"Sevastopol" gəmisi Rusiya donanmasının döyüş gəmisidir və B altik gəmiqayırma zavodunda professor İ. G. Bubnovun rəhbərliyi altında bir sıra mütəxəssislər tərəfindən layihələndirilmişdir. Onun inkişafı prosesində əldə edilmiş təcrübə Qara dəniz donanması üçün "İmperator Mariya" tipli hərbi gəmilərin yaradılması üçün əsas götürülüb.
Gəmi tikmək
3 iyun 1909-cu ildə Sankt-Peterburqdakı Admir alty Gəmiqayırma Zavodunda və B altik Gəmiqayırma Zavodunda eyni vaxtda bir neçə gəminin salınması münasibətilə bayram tədbirləri keçirildi. Bu gəmilər Rusiya İmperator Donanmasının hərbi ehtiyacları üçün nəzərdə tutulmuşdu. Onların arasında Sevastopol döyüş gəmisi də var idi. 1911-ci il iyunun 16-da istifadəyə verilmişdir. Bu, bir sıra gəmilərin aparıcı gəmisi idi.
Sərbəst buraxıldıqdan qısa müddət sonra döyüş gəmisində iş demək olar ki, tamamilə dayandı. Gecikmənin səbəbi: gəmiqayırma zavoduna çatdırılması nəzərdə tutulan avadanlıq, silah və quraşdırma üçün nəzərdə tutulmuş mexanizmlərin olmaması. Onlar gəminin tikintisini yalnız altı ay sonra bitirməyə davam etdilər. boyu1912-ci ildə Sankt-Peterburqdakı B altik Gəmiqayırma Zavodunda əsas zirehli yan kəmərlərin quraşdırılması, o cümlədən qazma və qüllə qurğuları üçün bünövrənin formalaşdırılması daxil olmaqla, yalnız gövdə işləri aparıldı. Bundan əlavə, 1911-ci ildə 305 mm-lik mərmilərin yeni nümunələri qəbul edildiyi üçün artilleriya zirzəmilərini yenidən işlənmiş çertyojlara uyğun olaraq təcili şəkildə təchiz etmək lazım idi.
1913-cü ildə Sevastopol döyüş gəmisində bütün təchizat işlərinin böyük hissəsi görüldü. Bu müddətdə gəmidə gövdə və zirehlərin quraşdırılması tam başa çatdırılmış, üst göyərtə taxta döşəmə ilə örtülmüş, dirəklər, körpülər, bacalar və idarəedici qüllələr quraşdırılmışdır. Həmçinin gəmiyə elektrik stansiyaları üçün avadanlıqlar yüklənib. Sonrakı altı ay zavodda çatışmayan sistem və cihazların quraşdırılması ilə məşğul oldu. Bu işə 305 mm-lik qüllələrin yığılması daxildir. Eyni zamanda gəmi dəniz sınaqlarına hazırlanırdı.
Son sınaq və qablaşdırma
“Sevastopol” döyüş gəmisi ilə paralel olaraq başqa gəmilər də tikildi. Hazır olan kimi dəniz sınaqları üçün Kronştadta köçürüldülər. Elektrik stansiyasının işi Sevastopolda ilk qəbul edildi. 27 sentyabr 1914-cü ildə gəminin mühərrik komandası məcburi iş rejimindən imtina edərək 32.950 at gücündə üç saat ərzində güc saxlaya bildi. ilə. Turbinin sürəti 260 rpm-ə çatdı və bu, 950 at gücünə bərabərdir. ilə. daha çox dizayn. Döyüş gəmisinin sürəti o zaman 19 düyün, çəkmə 9,14 metr, yerdəyişmə isə 25 idi.300 ton.
Döyüş gəmiləri xidmətə girəndə onların heyəti eyni idi - 31 zabit, 28 dirijor, 1066 aşağı rütbə. "Sevastopol"un ilk komandiri Anatoli İvanoviç Bestujev-Ryumin idi. O, 1911-ci ildən 1915-ci ilə qədər gəmi heyətinə rəhbərlik edib.
Döyüş gəmisi silahlanması: əsas kalibr
Obuxov zavodunun dizaynerləri tərəfindən hazırlanmış bu artilleriyaya on iki 305 millimetrlik tüfəngli silah daxildir. Onlar ± 65 ° şüada atəş edə biləcək şəkildə qurulmuş dörd qüllə qurğusuna yerləşdirildi. Silahlar üçün porşen qapaqları Britaniya şirkəti Vickers tərəfindən hazırlanmışdır.
Artilleriya sursatları hər barel üçün 100 mərmi idi. O, hər biri iki hissəyə bölünmüş bir neçə qüllə zirzəmisində yerləşirdi. Westinghouse-Leblanc sisteminin hava soyuducuları 15-25 ⁰C arasında dəyişən sabit bir temperatur saxladılar. Silah sursatlarının çeşidi olduqca müxtəlif idi: zirehli deşici, yüksək partlayıcı və yarı zirehli mərmilər, həmçinin qəlpə. Bundan əlavə, gəminin göyərtəsində praktiki atış məşqləri üçün istifadə edilən çuqun toplar var idi.
Mina və torpedo silahları
Döyüş gəmisinin mina əleyhinə artilleriyası eyni İngilis Vickers şirkətinin porşen qıfılları olan on altı 120 millimetrlik tüfəngli silahdan ibarət idi. Silahların atəş sürəti dəqiqədə yeddi mərmidir. Onlar xüsusi postament qurğularına yerləşdirildi ki, bu da onları istehsal etməyə imkan verdi-10 ilə 20⁰ arasında dəyişən şaquli istiqamət.
Mina əleyhinə çaplı artilleriyanın adi döyüş sursatı qəlpələrlə atışlar, işıqlandırma, yüksək partlayıcı və "dalğıc" adlanan mərmilərdən ibarət idi. Onlar düşmən su altı qayıqlarını məhv etmək üçün nəzərdə tutulmuşdu. Başlanğıcda sursat yükü lülə başına 250 atışdan ibarət idi və bir qədər sonra 300-ə qədər artırıldı.
Sevastopolun torpedo silahı dörd 450 mm-lik su altı bort maşınından ibarət idi. Bu sabit qurğular döyüş sursatı ilə təchiz edilmişdi: hər vahiddə üç torpeda var idi. 45-12 modelinin mərmiləri 100 kq çəkiyə və 43 düyün sürətlə 2 km atəş məsafəsinə malik idi və ya 6 km-ə qədər məsafədə hədəfi vura bildi, lakin daha az sürətlə - 28 düyün. Ümumiyyətlə, torpedo borusu nadir hallarda istifadə olunurdu. O, yalnız artilleriyanın uğursuz olduğu nadir hallarda gəminin özünümüdafiəsi üçün nəzərdə tutulmuşdu.
Birinci Dünya Müharibəsi zamanı
1915-ci ilin yaz-yay aylarında "Sevastopol", "Poltava", "Petropavlovsk" gəmiləri və "Qanqut" döyüş gəmisi öz heyətləri tərəfindən gəmiləri hərtərəfli mənimsəmək üçün dənizə çıxırlar. Sonra Mərkəzi Mövqe ərazisində artilleriya atəşi ilə manevrlər həyata keçirilib. Həmin ilin iyul-avqust aylarında düşmən komandanlığı sınaq basqın əməliyyatı keçirmək qərarına gəldi. Döyüş vəziyyəti yaradan iki qorxulu döyüş gəmisini ehtiva edən Alman eskadronu Rusiya donanmasının İrbenskaya mina və artilleriya mövqeyini uğurla məcbur edə bildi və üç gün ərzində ləngiyə bildi. Riqa körfəzi.
Düşmən gəmiləri bu suları tərk edəndə B altik Donanması minalanmış sahələri yenidən quraşdırmalı oldu. Avqustun 14-də bu işlərdə Qanqut və Sevastopolun ekipajları iştirak edirdi. Bundan əlavə, daha doqquz esmines cəlb edilib. Daha sonra örtük döyüş gəmiləri və iki kreyser - "Bogatyr" və "Oleq" tərəfindən təmin edildi. Qeyd edək ki, əməliyyat şiddətli tufan zamanı həyata keçirilib, lakin bütün çətinliklərə baxmayaraq, 310 dəqiqə uğurla quraşdırılıb.
Gəmi ziyanı
Səhəri gün rus donanmasının gəmiləri qruplara bölünərək Helsinqforsa gedən strateji yol boyunca yola düşdü. Keçidin eni 108 metr olub. Bu zaman gəmilər cüzi yan və meydança yuvarlanmasını yaşadılar, çünki güclü külək əsirdi (təxminən 5 bal). Haradasa 10 saat 45 dəqiqədə Bestujev-Ryuminin komandanlığı altında "Sevastopol" döyüş gəmisi gözlənilmədən üç dəfə yerə çırpıldı. Son təkan çox güclü oldu, bundan sonra gəmi dayandı. Lakin bir neçə dəqiqədən az müddətdə geriyə dönən gəmi kənardan kömək istəmədən dayazlıqdan çıxa bildi.
Onun yerə və "Gangut" döyüş gəmisinə dəydikdən sonra. Buna səbəb küləkli hava olub, nəticədə bəzi mərhələlər sökülüb. Bu iki gəmidən ən çox Sevastopol əziyyət çəkdi, çünki gövdənin aşağı hissəsi əzildi və dibindəki zədə ikinci qülləyə qədər uzandı, bu zaman yanlarda xarici dərinin üç kəməri tutuldu.
Döyüş gəmisinə baxış zamanı çoxsaylı çatlar və çuxurlardan əlavə iki dəlik aşkar edilib. Bunun nəticəsində gəmiən azı 350 ton su qəbul etdi, bu da ön qazanxanaların ərazisində yerləşən ikiqat dibli məkanın çoxunu su basdı. Belə ciddi ziyan təxminən ay yarım ərzində düzəldilməli idi. Bütün təmirlər Kronstadtdakı dokda aparılıb.
Birinci Dünya Müharibəsi zamanı Sevastopol daha iki dəfə zədələndi. Bu dəfə dirək tiri və üzlüklü dib dəsti təmir edilib. Dəniz rəhbərliyinin fikrincə, bu cür qəzalar B altik dənizinin şərq hissəsində həddindən artıq məhdudiyyət şəraitində gəminin idarə olunması ilə bağlı yaranan çətinliklərin nəticəsi idi. Bu seriyanın gəmilərinin ölçüsü təsir edici idi, buna görə də daha çox yerə ehtiyac duydular. Bundan əlavə, həmin il oktyabrın 17-də 305 millimetrlik silahın yarım doldurulması döyüş sursatını doldurarkən döyüş gəmisinin göyərtəsinə düşüb və alışıb. Yanğın tez bir zamanda söndürülsə də, itki yoxdur. Sonra dörd nəfər yaralanıb, biri isə ağır yanıq xəsarətləri ilə ölüb.
Vətəndaş müharibəsi
1918-ci ildə ayrıca Brest sülhü imzalandı, bundan sonra Rusiya üçün Birinci Dünya Müharibəsi başa çatdı. Lakin tezliklə qəddar qardaş qırğını başlayan Vətəndaş müharibəsi yalnız Almaniyaya qarşı dayandırıldı. Razılaşmalara əsasən, B altik Donanması Finlandiyada yerləşən bazalarını tərk etməli, həmçinin şəxsi heyətinin əhəmiyyətli hissəsini tərxis etməyə borclu idi.
Elə həmin ilin mart ayının ortalarında ilk gəmilər Helsinqforsu tərk etdi. Onların arasında Sevastopol da var idi. Gəmiləri iki nəfər müşayiət edirdibuzqıran gəmilər - "Volynets" və "Ermak". Qeyd etmək lazımdır ki, keçid ən çətin şəraitdə həyata keçirilib, çünki gəmilərin yolu geniş buz sahələrindən keçib. Bundan əlavə, ekipajların tərkibi onların müntəzəm gücünün yalnız 20-40% -ni təşkil edirdi. Bütün çətinliklərə baxmayaraq, beş gün sonra kreyserlər və döyüş gəmiləri ciddi zərər görmədən Kronştadta çatdılar.
1919-cu ilin oktyabrında Petroqrad yaxınlığında, daha doğrusu, Qutuevski adası yaxınlığında yerləşən "Sevastopol" döyüş gəmisindən Krasnoselskaya dağına 6 top atəşi açıldı. Sonra çəkilişin tənzimlənməsi məşhur Müqəddəs İsaak kilsəsinin damından aparılıb. Ertəsi gün quru komandanlığının tələbinə əsasən, yenidən top atəşi açıldı, bundan sonra Qırmızı Ordunun qoşunları Petroqrada qarşı hücuma keçdi.
Kronstadtda üsyan
Bu silahlı nümayişdə şəhərin qarnizonu və B altik Donanmasına aid bəzi gəmilərin ekipajları iştirak edirdi. 1921-ci il fevralın 24-də Petroqradda fəhlələrin kortəbii mitinqləri və tətilləri yaranmağa başlaması ilə başladı, bu aksiyalarda bir sıra iqtisadi və siyasi tələblər irəli sürüldü. RKP (b) şəhər komitəsi fabrik və fabriklərdə baş verən belə iğtişaşları üsyan kimi qiymətləndirirdi. Buna görə də dərhal hərbi vəziyyət tətbiq olundu. Məhz bu hadisələr Kronştadt qarnizonunun üsyanına səbəb oldu.
Üsyanın beşinci günü "Petropavlovsk" və "Sevastopol" döyüş gəmilərinin ekipajlarının iclası oldu. Sovetlərin yenidən seçilməsi, ləğv edilməsi ilə bağlı tələblər irəli sürmək qərarına gəldikomissarları, sosialist partiyalarına azadlıq vermək və azad ticarətə icazə vermək. Martın 2-də bu gəmilərin ekipajları, eləcə də bir neçə hərbi hissə və yaxınlıqdakı ada qalalarının ekipajları mərkəzi hökumətin əmrlərinə tabe olmaqdan imtina etdilər. Kronştadt üsyanı kifayət qədər uzun sürdü. İki həftə ərzində Sevastopol və Petropavlovsk gəmiləri Krasnoflotski qalasını (keçmiş Krasnaya Qorka), həmçinin Sestroretsk və Oranienbaum şəhərlərini atəşə tutub. Bundan başqa, Finlandiya körfəzinin şimal hissəsində yerləşən “Tarxovka”, “Lisiy Nos” və “Qorskaya” dəmir yolu stansiyaları atəşə tutulub. Sonra "Petropavlovsk" və "Sevastopol" döyüş gəmiləri hər biri min 120 mm-lik və üç yüzdən çox 305 mm-lik mərmi istifadə etdi.
Atış zamanı buzun içinə möhkəmcə donmuş digər gəmilərin bir-birinə çox yaxın olması səbəbindən bəzi çətinliklər yaranıb. Qeyd edək ki, atışma praktiki olaraq heç bir döyüş effektivliyi olmayan meydanlarda aparılıb. Bir çox yaşayış binası dağıdıldı, çoxlu sayda mülki şəxs öldü, lakin döyüş gəmiləri tərəfindən atılan mərmilər tezliklə Kronstadta hücuma atılan 7-ci Ordunun qoşunlarının çatdırılmasına təsir göstərmədi. Gəmilərin bütün atəş gücünə baxmayaraq, onlar Krasnoflotski qalası ərazisində yerləşən artilleriyanı yatıra bilmədilər. Martın 18-nə keçən gecə Qırmızı Ordunun ilk hissələri şəhərə buzun üstündə soxularaq gəmilərin ekipajları təslim olmaq məcburiyyətində qaldılar.
Müharibələrarası vaxt
Döyüş gəmisinin tarixində elə bir səhifə var idi ki, Kronştadtdakı faciəli hadisələrdən sonra siyasiləşmişB altik Donanmasının komandanlığı qanlı üsyanın simvollarından biri hesab edildiyi üçün gəminin adını dəyişdirmək qərarına gəldi. O vaxt Sovet Rusiyasında ən yaxın bayram Paris Kommunasının 50 illiyi idi. Bununla əlaqədar donanma komandiri Kozhanov tərəfindən bu gəminin adının dəyişdirilməsi barədə əmr verildi. Bundan sonra o, "Paris Kommunası" kimi tanınmağa başladı.
Dörd il sonra bir neçə Sovet döyüş gəmisi, o cümlədən Sevastopol eskadranın Kiel körfəzinə etdiyi kampaniyada iştirak etdi. Bir neçə ildən sonra K. Samoilovun komandanlığı altında gəmi B altikdən Qara dənizə keçid etdi. Fakt budur ki, Oktyabr İnqilabından və sonrakı Vətəndaş Müharibəsindən sonra Qara Dəniz Donanmasının bir dənə də olsun döyüş gəmisi yox idi. Buna görə də "Paris Kommunası" (keçmiş "Sevastopol") onun yeni flaqmanı olur.
Gəmi "Dənizçilər" (1939) filminin çəkilişlərində iştirak edib. Odessa kinostudiyasında rejissor Vladimir Braun tərəfindən lentə alınıb. Bu qəhrəmanlıq macəra filmi öz yoldaşlarını qaçılmaz ölümdən xilas edən sovet dənizçilərinin şücaətindən bəhs edir. 1939-cu ildə çəkilmiş Dənizçilər filminin premyerası çox uğurlu oldu. SSRİ-də ona 14,8 milyon tamaşaçı baxıb.
İkinci Dünya Müharibəsi
Hitler 22 iyun 1941-ci ildə Sovet İttifaqına qarşı müharibəyə başlayanda gəmi Qara Dəniz Donanmasının eskadrilyasının tərkibində idi. Döyüş gəmisinin komandiri o zaman 1-ci dərəcəli kapitan F. Kravçenko idi. Noyabrın əvvəlində "Paris Kommunası" döyüş gəmisi Sevastopol sahillərində döyüşlərdə iştirak etdi. Bir ay sonra döyüş gəmisi düşmən qoşunlarına atəş açmaq üçün yenidən şəhərə yaxınlaşdı. Onun sayəsində 4 traktor, 13 tank, 37 hərbi yük daşıyan maşın, 8 silah məhv edildi.
5 yanvar 1942-ci ildə Novorossiyskdən çıxan "Parizhskaya Kommuna" döyüş gəmisi "Boyki" esminesinin müşayiəti ilə oraya yenicə atəşlə enən 44-cü Ordu əsgərlərinə dəstək olmaq üçün Krım sahillərinə doğru yola düşdü. Yarım saat ərzində döyüş gəmisindən təxminən 170 mərmi atıldı.
Həmin ilin mart ayında gəmi Kerç boğazına daxil oldu. Onu Boyki, Jeleznyakov və Daşkənd esminesləri mühafizə edirdi. Döyüş gəmisi bir neçə mərmi atdı, bu müddət ərzində Kerç yarımadası ərazisində yerləşən düşmən istehkamlarına 300 mərmi atıldı. Məhz o zaman dənizçilər atışma zamanı silah lülələrindən metal parçaları uçmağa başladığını gördülər. Bu, yalnız bir şeyi ifadə edə bilərdi - gəminin silahlanması son dərəcə köhnəlmişdi. Paris Kommunası Potiyə qayıtmalı və dərhal təmir edilməli idi.
Aprelin ortalarında döyüş gəmisində əsas kalibrli bütün çəlləklər, eləcə də optik alətlər və liftlər dəyişdirildi. Buna baxmayaraq, bu döyüş gəmisinin sonrakı döyüşlərdə fəal istifadəsi başa çatdı. Düzdür, 1943-cü ilin payızında ondan bir neçə 120 mm-lik silahı çıxarmaq və onları Sevastopol adlı ayrıca sahil batareyası kimi quraşdırmaq qərara alındıqda gəmi bir daha dolayı yolla Novorossiysk eniş əməliyyatında iştirak etdi.
1943-cü il may ayının son günündə döyüş gəmisi orijinal adını - "Sevastopol"u qaytarmaq qərarına gəldi. 5 noyabr 1943-cü iladmiral F. Oktyabrskinin bayrağı altında gəmi qəhrəmancasına işğaldan azad edilmiş Sevastopol şəhərinin yolu ilə getdi.
Müharibədən sonrakı illər
Müharibənin sonunda bir çox sovet döyüş gəmiləri mükafatlar aldı. Yan keçmir və "Sevastopol". Qırmızı Bayraq ordeni ilə təltif edilmişdir. Sonra gəmi Qara dəniz donanmasında xidmətini davam etdirdi. 1954-cü ildə o, xətti təlim gəmisi kimi təsnif edildi və iki il sonra onu sonradan sökülmək üçün səhmdar əmlak şöbəsinə təhvil vermək üçün Hərbi Dəniz Qüvvələrinin siyahılarından çıxarıldı. 1956-1957-ci illərdə Sevastopolda Glavvtorchermet bazasında metal kəsilmişdir.
