19-cu əsrin son illərində B altik Donanması üçün üç döyüş gəmisi tikildi: Petropavlovsk, Sevastopol və Poltava. Lakin sonda onların hamısı Uzaq Şərqə göndərildi, orada kimsə Rus-Yapon müharibəsində öldü və kimsə, Poltava eskadron döyüş gəmisi kimi, artıq 1920-ci illərdə.
Tikinti
Poltava döyüş gəmisinin modeli böyük təsir edici dəniz qabiliyyətinə malik I Nikolay döyüş gəmisinin təsvirləri əsasında planlaşdırılmışdı, lakin Poltavada kruiz məsafəsini artırmaq üçün yerdəyişməni artırmaq planlaşdırılırdı. Bundan əlavə, yeni döyüş gəmisində iki 305 mm-lik top olan başqa bir qüllə quraşdırılıb.
1892-ci il mayın 7-də III Aleksandr və ailəsinin iştirakı ilə Poltavanın təməli qoyuldu, baxmayaraq ki, məşhur dəniz mühəndisləri İ. E. Leontyev və N. İ. Yankovskinin rəhbərlik etdiyi gəmidə ilkin işlər 2009-cu ilin fevralında başladı. həmin il. Sonrakı kifayət qədər uzun inşaata baxmayaraq, döyüş gəmisi 25 oktyabr 1894-cü ildə suya buraxıldı.
"Poltava" döyüş gəmisinin tədbirləri
Nəticədə gəminin xüsusiyyətləri təsir edici idi: yerdəyişmə 11,5 ton idi, bu layihə ilə gözləniləndən bir ton çox idi. Armadillonun perpendikulyar uzunluğu 108,7 metr, eni - 21,34 m, kaman çəkməsi 7,6 m. Orta sürəti 16,29 düyün, kömür tədarükü - 700-900 ton idi. Aşağı sıralar.
İlk sınaqlar
Yalnız dörd il sonra, 1898-ci ilin sentyabrında Poltava döyüş gəmisinin ilk sınaqları keçirildi, üstəlik, həmin gün gəmidə əsas çaplı silahlar istisna olmaqla, bütün artilleriya yox idi. Fırtınanın başlaması ilə əlaqədar olaraq 12 saat davam etməli olan sınaqlar üç saat azaldılıb. Bir müddət sonra, 1900-cü ilin iyununda, bu dəfə tam silahlanma ilə yeni sınaqlar keçirildi.
Üç aydan sonra Uzaq Şərqdə vəziyyət qızışmağa başladı və buna görə də Poltava ora göndərildi. Növbəti yazda o, Port Artura gəldi və bundan sonra həyata keçirilən bütün kampaniyalarda iştirak etməyə başladı. 1904-cü ilin əvvəlində, Rus-Yapon müharibəsindən əvvəl, kapitan İ. P.-nin başçılıq etdiyi Poltava ekipajı. Uspenski, 631 nəfər idi ki, bu da armadillo üçün əla göstərici idi.
Rus-Yapon müharibəsinin başlanğıcı
1904-cü il yanvarın 26-na keçən gecə Yapon esminesləri döyüşdən sonra Port Artur yaxınlığında yerləşən rus eskadrilyasına hücum etdilər.iki böyük gəmi itirdi, lakin nədənsə döyüşün ortasında utanaraq geri çəkilməyə başlayan düşməni uzaqlaşdıra bildi. Bu döyüşdə "Poltava" bomba parçaları bortdakı torpedo borusuna dəydi, lakin bir şey ekipajı və gəmini partlayışdan xilas etdi: yalnız üç ekipaj üzvü yaralandı. Döyüş gəmisinin özü düşmən gəmilərində yetmişə yaxın ittihamı buraxmağı bacardı. Döyüş başa çatdıqdan sonra səhər saatlarında rus gəmiləri Poltava və Sevastopolun bir-birini yan-yana vurduğu daxili limana üzdü.
Martın ortalarında Poltava döyüş gəmisindən buxar qayığı suya salındı, o, Yapon eskadronuna mina atan və atəş gəmilərindən birini batırdı. Bundan az sonra gəmilərin ekipajları yaponların hücuma hazırlaşdığı Port Arturu qorumaq üçün Bıldırcın təpəsində artilleriyanı sökməyə və onu dörd silah batareyası ilə təchiz etməyə başladılar. 26 iyun "Poltava" Tahe körfəzində idi, oradan digər döyüş gəmiləri və kreyserləri ilə birlikdə Yapon eskadronunu atəşə tutdu.
Sarı dənizdə döyüş
Yayın əvvəlində altı rus döyüş gəmisi və bir neçə başqa gəmi Vladivostoka keçməyə cəhd etdi, lakin iyirmi mildən sonra onlar düşmən gəmilərinin böyük konsentrasiyası ilə qarşılaşdılar və admiral V. K.-nin əmri ilə. Witgeft geri döndü. Admiral bunu rus gəmilərində kiçik və orta çaplı artilleriyaların əksəriyyətinin olmaması ilə əsaslandırdı. Öz yerinə qaytarılanda Poltava ikinci dəfə Vladivostoka getdi və bu, sonradan “Sarı dənizdə döyüş” adlandırılacaq yaponlarla yeni döyüşə səbəb oldu. Artıq döyüşün əvvəlində sancaq tərəfdən su xəttinin altında“Poltava”ya mərmi düşüb, buna görə də biskvit şöbəsini su basıb. Lakin çuxur təmir edildi və komanda liman tərəfdən bölmələrdən birinə eyni miqdarda su tökərək siyahını bərabərləşdirdi.
Düşmənlə birlikdə dağılan rus gəmiləri dənizə doğru irəliləməyə başladılar, lakin Yapon eskadronu sürətlə üstün oldu və buna görə də onlara yetişə bildi. Döyüş dəstələrindən birinin komandiri olan və Yakumo kreyserinin nəzarəti altında olan Admiral Deva Poltava və Sevastopola iki tərəfdən hücum etmək istədi, lakin Poltava döyüş gəmisi Yakumoya düzgün atəş açaraq onu uzaqlaşdırdı. Buna baxmayaraq, döyüş yenidən başladı.
Burada "Poltava"ya ciddi ziyan dəyib. Üst göyərtədə bir neçə mərmi partladı, on beşdən çox insan yaralandı, daha ikisi yay qülləsinin altına, daha bir neçəsi isə arxa tərəfə düşdü. Ən təhlükəlisi sol pervane şaftına dəyən fraqment idi, bununla əlaqədar olaraq artıq aşağı olan sürəti az altmaq lazım idi.
Sarı dənizdəki döyüşün son mərhələsində "Poltava" demək olar ki, əziyyət çəkmədi, çünki Yapon gəmilərinin artilleriya hücumları əsasən "Peresvet" və "Tsesareviç"ə yönəlmişdi.
Mühasirəyə alınmış Port Arturda
Payızın sonlarında yaponlar Port Artur yaxınlığındakı yüksəklikləri tutmağı və oradan rus gəmilərini atəşə tutmağı bacardılar. Noyabrın 22-də Poltava zirzəmidə partlayan mərmi ilə vuruldu, bunun nəticəsində Poltava batmağa başladı və nəticədə yerə çökdü. Həmin vaxt 311 aşağı rütbə və 16 zabit olan ekipaj yaponlar tərəfindən əsir götürüldü.
1905-ci ilin iyulundaYaponlar ələ keçirilən Poltava döyüş gəmisinin təmirini başa çatdırdılar və onu suya qaldıraraq Tanqo adlandırdılar. Bərpa zamanı bəzi dirəklər, borular, ventilyasiya kanalları və torpeda boruları dəyişdirilib. Və dörd il sonra Tanqo Sahil Mühafizəsinin tam hüquqlu Yapon döyüş gəmisi oldu. Onun ekipajı 750 nəfərə qədər artırılıb.
EveGediş
10 ildən sonra Fransa və İngiltərə, məqsədi Qara dəniz boğazlarından birini ələ keçirmək olan Çanaqqala əməliyyatına başlamaq qərarına gəldilər. Rusiya öz eskadronunun köməyi ilə döyüşmək istəyirdi, lakin çox az gəmi qalmışdı, ona görə də yaponlardan on il əvvəl ələ keçirilən öz döyüş gəmilərini geri almağa qərar verildi. Yaponiya ilə bağlanmış müqaviləyə əsasən, 15,5 milyon rubla rus qoşunları üç gəmi alıb evə gətirə bildilər: Tanqo, Soya (Rus Varyaq) və Saqami (Rus Peresvet). Onlar 1916-cı ilin martında Vladivostoka çatdırılıblar.
Geri alınan gəmilər öz orijinal adlarına qaytarıldı, "Tanqo"nun adı dəyişdirilərək "Çesma" oldu, çünki "Poltava" yeni drednotlardan biri adlandırıldı. Döyüş gəmisinin yeni kapitanı V. N. Çerkasov hesabatında gəminin mükəmməl vəziyyətdə olmadığını yazıb.
İnqilab zamanı
Oktyabr İnqilabından sonra Chesma komandası Sovet hakimiyyətinin tərəfinə keçdi və mart ayında gəmi ingilislər tərəfindən tutuldu və onlar döyüş gəmisindən üzən həbsxana kimi istifadə etməyə başladılar. İki ildən sonra gəmini tərk etdilərArxangelskdən təxliyə zamanı. 1921-ci ilin iyununda tapıldıqda, Arxangelsk limanında saxlandı və orada üç il fəaliyyət göstərmədikdən sonra, Chesma'nın metal üçün sökülməsi üçün Fond Əmlakı İdarəsinə göndərilməsi qərara alındı. Eyni şey Poltava sinifli digər döyüş gəmiləri ilə də edildi.
