edəndə və hətta dönmədən əvvəl əyləclər, daha doğrusu, dəri yastiqciqlar tüstülənirdi. Uşaqlar çox qorxdular, lakin Berta yenə də itkisi olmadı. Onun avtokonstruktor arvadı statusu burada oynadı və o, qışqırdı: "Hamı döngənin tərəfinə əyilməlidir!" Onlar düzgün qərarla avtomobil qəzasının qarşısını aldılar. Yeni əyləc balataları yaxınlıqdakı kənddəki ayaqqabı ustasından alınıb.
Səfərdə növbəti uğursuzluq səfər zamanı uzanan metal zəncir oldu. Bu problemi kənd dəmirçilərindən biri həll edib. Berta bir saniyə belə itirmədi, uzanan zəncir təmir edilərkən, o, avtomobilin bütün ən yaxşı keyfiyyətlərini vurğulayaraq ətrafdakı kütləyə texnologiya möcüzəsinin mini-təqdimatını təşkil etdi. Oradakı xanımlar Bertaya çox paxıllıq edirdilər, çünki onlar da belə arabaya minmək istəyirdilər. Vurğulamaq olar ki, Berta Benzin çıxışı insanlarda böyük təəssürat yaratdı, çünki hər şey aydın şəkildə təqdim olunub və göstərilib.
Maraqlı fakt ondan ibarətdir ki, Berta saç klipinin köməyi ilə səyahət zamanı tıxanmış qaz xəttini düzəldə bilib.
Ancaq bu hamısı deyil. Cərəyan edən naqilin elektrik cərəyanı pozulduğu zaman Berta corabdan istifadə edirgarters alışma sistemində izolyasiya etdi.
Beləliklə, Berta və uşaqları üçün Mannheimdən Pforzheimə maraqlı, həyəcanlı və faydalı səyahət edildi. Gəldiklərini teleqramda ərinə yazdılar, o, o vaxta qədər əsəbiləşmişdi və ailəsi üçün çox narahat idi, onların başına nə gələcəyini təsəvvür belə etməmişdi.
Avtomobil Təkmilləşdirmə
Karlın oğulları avtomobil modelini tamamladılar: gecə səyahətləri üçün işıqlar düzəltdilər, ikinci sürət əlavə etdilər və inqilabların sayını artırdılar. Bütün bunlar nənəmə bu sınaq səfərinin nəticəsi olaraq düşünülüb.
Sonda belə bir nəticəyə gəlmək olar ki, əgər Karlın müdrik və riskli arvadı Bertha Benz olmasaydı, yaradılmış avtomobil modeli bir çox digər oxşar ixtiralar kimi sırf plan kimi qalardı. Və yalnız onilliklərdən sonra elmdə qazanılmış bütün nailiyyətlər böyük məna kəsb etdi.
İlk sifarişlər
Əsl motorist Bertha Benz dərhal belə bir avtomobilin mənasını düşündü: bu, insanların, eləcə də çox fiziki səy göstərmədən malların asan və sürətli hərəkətidir. Bütün dünyada adi bir alman qızı, dülgər qızı sayəsində dəyişikliklər oldu.
Səyahət insanları çox təsirləndirdi və bir müddət sonra Karl Benz getdikcə daha çox yeni avtomobil yaratmaq üçün sifarişlər almağa başladı. Carl 1893-cü ildə təxminən 25 avtomobil satdı. Bunlar üç təkərli avtomobillər olan Motorwagen tipli (alman dilində "motor ekipajı" deməkdir) avtomobillər idi.yalnız iki nəfər üçün nəzərdə tutulmuşdur. Onların təxmini sürəti saatda təxminən 16 km idi. Belə bir maşın öz enerjisini galvanik batareyadan alan elektrik alovundan istifadə etməyə başladı. Yanacaq əvvəlki kimi “Nəqroin” idi. Bütün mühərrik yalnız sürücü volanı əl ilə çevirdikdən sonra işə salındı. Və o zaman sükan əvəzinə sükan qolu quraşdırılmışdı.
Tezliklə Karl Benz təkmilləşdirilmiş Velo hazırladı.
Ailə rahatlığı
Arvad daha ərinin işlərinə qarışmalı deyildi. Ümumilikdə o, bunu həyatında iki dəfə edib. Birincisi, bütün əmanətlərini verdiyi zaman, ikincisi isə o vaxt naməlum texnika ilə riskli "reklam" səfəri. Berta ömrünün qalan hissəsini evin rahatlığının qayğısına qalmaqla keçirdi. Ailə biznesi quruldu və bütün maliyyə çətinlikləri aradan qaldırıldı.
Ölüm
1944-cü ildə böyük qadın vəfat etdi. Onun 95 yaşı var idi. O, ərindən 15 il ötüb. Pforzheim şəhərində Rene Dantes Bertanın və onun uzun səyahətinin şərəfinə heykəl quraşdırdı.
Bertha Benz: maraqlı faktlar
Maraqlı fakt trekin B. Benzin şərəfinə adlandırılması idi. 1888-ci ildə bir qadın Benz ailəsinin həyatında böyük bir hadisəyə çevrilən bu yolda böyük səyahət etdi. 2008-ci ildə fevral ayında bu marşrut Almaniyada sənaye tarixinə abidə kimi tanınıb.
2011-ci ildə alman rejissor Til Endemann, Karl və Berta Benzin birgə tərcümeyi-halını süjet kimi götürərək,bədii film çəkdi. O, avtomobilin yaranmasının 125-ci ildönümündə tamaşaçıya təqdim edilib. Onu təxminən 4,5 milyon izləyici izləyib.
Bu gün biz artıq həyatımızı avtomobillərsiz təsəvvür edə bilmirik və bunların hamısı dahi qadın Bertha Benz və onun əri Karla görədir.
