Kosmonavt skafandrları təkcə orbitdə uçmaq üçün kostyum deyil. Onlardan birincisi XX əsrin əvvəllərində ortaya çıxdı. Bu, kosmos uçuşlarına təxminən yarım əsrin qaldığı bir dövr idi. Bununla belə, alimlər başa düşdülər ki, şərtləri bizə tanış olanlardan fərqli olan yerdənkənar fəzaların inkişafı qaçılmazdır. Məhz buna görə də gələcək uçuşlar üçün insanı onun üçün ölümcül xarici mühitdən qoruya bilən kosmonavt avadanlığı təklif etdilər.
Kosmik kostyum konsepti
Kosmosa uçuş aparatı nədir? Kostyum bir növ texnologiya möcüzəsidir. Bu, insan bədəninin formasını təqlid edən miniatür kosmik stansiyadır.
Müasir kosmik kostyum bütöv bir astronavtın həyatına dəstək sistemi ilə təchiz olunub. Lakin cihazın mürəkkəbliyinə baxmayaraq, içindəki hər şey yığcam və rahatdır.
Yaradılış Tarixi
"Kostyum" sözünün fransız kökləri var. 1775-ci ildə abbe-riyaziyyatçı Jean Baptiste de Pas Chapelle bu konsepsiyanı təqdim etməyi təklif etdi. Təbii ki, 18-ci əsrin sonlarında heç kimin kosmosa uçmaq arzusu belə yox idi. Yunan dilində "qayıq-adam" mənasını verən "kostyum" sözünün dalğıc avadanlıqlarına şamil edilməsi qərara alınıb.
Kosmos əsrinin gəlişi ilə bu anlayış rus dilində istifadə olunmağa başladı. Yalnız burada bir az fərqli məna kəsb etdi. Kişi daha yüksəklərə qalxmağa başladı. Bu baxımdan xüsusi texnikaya ehtiyac var idi. Belə ki, yeddi kilometrə qədər yüksəklikdə bu, isti p altar və oksigen maskasıdır. Təzyiq düşməsi səbəbindən on min metr məsafələr üçün təzyiqli kabin və kompensasiya kostyumu tələb olunur. Əks halda, depressurizasiya zamanı pilotun ağciyərləri artıq oksigeni qəbul etməyəcək. Bəs daha da yüksəklərə qalxsaq nə olacaq? Bu vəziyyətdə sizə kosmik kostyum lazımdır. Çox sıx olmalıdır. Eyni zamanda, kostyumdakı daxili təzyiq (adətən atmosfer təzyiqinin 40 faizi daxilində) pilotu sağ saxlayacaq.
1920-ci illərdə ingilis fizioloqu Con Holdenin bir sıra məqalələri çıxdı. Məhz onlarda müəllif aeronavtların sağlamlığını və həyatını qorumaq üçün dalğıc kostyumlarından istifadə etməyi təklif etdi. Müəllif hətta fikirlərini həyata keçirməyə çalışıb. O, oxşar kostyum tikdi və 25,6 km hündürlüyə uyğun təzyiqin təyin olunduğu hiperbarik kamerada sınaqdan keçirdi. Bununla belə, stratosferə qalxa bilən şarların qurulması heç də ucuz zövq deyil. Və unikal kostyumun nəzərdə tutulduğu amerikalı aeronavt Mark Ridge, təəssüf ki, vəsait toplamadı. Buna görə də Holdenin kostyumu praktikada sınaqdan keçirilməyib.
Sovet alimlərinin inkişafı
Ölkəmizdə Aviasiya Tibb İnstitutunun əməkdaşı olan mühəndis Yevgeni Çertovski kosmik geyimlərlə məşğul olurdu. 1931-ci ildən 1940-cı ilə qədər doqquz il ərzində o, təzyiqli avadanlığın 7 modelini işləyib hazırlayıb. Dünyanın ilk sovet mühəndisi hərəkətlilik problemini həll etdi. Məsələ burasındadır ki, müəyyən hündürlüyə qalxan zaman skafandr şişirdi. Bundan sonra pilot sadəcə ayağını və ya qolunu əymək üçün belə çox səy göstərməyə məcbur oldu. Buna görə də Ch-2 modeli menteşəli mühəndis tərəfindən hazırlanmışdır.
1936-cı ildə kosmik avadanlıqların yeni versiyası peyda oldu. Bu, rus kosmonavtlarının istifadə etdiyi müasir skafandrlarda olan demək olar ki, bütün detalları özündə cəmləşdirən Ch-3 modelidir. Xüsusi texnikanın bu versiyasının sınağı 1937-ci il mayın 19-da baş tutdu. TB-3 ağır bombardmançı təyyarə kimi istifadə edildi.
1936-cı ildən Mərkəzi Aerohidrodinamik İnstitutun gənc mühəndisləri tərəfindən kosmonavtlar üçün kosmik kostyumlar hazırlanır. Onları bunu etməyə Konstantin Tsiolkovski ilə birgə yaradılmış "Kosmos Uçuş" elmi fantastika filminin premyerası ilham verdi.
SK-STEPS-1 indeksli ilk kostyum yalnız 1937-ci ildə gənc mühəndislər tərəfindən dizayn edilmiş, istehsal edilmiş və sınaqdan keçirilmişdir. Hətta bunun xarici təəssüratları belədir.avadanlıq onun yerdənkənar təyinatını göstərdi. Birinci modeldə, aşağı və yuxarı hissələri birləşdirmək üçün bir kəmər konnektoru təmin edilmişdir. Çiyin birləşmələri tərəfindən əhəmiyyətli hərəkətlilik təmin edildi. Bu kostyumun qabığı iki qat rezin parçadan hazırlanmışdır.
Kostyumun növbəti versiyası 6 saat fasiləsiz işləmə üçün nəzərdə tutulmuş avtonom regenerasiya sisteminin olması ilə fərqlənirdi. 1940-cı ildə müharibədən əvvəlki son sovet skafandrı SK-SHAGI-8 yaradıldı. Bu avadanlığın sınağı I-153 qırıcısında aparılıb.
Xüsusi istehsalın yaradılması
Müharibədən sonrakı illərdə Uçuş Tədqiqatları İnstitutu astronavtlar üçün kosmik kostyumların dizaynı təşəbbüsünün qarşısını aldı. Onun mütəxəssislərinə daim yeni sürət və yüksəklikləri fəth edən aviasiya pilotları üçün hazırlanmış kostyumların hazırlanması tapşırığı verildi. Bununla belə, bir institutun seriya istehsalı üçün kifayət deyildi. Buna görə 1952-ci ilin oktyabrında mühəndis Aleksandr Boyko tərəfindən xüsusi emalatxana yaradıldı. O, Moskva yaxınlığındakı Tomilinoda, 918 saylı zavodda idi. Bu gün bu müəssisə Zvezda AES adlanır. Bir vaxtlar Qaqarinin skafandrı məhz onun üzərində yaradılmışdır.
Kosmos uçuşları
1950-ci illərin sonunda yerdən kənar tədqiqatların yeni dövrü başladı. Məhz bu dövrdə sovet konstruktor mühəndisləri ilk kosmik gəmi olan “Vostok” kosmik gəmisini layihələşdirməyə başladılar. Ancaq əvvəlcə bu raket üçün astronavt skafandrlarına ehtiyac olmayacağı planlaşdırılırdı. Pilot xüsusi möhürlənmiş konteynerdə olmalı idi,enməzdən əvvəl eniş vasitəsindən ayrılacaq. Ancaq bu sxem çox çətin oldu və əlavə olaraq uzun sınaqlar tələb olundu. Məhz buna görə də 1960-cı ilin avqustunda “Vostok”un daxili planı yenidən işlənmişdir.
Sergey Korolev-in bürosunun mütəxəssisləri konteyneri atma oturacağına dəyişiblər. Bu baxımdan gələcək astronavtların depressurizasiya halında müdafiəyə ehtiyacı var idi. O, skafandr oldu. Bununla belə, onun bort sistemləri ilə birləşdirilməsi üçün fəlakətli vaxt çatışmazlığı var idi. Bununla əlaqədar olaraq, pilotun həyat təminatı üçün lazım olan hər şey birbaşa oturacaqda yerləşdirilib.
İlk kosmonavt skafandrları SK-1 adlandırıldı. Onlar Vorkuta yüksək hündürlük kostyumu əsasında SU-9 qırıcı-qəbuledicinin pilotları üçün hazırlanmışdır. Yalnız dəbilqə tamamilə yenidən quruldu. Orada xüsusi bir sensor tərəfindən idarə olunan bir mexanizm quraşdırılmışdır. Kostyumun təzyiqi aşağı düşəndə şəffaf üzlük dərhal qapandı.
Astronavtlar üçün avadanlıq ölçmək üçün hazırlanmışdır. İlk uçuş üçün o, ən yaxşı hazırlıq səviyyəsini göstərənlər üçün yaradılmışdır. Bu, Yuri Qaqarin, German Titov və Qriqori Nelyubovun daxil olduğu ilk üçlükdür.
Maraqlıdır ki, astronavtlar kosmosa skafandrdan gec çıxıblar. SK-1 markasının xüsusi kostyumlarından biri 1961-ci ilin martında baş vermiş “Vostok” kosmik gəmisinin iki pilotsuz sınaq sınaqları zamanı orbitə göndərilmişdi. Təcrübəli canavarlar ilə yanaşı, göyərtədə İvan İvanoviç kuklası da var idi.skafandr geyinmişdi. Bu süni insanın sinəsinə qvineya donuzları və siçanların olduğu qəfəs quraşdırılıb. Və enişin təsadüfi şahidləri "İvan İvanoviç"i yadplanetli kimi səhv salmasınlar deyə, onun skafandrının üzlüyünün altına "Layout" yazısı olan lövhə yerləşdirilib.
SK-1 kostyumları Vostok kosmik gəmisinin beş nəfərlik uçuşu zamanı istifadə edilib. Lakin qadın astronavtlar onlarda uça bilməyiblər. Onlar üçün SK-2 modeli yaradılmışdır. İlk dəfə olaraq o, öz tətbiqini “Vostok-6” kosmik gəmisinin uçuşu zamanı tapıb. Bu skafandrı qadın bədəninin struktur xüsusiyyətlərini nəzərə alaraq Valentina Tereşkova üçün tikdik.
Amerikalı mütəxəssislərin inkişafı
“Merkuri” proqramının həyata keçirilməsində ABŞ konstruktorları öz təkliflərini verməklə yanaşı, sovet mühəndislərinin yolu ilə gedirdilər. Beləliklə, ilk Amerika skafandrı gələcəkdə kosmosda olan astronavtların orbitdə daha uzun müddət qalacağını nəzərə alıb.
Dizayner Russell Colley əvvəlcə dəniz aviasiya pilotları üçün nəzərdə tutulmuş xüsusi Navy Mark kostyumu tikdi. Digər modellərdən fərqli olaraq bu kostyum elastik idi və nisbətən kiçik çəkiyə malik idi. Kosmik proqramlarda bu seçimdən istifadə etmək üçün dizaynda bir neçə dəyişiklik edildi ki, bu da ilk növbədə dəbilqənin cihazına təsir etdi.
Amerikalıların kostyumları etibarlılığını sübut etdi. Bir dəfə Merkuri 4 kapsulu aşağı sıçrayanda və batmağa başlayanda kostyum az qala astronavt Virgil Qrissonu öldürəcəkdi. Pilot uzun müddət bort sistemindən ayrıla bilmədiyi üçün çətinliklə çıxa bilib.həyat dəstəyi.
Atonom kostyumların yaradılması
Kosmosun tədqiqinin sürətli tempinə görə yeni xüsusi kostyumlar dizayn etmək lazım gəldi. Axı, ilk modellər yalnız təcili xilasetmə idi. Onlar pilotlu kosmik gəminin həyat təminatı sisteminə qoşulduqlarına görə kosmosda olan astronavtlar belə avadanlıqları ziyarət edə bilməyiblər. Açıq yerdənkənar kosmosa daxil olmaq üçün avtonom skafandr dizayn etmək lazım idi. Bu, SSRİ və ABŞ-ın dizaynerləri tərəfindən edilib.
Amerikalılar Əkizlər kosmik proqramı çərçivəsində G3C, G4C və G5C skafandrlarının yeni modifikasiyalarını yaratdılar. Onlardan ikincisi kosmosda gəzintilər üçün nəzərdə tutulmuşdu. Bütün Amerika skafandrlarının bortda həyatı təmin edən sistemə qoşulmasına baxmayaraq, onların içərisində avtonom bir cihaz quraşdırılmışdı. Lazım gələrsə, onun resursları bir astronavtın həyatını yarım saat dəstəkləməyə kifayət edərdi.
1965-03-06 tarixində G4C kostyumunda Amerikalı Edvard Uayt kosmosa getdi. Bununla belə, o, pioner deyildi. Ondan iki ay yarım əvvəl Aleksey Leonov gəminin yanında kosmosa baş çəkdi. Bu tarixi uçuş üçün sovet mühəndisləri Berkut kostyumunu hazırlayıblar. SK-1-dən ikinci hermetik qabığın olması ilə fərqlənirdi. Bundan əlavə, kostyumun oksigen çənləri ilə təchiz olunmuş çiyin paketi var idi və dəbilqəsinə işıq filtri quraşdırılmışdı.
Kosmosda olarkən, bir insan gəmiyə amortizatoru olan yeddi metrlik bir həyətlə bağlanmışdı.təcili oksigen təchizatı üçün elektrik naqilləri, polad kabel və şlanq. Yerdənkənar kosmosa tarixi çıxış 1965-ci il martın 18-də baş verdi. Aleksey Leonov 23 dəqiqə gəmidən kənarda qaldı. 41 saniyə
Ayın tədqiqi üçün kosmik kostyumlar
Yerin orbitini mənimsədikdən sonra insan daha da irəlilədi. Və onun ilk məqsədi Aya uçuşların həyata keçirilməsi idi. Ancaq bunun üçün bir neçə saat gəmidən kənarda qalmağa imkan verən xüsusi avtonom skafandrlar lazım idi. Və onlar Apollon proqramının inkişafı zamanı amerikalılar tərəfindən yaradılmışdır. Bu kostyumlar astronavtı günəşin həddindən artıq istiləşməsindən və mikrometeoritlərdən qoruyurdu. Ay kostyumlarının ilk işlənmiş versiyası A5L adlanırdı. Lakin sonradan təkmilləşdi. A6L-nin yeni modifikasiyasında istilik izolyasiya edən bir qabıq təmin edildi. A7L versiyası alov gecikdirən seçim idi.
Ay kostyumları elastik rezin birləşmələri olan bir parça çox qatlı kostyumlar idi. Manjetlərdə və yaxalıqda möhürlənmiş əlcəklər və dəbilqə taxmaq üçün nəzərdə tutulmuş metal üzüklər var idi. Kostyumlar qasıqdan boyuna qədər tikilmiş şaquli fermuarla bərkidilirdi.
Amerikalılar 1969-07-21-cu ildə Ayın səthinə ayaq basdılar. Bu uçuş zamanı A7L skafandrları öz istifadəsini tapdı.
Sovet kosmonavtları da Aya gedirdilər. Bu uçuş üçün Krechet skafandrları yaradılmışdır. Bu kostyumun yarı sərt versiyası idi, arxa tərəfində xüsusi bir qapı var idi. Astronavt ona dırmaşmalı idi, buna görə də avadanlıq geyinmişdi. Qapı bağlanırdıDaxilindən, içərisindən, dərinliklərindən. Bunun üçün yan qolu və mürəkkəb bir kabel dövrəsi təmin edilmişdir. Kostyumun içərisində həyat dəstəyi sistemi var idi. Təəssüf ki, sovet kosmonavtları Ayı ziyarət edə bilmədilər. Lakin bu cür uçuşlar üçün yaradılmış kostyum sonradan digər modellərin hazırlanmasında istifadə edilmişdir.
Ən son gəmilər üçün avadanlıq
1967-ci ildən başlayaraq Sovet İttifaqı "Soyuz" gəmisini buraxmağa başladı. Bunlar orbital stansiyalar yaratmaq üçün nəzərdə tutulmuş avtomobillər idi. Astronavtların onlara sərf etdiyi vaxt durmadan artıb.
"Hawk" skafandrı Soyuz kosmik gəmisində uçuşlar üçün hazırlanmışdır. Onun "Berkut" dan fərqləri həyat təminatı sisteminin dizaynında idi. Onun köməyi ilə tənəffüs qarışığı skafandrın içərisində dövriyyəyə buraxılıb. Burada o, zərərli çirklərdən və karbon dioksiddən təmizləndi və sonra soyuduldu.
Yeni Sokol-K xilasetmə kostyumu 1973-cü ilin sentyabrında Soyuz-12-nin uçuşu zamanı istifadə edilib. Bu qoruyucu kostyumların daha təkmil modelləri hətta Çindən gələn satış nümayəndələri tərəfindən alınıb. Maraqlıdır ki, Shanzhou adlı pilotlu kosmik gəmi orbitə buraxılarkən, onun içindəki astronavtlar rus modelini çox xatırladan avadanlıq geyinmişdilər.
Kosmosda gəzintilər üçün sovet dizaynerləri Orlan skafandrını yaratdılar. Bu, Ay Gyrfalcon-a bənzər müstəqil yarı sərt avadanlıqdır. Arxadakı qapıdan içəri geyinmək də lazım idi. Ancaq Krechetdən fərqli olaraq, Orlan universal idi. Onun qolları və ayaqları asanlıqla istədiyinizə uyğunlaşdırılırartım.
Orlan skafandrlarında uçan təkcə rus kosmonavtları deyildi. Bu avadanlığın modeli əsasında çinlilər öz Feitianlarını hazırladılar. Onlarda onlar kosmosa getdilər.
Gələcəyin kostyumları
Bu gün NASA yeni kosmik proqramlar hazırlayır. Bunlara asteroidlərə, Aya uçuşlar, həmçinin Marsa ekspedisiya daxildir. Məhz buna görə də gələcəkdə işçi kostyumu və xilasetmə avadanlığının bütün müsbət keyfiyyətlərini özündə birləşdirməli olacaq skafandrların yeni modifikasiyalarının hazırlanması davam edir. Tərtibatçıların hansı variantda dayanacağı hələ məlum deyil.
Bəlkə bu, insanı bütün mənfi xarici təsirlərdən qoruyan ağır sərt kostyum olacaq və ya bəlkə də müasir texnologiyalar universal qabıq yaratmağa imkan verəcək ki, onun zərifliyi gələcək qadın astronavtların yüksək qiymətləndiriləcək.
