Metropolis sakini üçün metro işə getmək, ziyarət etmək və ya sadəcə gəzmək üçün tanış bir yoldur. Heç kim metronun yaranma tarixini, bu sözün nə demək olduğunu və necə baş verdiyini düşünmür. Bu barədə öyrənmək çox məlumatlı və maraqlı olacaq.
Bu nədir?
Metro qatarların relslərdə hərəkəti ilə həyata keçirilən şəhər ictimai nəqliyyat növlərindən biridir. Dəmir yolları, bir qayda olaraq, yerin altından keçir. Ancaq hərəkətin birləşdirildiyi belə metro növləri var: qatarın izlədiyi yolun bir hissəsi tuneldə, dəmir yolunun bir hissəsi isə yerdə keçir. Metroda hərəkət ardıcıl olaraq tez-tez olur ki, qatarlar çox sayda insan şəklində yükün öhdəsindən gələ bilsin. Pik saatlarda izdihamın qarşısını almaq üçün qatar intervalları qısaldılır. Qatarın sürəti ölkəyə, şəhərə və digər amillərə görə dəyişə bilər. Həm yüksək sürətli qatarlar, həm də adi sürətli qatarlar var.
Metro İşarələri
Metropolitan - bu nədir? Metronu digər ictimai nəqliyyat növlərindən fərqləndirən əsas xüsusiyyətləri Robert Şvandlem təqdim edib, o, bütöv bir internet saytı yaradıb və metroya həsr olunmuş bir neçə kitab yazıb.
Metronun işarələri:
- metro qatarlarına yalnız şəhərlərdə rast gəlmək olar;
- qatarlar elektrik ötürücü ilə təchiz olunmalıdır;
- böyük sərnişin axını üçün istifadə olunur;
- dəmir yolu marşrutu digər nəqliyyat növlərindən ciddi şəkildə ayrılıb və onlarla heç bir yerdə kəsişmir;
- platformanın səviyyəsi və avtomobildəki döşəmə eynidir (bu funksiya ikinci dərəcəlidir).
Paradoks ondadır ki, əgər bütün bu işarələrə əməl edirsinizsə, onda Londondakı yer altı mövcudluğunun ilk illərində içindəki qatarların buxar dartıcısı ilə hərəkət etməsi səbəbindən "yer altı" anlayışına uyğun gəlmirdi..
Sözün semantikası
Müxtəlif lüğətlərdən metro sözünün bir neçə mənasını verək.
D. N. Uşakovun rus dilinin izahlı lüğəti:
Metro böyük şəhərlərdə yer altı və ya yerüstü dəmir yoludur.
S. I. Ozheqov tərəfindən rus dilinin izahlı lüğəti:
Metropolitan yer altı, yerüstü və ya yüksək (yerüstü keçidlərdə) şəhər elektrik dəmir yoludur.
T. F. Efremovanın rus dilinin yeni izahlı və törəmə lüğəti:
Metro dəmir yolu əsaslı şəhər elektrik dəmir yolu formasında şəhər sərnişin nəqliyyatının bir növüdür(adətən yer altı).
Təsvirdən də göründüyü kimi sözün mənası metronun yuxarıda təsvir olunan əlamətlərinə uyğun gəlir: hər yerdə elektrik dəmir yolunu göstərir.
Sözün mənşəyi
"Metropolitan" adı (metro, metro) əksər ölkələrdə ümumiyyətlə qəbul edilir. Sözün mənşəyi Londonda ilk dəmir yolunu çəkən şirkətlə bağlıdır. Şirkət "metropoliten dəmir yolu" mənasını verən Böyükşəhər Dəmiryolu adlanırdı.
1900-cü ildə Fransanın əsas şəhərində ilk metro xətti açıldı. Yolu idarə edən şirkət Compagnie du chemin de fer Métropolitain de Paris adlanırdı. Stansiyaların giriş və çıxışları Métropolitain sözü ilə təyin olunurdu, buna görə də "metropolitan" sözünün fransızca mənşəyi. Rus dilində "metro" sözü orta cinsə aiddir, lakin hələ 1920-ci illərdən əvvəl kişi cinsində işlədilirdi.
Metronun Tarixi
Əvvəldə qeyd edildiyi kimi, ilk dəmir yolu Londonda çəkilmişdir: küçələrdə at arabaları həddən artıq çox idi və yer altı bu problemin həlli idi. 6 kilometr uzunluğunda olan dəmir yolu 1863-cü ildə tikilib istifadəyə verilib. Londonun mərkəzinə daimi çıxışa ehtiyacı olduğu üçün o, qismən dəmir yolu şirkətləri tərəfindən maliyyələşdirilib.
1890-cı ildə İngiltərə paytaxtında ilk elektrik dəmir yolu açıldı. Yer altı xətlərə əhali arasında böyük tələbat var idi, ona görə də onları mümkün qədər tez genişləndirmək lazım idi. Beləliklə, 10 ildən sonra təxminən 200 kilometr dəmir yolu elektrik dartısına qoşuldu.
BAvropa da metro tikintisi ilə məşğul idi, 20-ci əsrin əvvəllərində çoxlu qısa yer altı xətlər çəkildi. İlk qarışıq dəmir yolu şəbəkəsi 1880-ci ildə Qlazqo şəhərində meydana çıxdı, xətlər kabel və buxar çəkmə idi.
1896-cı ildə Avropa qitəsində Budapeştdə ilk metro açıldı, uzunluğu cəmi 3,7 kilometr idi. 1902-ci ildə isə U-Ban Berlində metronun adlandığı kimi istifadəyə verildi.
ABŞ-da ilk metro Tremont Street Metrosu 1897-ci ildə Bostonda açılıb. Onun uzunluğu cəmi iki kilometr idi, lakin bu, şəhəri tramvaylardan əhəmiyyətli dərəcədə azad etdi.
Ən yaxşı metrolar
Dünyanın ən uzun metrosu Nyu Yorkdakı Amerika metrosudur. Dəmiryol yolunun ümumi uzunluğu 1355 kilometr, metro stansiyalarının sayı isə 468-dir. Nyu-York metrosu qeyri-adidir ki, marşrutların üçdə birindən çoxu yerin altından getmir, lakin onlar kəsişməsə də, yerüstüdür. hər hansı bir şəkildə digər ictimai nəqliyyatla. Hər gün beş milyondan çox insan metrodan istifadə edir.
Tokio metrosu dünyanın ən işlək metrosudur. Adi bir turist üçün Tokio metrosunun sxemini başa düşmək olduqca çətindir: 290 stansiyanın təşkil olunduğu on üç xətt var. Tokioda metrodan hətta məmurlar və sərəncamında birdən çox avtomobili olan insanlar da istifadə edirlər, çünki bu növ ictimai nəqliyyat ən sürətli kimi tanınır və sizə qaçmağa imkan verir.tıxaclar.
Əyləncəli fakt: Tokio metrosunda qatarın sonunda qadın vaqonu var və demək olar ki, heç vaxt aşiq olmur.
