James Watt - buxar mühərrikinin ixtiraçısı

Mündəricat:

James Watt - buxar mühərrikinin ixtiraçısı
James Watt - buxar mühərrikinin ixtiraçısı
Anonim

Ceyms Uott İngiltərə və dünya üçün Sənaye İnqilabı ilə yekunlaşan biri idi. Şotlandiyalı mühəndis və ixtiraçı Newcomenin maşınını təkmilləşdirirdi, nəticədə o, universal təyinatlı mühərrikini icad etdi.

Erkən illər

James Watt
James Watt

James Watt gəmiqayıran və müxtəlif mexanizmlərin yaradıcısı Ceymsin ailəsində anadan olub. Anası Aqnes varlı bir ailənin nümayəndəsi idi, vaxtında əla təhsil almışdı.

Gələcək ixtiraçı 19.01.1736-cı ildə anadan olub. Oğlan çox xəstə doğulub, ona görə də ilk təhsilini evdə valideynlərindən alıb. Uşaq səhhəti pis olduğu üçün həmyaşıdları ilə oynaya bilmədi, buna görə də vaxtının çox hissəsini özünü təhsilə sərf etdi.

Yeniyetmə ikən onun sevimli fənləri astronomiya və kimya idi. O, həmçinin atasının yaratdığı mexanizmlərin maketlərini hazırlamağı xoşlayırdı.

İbtidai məktəbi bitirmək yaşına çatdıqdan sonra Ceyms gimnaziyaya daxil olur. Riyaziyyatda böyük uğur göstərdi. Gənc oxumağı çox sevirdi və bunun üçün çoxunu sınamağa çalışdıməşq.

Gənc on səkkiz yaşında anasını itirdi. Bu, atasının sağlamlığına və işlərinə təsir etdi, buna görə də Ceyms özünə qulluq etməli oldu. Gənc oğlan ölçmə alətləri ilə əlaqəli bir sənəti öyrənmək üçün bir il Şotlandiyadan Londona köçdü. Rəsmi təlim yeddi il ərzində keçirilməli idi, lakin Ceymsin cəmi bir il üçün kifayət qədər pulu var idi. O, təhsilinə hökmdar və kompas hazırlamaqla başlamışdır. Tezliklə gənc şagird kvadrantlar, geodolitlər və digər mürəkkəb alətlər hazırlaya bildi.

Bu il ərzində gənc praktiki olaraq çölə çıxmadı. Həmişə işləyirdi: səhərlər - sahibi üçün, axşamlar isə - sifarişlə. Beləliklə, o, özünü qidalandıra bildi. Bundan əlavə, o, rəsmi tələbə siyahısında olmadığı üçün küçədə zorla donanmaya aparıla bilərdi.

İlk iş

Məktəbi bitirdikdən sonra, Ceyms Uott səhhəti pis halda Şotlandiyaya qayıtdı. O, Qlazqoda alətlərin hazırlanması və təmirindən ibarət şəxsi biznesini qurmaq qərarına gəlib. Amma ona bu işi qadağan edən sənətkarlar ittifaqı ilə üzləşməli oldu. Buna səbəb Ceymsin formal təlim almaması olub. Onun Şotlandiyada öz iddiasının yeganə nümayəndəsi olması kömək etmədi.

James Watt-ın maşını
James Watt-ın maşını

Ancaq şans gənci xilas edir. Bu zaman Qlazqo Universitetinə astronomiya dərsləri üçün alətlər partiyası gəldi. Onlar quraşdırma da daxil olmaqla daimi diqqət tələb edirdilər. Tanışları vasitəsilə Vatt fürsət əldə ediriş. O, təhsil ocağına elmi alətlər ustası təyin edilib. Onun öz emalatxanasını yaratmaq imkanı var idi.

Təhsil müəssisəsində Ceyms kimya üzrə təhsil alan Cozef Bleklə tanış olur. Magistr alimə kimyaçının sonrakı tədqiqatlarını təkmilləşdirən bəzi kimyəvi alətlərin hazırlanmasında kömək edir.

1759-cu ildən bəri Wattın işi təkmilləşdi. Buna iş adamı Con Kreyqlə əməkdaşlıq kömək edib. Onlar müxtəlif alətlərin və oyuncaqların istehsalı üzrə işləri təşkil edirdilər. İxtiraçının gəliri xeyli artıb. Onların ortaqlığı altı ildən sonra Kreyqin ölümü ilə bitdi.

İxtira dövrü

James Watt ixtiraları
James Watt ixtiraları

Newcomen buxar mühərriki onilliklər ərzində mövcuddur. Ən çox su vurmaq üçün istifadə olunurdu. Əvvəllər heç kim onu təkmilləşdirməyə cəhd də etməyib. 1759-cu ildən Vatt buxardan istifadə ideyası ilə maraqlandı, lakin onun cəhdləri uğursuz oldu.

1763-cü ildə Qlazqo Universitetinin nümayəndəsi Newcomenin yaratdığı hazırkı modelin təmirinə kömək etmək xahişi ilə ustaya müraciət etdi. Vatt onunla bir sıra təcrübələr apara bildi. O, planı təmir edə bildi və bu maşının səmərəsiz olduğuna əmin oldu. Vatt dizaynda bəzi təkmilləşdirmələr etdi, lakin bu kifayət etmədi.

İki il sonra James Watt mükəmməl buxar mühərrikinin necə qurulacağını anladı. Planlarını həyata keçirməyə başladı. 1769-cu ildə izolyasiya edilmiş kondensasiya kamerası üçün patent verdi. O, bu prinsip üzərində işləyən işləyən bir model qura bildi. üçüntam ölçülü maşın yaratmaq üçün vəsaiti yox idi. Buna Cozef Blek, Con Rubuk kömək etdi. Silindr və pistonun istehsalında lazımi dəqiqliyə nail olmaq mümkün olmadığından problemlər bitmədi. Bundan əlavə, Roebuck müflis oldu.

Vatt yeni sponsor tapdı. Onlar tökmə zavodunun sahibi Metyu Bolton oldular. Silindr yaratmaq problemi Con Wilkinson tərəfindən həll edildi. Vatt iyirmi beş il fəaliyyət göstərən və ixtiraçıya böyük sərvət qazandıran Metyu Bolton ilə birgə şirkətin yaradılması vasitəsilə öz ixtirasından kommersiya uğuru əldə etdi.

James Watt-ın ilk buxar mühərriki
James Watt-ın ilk buxar mühərriki

Watt sadəcə Newcomenin maşınını təkmilləşdirmək istəmirdi, o, universal mühərrikli model yaratmaq istəyirdi. Onun bütün cəhdləri planetar hərəkət adı altında patentləşdirdiyi buxar maşınının işində yeni üsula gətirib çıxardı. Məhz bu üsulla James Watt-ın ilk buxar maşını işə başladı.

Yeni avtomobilin uğurundan sonra onu saxtalaşdırmaq üçün çoxlu cəhdlər oldu. Öz bizneslərinin nüfuzu uğrunda mübarizədə Watt və Bolton məhkəmə çəkişmələrinə çoxlu pul xərcləməyə məcbur oldular. Nəticədə onlar öz hüquqlarını müdafiə edə bildilər.

İxtiranın mənası

James Watt-ın mühərrik patenti 1769-cu ildə verilmişdir. Sənəddə müəyyən edilib ki, patent müəllifi yeni maşın deyil, buxar maşını ixtira edib. Vatt onun təkmilləşməsinin gələcəkdə nə dərəcədə əhəmiyyətli olacağını tam başa düşmürdü.

James Watt mühərriki
James Watt mühərriki

İxtiranın əhəmiyyəti ondan ibarət idimühərrikdə piston buxarın təsiri altında hərəkət etdi. Bunun sayəsində daha çox təzyiq yaradaraq gücü çox altmaq mümkün olub. Artıq ölçüləri artırmağa ehtiyac yox idi. İxtira sayəsində parovoz, bir az sonra isə paroxod yaratmaq mümkün oldu.

Tanınma

Hətta ixtiraçının sağlığında James Wattın maşını sənayedə inqilab etdi. Təəccüblü deyil ki, o, bir çox cəmiyyətlərin nümayəndəsi seçilib. Hətta ona baron titulu vermək istədilər, lakin o, bundan imtina etdi.

Vattın seçildiyi cəmiyyətlər:

  • Edinburq Kral Cəmiyyəti.
  • Rotterdamdakı Fəlsəfə Cəmiyyəti.
  • Fransız Akademiyasının müxbir üzvü.
  • Birmingem Ay Cəmiyyəti Britaniya Maarifçiliyinin alimləri üçün qeyri-rəsmi təşkilatdır.

Son illər

James Watt-ın tərcümeyi-halı
James Watt-ın tərcümeyi-halı

James Watt-ın tərcümeyi-halı onun nə qədər çox yönlü olduğunu sübut edir. Onun biliklərinin müxtəlifliyi ixtiraçı ilə şəxsən tanış olan yazıçı W alter Scott tərəfindən səmimi şəkildə təəccübləndi.

Ömrünün son illərində Vatt barelyeflər, heykəllər, qablar və sair kimi heykəltəraşlıq əsərlərini kopyalaya bilən öz istehsalı olan maşın üzərində işləyirdi.

Usta 1819-cu il avqustun 19-da həyatının səksən üçüncü ilində vəfat etdi. Handsworth-da dəfn edildi.

Ailə və uşaqlar

İxtiraları sənayedə sıçrayış yaradan Ceyms Vatt iki dəfə evləndi. İlk həyat yoldaşı Marqaret Miller 1772-ci ildə ona beşinci övladını verdikdən sonra öldü. AmmaYetkinlik yaşına çatana qədər yalnız iki uşaq sağ qaldı, onların da adları, valideynləri kimi, Ceyms və Marqaret idi.

İkinci arvadı 1777-ci ildə Enn Makqreqor idi. Onların birgə övladlarına Qreqori və Canet adı verildi.

Maraqlı fakt

Vatt güc vahidi kimi "at gücü" adından istifadə etməyi təklif etdi. Lakin 1882-ci ildə Britaniya Mühəndislər Assosiasiyasının təşəbbüsü ilə ixtiraçının adına güc vahidinin təyin edilməsi qərara alındı. O vaxtdan bəri texnologiyada vatlardan istifadə etmək adət halına gəldi. Bu, texnologiya tarixində ilk dəfə baş verdi.

Tövsiyə: