SU-76M nədir? O niyə yaxşıdır? Bu və digər suallara məqalədə cavab tapa bilərsiniz. SU-76 özüyeriyən sovet artilleriya qurğusudur (SAU). Böyük Vətən Müharibəsi illərində istifadə edilmişdir. Maşın T-60, T-70 yüngül tankları əsasında hazırlanıb və piyadaların müşayiəti üçün nəzərdə tutulub. O, gülləkeçirməz zirehlərlə təchiz edilmişdi. Bu silahların köməyi ilə orta və yüngül tanklarla döyüşmək mümkün idi. Bu, SSRİ-də o dövrdə istehsal edilən özüyeriyən silahların ən kütləvi və ən yüngül növüdür.
Xronika
SU-76 1942-ci ilin yayında Kirov şəhərindəki 38 saylı zavodun konstruktorları tərəfindən yaradılmışdır. Ginzburg Semyon Alexandrovich özüyeriyən silahların istehsalında böyük rol oynadı. Onu hazırlamaq üçün kampaniyaya nəzarət edən və yönləndirən o idi.
Bu tipli ilk qurğular 1942-ci ildə, payızın sonunda buraxıldı. Onlar 70 at gücünə malik bir cüt sinxron quraşdırılmış GAZ-202 benzinli avtomobil mühərriklərindən hazırlanmış uğursuz güc qurğusu ilə təchiz edilmişdir. Bu cihazı idarə etmək çox çətin idi və ən güclüyə səbəb oldutransmissiya hissələrinin burulma vibrasiyası, onların tez qırılmasına səbəb olur.
Orijinal versiyada özüyeriyən silahlar tam zirehli idi. Bu səbəbdən ekipajın döyüş kupesində işləməsi əlverişsiz idi. Bu çatışmazlıqlar Volxov cəbhəsində seriyalı özüyeriyən silahların ilk döyüş istifadəsi zamanı aşkar edilmişdir. Buna görə cəmi 608 ədəd istehsal edildi və SU-76-nın kütləvi istehsalı dayandırıldı. Dizayn incə tənzimləmə üçün göndərildi.
Lakin Qırmızı Orduya özüyeriyən artilleriya lazım idi. Buna görə də yarımçıq bir qərar verildi - güc "paralel" qurğusunu və avtomobilin ümumi planını eyni layihəyə uyğun olaraq tərk etmək, lakin mühərrikin ömrünü artırmaq üçün onun detallarını gücləndirmək. Bu təkmilləşdirmə (döyüş bölməsinin damı olmadan) Su-76M adlandırıldı və 1943-cü ilin yayında istehsala keçdi. Bu versiyanın bir çox özüyeriyən silahları Kursk döyüşünün əvvəlində cəbhədə olmağı bacardı. Və buna baxmayaraq, ümumiyyətlə, nəticə ağrılı idi. Daxili sorğunun nəticələrinə görə, Ginzburg Semyon Aleksandroviç ən mühüm günahkarlardan biri adlandırılıb. Dizayn işindən uzaqlaşdırılaraq cəbhəyə göndərildi və orada öldü.
Ola bilsin ki, mühəndislə tank sənayesinin xalq komissarı olan İ. M. Z altsman arasındakı dramatik münasibət hadisədə böyük rol oynadı.
Və hələ də yüngül özüyeriyən silahlara ehtiyac çox kəskin idi. Buna görə tank sənayesinin xalq komissarı vəzifəsinə qayıdan Vyaçeslav Aleksandroviç Malışev bu tip avtomobil üçün ən yaxşı sxem üçün müsabiqə elan etdi. Qeyd edək ki, S. A. Ginzburqun ölümü İ. M. Bu əsərdən S altzman.
Müsabiqədə N. A. Popovun rəhbərliyi altında 38 nömrəli zavodun və bütün daxili amfibiya və işıq xəttinin əsas yaradıcısı N. A. Astrovun rəhbərliyi altında Qorki Avtomobil Zavodunun (QAZ) tərkibi iştirak etdi. tanklar. Onların prototipləri sistemin bir çox elementlərində fərqlənirdi. Lakin onların ən mühüm yeniliyi yüngül çəkisi olan T-70 tankından GAZ-203 mühərriklərinin ikiqat qurğusunun istifadəsi idi, burada hər iki mühərrik ümumi bir şaftda işləyir və ardıcıl olaraq yerləşdirilir. Təbii ki, avtomobil yenidən təchiz edilib ki, ona böyük elektrik stansiyası yerləşdirilə bilsin.
T-70 və T-80 yüngül tankları kütləvi istehsaldan çıxarıldıqdan sonra (1943-cü ilin sonundan) yuxarıda göstərilən zavodların hər ikisi, həmçinin Mıtişi şəhərində yeni yaradılmış 40 saylı zavod, eyni hərbi indeksi təyin edilmiş GAZ-203 güc bloku ilə yüngül silah qurğusunun geniş miqyaslı istehsalına başladı, yalnız "M" göstəricisi olmadan.
Nəticədə bu qurğu (bütün versiyalar) T-34-dən sonra Qırmızı Orduda ən iri hərbi zirehli maşın oldu. Ümumilikdə 13.672 təkmilləşdirilmiş silah qurğusu istehsal edilmişdir, onlardan 9.133 avtomobil GAZ tərəfindən istehsal edilmişdir. SU-76M-nin seriyalı istehsalı 1945-ci ildə tamamlandı. Bir az sonra bu maşınlar SSRİ ordusunda xidmətdən çıxarıldı.
1944-cü ildə ən son buraxılışların artilleriya qurğusuna əsaslanaraq, ilk Sovet tamhüquqlu zenit özüyeriyən dizaynı ZSU-37 istehsal edildi. Baza modeli dayandırıldıqdan sonra belə kütləvi istehsal edildi.
Buraxılış SU-76
Bu avtomobil məlumduraşağıdakı ardıcıllıqla hazırlanmışdır:
- 1942 - SU-12 (№ 38 - 25 ədəd).
- 1943 - SU-12 (No 38 - 583 ədəd), SU-15 (514, No 40 - 210), SU-15 (QAZ - 601). Nəticədə - 1908.
- 1944 - QAZ-4708 əd., 40 - 1344, 38 - 1103. Cəmi - 7155 əd.
- 1945 - QAZ-2654, No 40 - 896 (ilin birinci yarısında cəmi 3550 ədəd) Sonrakı QAZ-1170 və No 40 - 472 ədəd. Noyabr ayına qədər cəmi – 1642 quraşdırma.
1945-ci ildə cəmi 5192 belə maşın istehsal edilmişdir. Bütün dövr ərzində 14280 avtomobil istehsal edilib. Qeyd edək ki, saysız-hesabsız mənbələrdə istehsal olunmuş 14 292 avtomobildə xəta var: 12 ədəd bu məbləğə daxildir. ZSU-37, 1945-ci ilin aprelində buraxıldı.
Aranjıman və tikinti
Beləliklə, biz SSRİ-nin zirehli maşınlarını nəzərdən keçirməyə davam edirik. SU-76, arxada quraşdırılmış döyüş bölməsi olan yarıaçıq özüyeriyən silahdır. Qaz çənləri, sürücü-mexanik, transmissiya və hərəkət sistemi avtomobilin zirehli kuzovunun ön zonasında, mühərrik avtomobilin ox kənarının sağında quraşdırılıb. Silah, arsenal və ekipaj komandiri, yükləyici və topçu üçün iş yerləri idarəedici qüllənin açıq arxa və yuxarı hissəsində yerləşdirilib.
SU-76, 70 at gücünə malik iki 4 vuruşlu 6 silindrli GAZ-202 karbüratör mühərrikinin güc bloku ilə təchiz edilmişdir. ilə. Ən son buraxılışın özüyeriyən silahları 85 at gücünə qədər məcburi təchiz edilmişdir. ilə. eyni mühərriklərin versiyası. SU-76M üçün asma, hər tərəfdən kiçik diametrli altı yol təkərinin hər biri üçün fərdi burulma çubuğudur. Sürücü təkərlər qarşısında yerləşdirildi vətənbəllər yol təkərləri ilə eyni idi. Görmə avadanlığına ZIS-3 cihazının panoramik standart mənzərəsi daxildir. Bəzi avtomobillər 9P radio ilə təchiz edilib.
Razılaşın, SU-76M-in dizaynı heyrətamizdir. Avtomobil differensiallaşdırılmış gülləkeçirməz rezervasiyaya malik idi. Onun ön zirehləri 35 mm qalınlığında və normaldan 60 dərəcə əyilmişdi.
Özünümüdafiə heyətində bir cüt F-1 əl qumbarası və PPS və ya PPSh pulemyotları var idi. DT pulemyotu avtomobilin döyüş sahəsinin sol tərəfində yerləşdirilib.
Versiyalar
O zaman nəzərdə tutduğumuz belə tipli zirehli maşınlar var idi:
- mühərriklərin sinxron quraşdırılması və döyüş zonasının zirehli damı ilə;
- mühərriklərin sinxron montajı ilə, artan mühərrik ömrü ilə və döyüş sahəsinin zirehli damı olmayan;
- tutumu 140 litr olan ümumi şaftda işləyən hərəkətverici qurğu ilə. səh.;
- tutumu 170 litr olan ümumi şaftda işləyən sevk sistemi ilə. s.
Döyüşdə istifadə edin
SU-76M-nin döyüş istifadəsi nə idi? Silah qurğusunun tank əleyhinə özüyeriyən silahlar və yüngül hücum silahları rolunda piyadalara atəşə kömək etmək üçün nəzərdə tutulduğu məlumdur. Bu gücdə piyadalara kömək edən yüngül tankları əvəz etdi. Ancaq hissələrdə çox ziddiyyətli qiymətləndirildi. Piyadalar SU-76-dan məmnun qaldılar, çünki o, əsas T-70 tankından daha güclü atəşə malik idi. Həmçinin açıq kabin sayəsində əsgərlər şəhər döyüşlərində ekipajla yaxın münasibətdə ola bilirdilər.
Özüyeriyən topçular da avtomobilin zəif yerlərini qeyd ediblər. Və mənyüngül özüyeriyən silahlar sinfində ən güclülərdən biri olmasına baxmayaraq, gülləkeçirməz zirehlərini bəyəndi. Onlar həm benzin mühərrikini yanğın təhlükəsinə görə, həm də yuxarıdan atıcı silahlardan atəşə tutulmayan açıq idarəedici qülləni tənqid etdilər.
Və bununla belə ekipaj qeyd etdi ki, açıq kabin onunla işləmək üçün əlverişlidir. Axı, onun köməyi ilə komanda istənilən vaxt atıcı silahlardan və qumbaraatanlardan yaxın döyüşdə istifadə edə, həmçinin kritik vəziyyətlərdə avtomobili tərk edə bilərdi. Bu kabinədən bütün istiqamətlərə əla mənzərə var idi, o, atəş zamanı döyüş zonasının qazla çirklənməsi problemini aradan qaldırdı.
SU-76 bir çox üstünlüklərə malik idi - gücü, səssiz işləməsi, texniki xidmətin asanlığı. Kiçik kütlə və yüksək manevr qabiliyyəti ona piyadalarla birlikdə bataqlıq və meşəlik ərazilər, körpülər və darvazalar vasitəsilə hərəkət etməyə imkan verdi.
Bir artilleriya qurğusunun döyüş istifadəsinin çatışmazlıqları tez-tez Qırmızı Ordunun komanda heyətinin İkinci Dünya Müharibəsinin bu özüyeriyən silahının yüngül zirehli maşınlara və taktiki silahlara aid olduğunu həmişə nəzərə almırdı. istifadə onu əsassız itkilərə səbəb olan T-34 KV-yə əsaslanan tanka və ya özüyeriyən silahlara bənzətdi.
SU-76, tank əleyhinə özüyeriyən silah olaraq, Wehrmacht-ın bütün növ orta və yüngül tanklarına və düşmənin ona bərabər tutulan özüyeriyən silahlarına qarşı uğurla vuruşdu. Pantera qarşı bu avtomobil daha az məhsuldar idi, lakin onun qalib gəlmək şansı da var idi. 76 mm-lik mərmi nazik yan zirehləri və silahın mantosunu deşdi. Bununla belə, SU-76 Tigers və daha ağır maşınlarla daha pis döyüşdü. Təlimatlar eyni olduğunu bildirdivəziyyətlərdə ekipaj silahın lüləsinə və ya alt hissəsinə atəş açmalı, qısa məsafədən yan tərəfə vurmalıdır. Zirehli maşının şansı silaha kumulyativ və subkalibrli mərmilərin daxil edilməsindən sonra bir qədər artdı. Ümumiyyətlə, ekipajın düşmən tankları ilə uğurla mübarizə apara bilməsi üçün o, avtomobilin müsbət keyfiyyətlərindən maksimum istifadə etməli idi.
Məsələn, özüyeriyən topçular tez-tez ərazini və kamuflyajı bacarıqla tətbiq etdikdə, həmçinin yerdə qazılmış bir örtükdən digərinə manevr etdikdə düşmənin ağır tankları üzərində döyüş üstünlüyü əldə edirdilər.
SU-76 bəzən örtülü mövqelərdən atəş açmaq üçün istifadə olunurdu. Bütün seriyalı sovet özüyeriyən silahları arasında onun silahının hündürlük bucağı ən böyük idi və atəş məsafəsi ona quraşdırılmış ZIS-3 topunun sərhədlərinə çatırdı, başqa sözlə, 13 km.
Yenə də belə istifadə ciddi şəkildə məhdud idi. Birincisi, uzun məsafələrdə 76 mm-lik mərmilərin partlayışları demək olar ki, nəzərə çarpmırdı. Və bu, yanğının tənzimlənməsini çətinləşdirdi və ya qeyri-mümkün etdi. İkincisi, bunun üçün müharibə zamanı ciddi çatışmazlıq olan səlahiyyətli batareya/tüfəng komandiri lazımdır. Bu cür peşəkarlar, əsasən, son effekt verdiyi yerlərdə, yəni artilleriya divizion batareyalarında və daha yuxarıda istifadə olunurdu.
Hərbi əməliyyatların son mərhələsində SU-76-lar həmçinin yaralıların təxliyyəsi üçün və ya ersatz zirehli personal daşıyıcısı, artilleriya irəli müşahidəçi maşını şəklində istifadə olunurdu.
Əməliyyat Dövlətləri
Aşağıda Sovet istehsalı olan SU-lardan istifadə edən ölkələrin siyahısı verilmişdir:
- SSRİ.
- Polşa – Böyük Vətən Müharibəsi illərində 130 özüyeriyən silah Polşa Ordusuna təhvil verilmişdir.
- KXDR - 75-dən 91-ə qədər Koreya Xalq Ordusuna çatdırıldı, Koreya Müharibəsində (1950-1953) istifadə edildi.
- Yuqoslaviya - 52 ədəd 1947-ci ildə SSRİ-də alınıb.
Sağ qalan SU-76
İstehsal edilən çoxlu sayda özüyeriyən silahlara görə SU-76 MDB-nin müxtəlif meqapolislərində, Rusiya ordusunun hərbi hissələrində xatirə maşını kimi xidmət edir və bir çox muzeylərdə nümayiş etdirilir.
40 saylı zavodda (1945-ci ildə Moskva yaxınlığındakı Mıtişi şəhərində) yaradılmış silah qurğusu Padikovoda (Moskva vilayəti, İstra rayonu) Ölkəmizin Tarix Muzeyində saxlanılır. Maşın restavrasiya olunub və işləyir. Avtomobilin hərəkət mexanizminin bərpası zamanı iki altı silindrli əkiz QAZ mühərrikindən güc aparatının mürəkkəb, lakin tarixən orijinal modeli yaradılmışdır.
Təfərrüatlar
Deməli, siz artıq SU-76M-in xüsusiyyətlərini bilirsiniz. Gəlin bu avtomobilə daha yaxından nəzər salaq. Məlum olub ki, avtomobilin ön zonasında solda sürücü, sağda isə transmissiya-motor qrupu olub. Döyüş bölməsi (kabin) 76,2 mm-lik uzun mənzilli ZIS-3 ilə təchiz edilmiş və arxada yerləşirdi. Əvvəlcə o, tamamilə zirehlə örtülmüşdü, lakin T-70M tankının şassisinin istifadəsi ilə əlaqəli təkmilləşdirmə prosesində zirehli damdan imtina edildi.
Bu maşın hərbi əməliyyatlarda geniş istifadə olunurdu. SU-76M-də sursat yükündə müxtəlif növ sursatlar var idi. Buna görə də o, canlı qüvvəni, düşmənin zirehli hədəflərini vura bildiartilleriya. Belə ki, qurğunun pirsinq mərmisi 500 m məsafədən 100 mm qalınlığında zirehləri deşib.
Bu özüyeriyən silah yüngül özüyeriyən artilleriya alayları (hər alayda 21 maşın), tüfəng mühafizə dəstələrinin bir hissəsi olan ayrıca özüyeriyən artilleriya batalyonları (12 maşın) ilə silahlanmışdı. 1944-cü ildə SSRİ-də zirehli texnikanın yaradılması pik həddinə çatanda SU-76M istehsalı tırtıllı hərbi maşınların ümumi istehsalının təxminən 25%-ni təşkil edirdi.
Silah qurğusu, öz çatışmazlıqlarına baxmayaraq, düşmən qoşunlarının məğlubiyyətinə layiqli töhfə verdi. Böyük Vətən Müharibəsi illərində yüngül özüyeriyən silahlar T-60 və T-70 (bu barədə yuxarıda danışdıq) 38 nömrəli zavodda (baş konstruktor M. N. Şukin), 40 nömrəli (rəis) yüngül tanklar əsasında hazırlanmışdır. mühəndis L. F. Popov) və Qorki şəhərindəki avtomobil zavodu (N. A. Astrov baş mühəndisin müavini idi).
Maşını yaratmağa başlayın
Məlumdur ki, tank istehsalı ilə müqayisədə özüyeriyən silahların yaradılması zirehli korpusda özüyeriyən silahların quraşdırılması ilə sadələşdirilib. Bu, hərbi texnikanın ümumi istehsalının ümumi artımına da təsir etdi. Eyni zamanda, buna görə, silahın üfüqi müstəvidə hədəflənməsi çox məhdud bir perspektivdə həyata keçirildi ki, bu da əlbəttə ki, koaksial və frontal pulemyotların olmaması ilə yanaşı, özünün döyüş imkanlarını dar altdı. tanklarla müqayisədə təkərli silahlar. Və bu, onların hərbi istifadəsi üçün fərqli bir taktikanı əvvəlcədən müəyyənləşdirdi.
Yüngül özüyeriyən silahların istehsalına 1942-ci ildə, martın əvvəlində, 2009-cu ildə yaradılmış xüsusi özüyeriyən artilleriya bürosu başladı. S. A. Ginzburqun rəhbərlik etdiyi Tank Sənayesi Xalq Komissarlığının (NKTP) texniki şöbəsinin bazası. Yüngül çəkiyə malik T-60 tankından və ZIS və QAZ yük maşınlarından istifadə etməklə bu büro müxtəlif növ özüyeriyən silahların, o cümlədən tank əleyhinə silahların istehsalı üçün nəzərdə tutulmuş standartlaşdırılmış şassi üçün layihə hazırlayıb.
Bu şassidə əsas silah olaraq, 1939-cu il versiyasının (USV) diviziya silahının ballistikası ilə 76,2 mm-lik silah və ya 1940-cı il modelinin 76,2 mm-lik tank silahı quraşdırmaq istəyirdilər. ilin (F-34). Bununla belə, S. A. Ginzburq standartlaşdırılmış şassidən daha geniş şəkildə istifadə etmək niyyətində idi. O, üç ay ərzində Moskva Dövlət Texniki Universitetinin mühəndisləri ilə birlikdə təklif etdi. Bauman və NLTI çoxlu hərbi maşın yaradır:
- 37 mm özüyeriyən zenit silahı;
- 76-2mm Özüyeriyən Piyada Gücləndirici Hücum Mexanizmi;
- 45 mm zireh və böyük gücə malik 45 mm silahla yüngülçəkili tank;
- 37 mm-lik zenit tankı;
- artilleriya traktoru;
- xüsusi sursat və piyada zirehli personal daşıyıcısı, onun əsasında özüyeriyən minaatan, təcili yardım və texniki yardım maşınının yaradılması planlaşdırılırdı.
Savina qülləsi ilə
Yaradılışın nüansları
1942-ci ildə, aprelin 14-15-də Artilleriya Baş İdarəsinin (Artkom GAU) İncəsənət Komitəsinin plenumu keçirildi, burada özüyeriyən silahların istehsalına baxıldı. Topçular NKTP-nin ikinci qolu tərəfindən irəli sürülən taktiki və texniki tələblərdən (TTT) fərqlənən özüyeriyən silahlar üçün öz tələblərini formalaşdırdılar.
Standartlaşdırılmış şassi layihəsinin yaradılması 1942-ci il aprelin sonunda tamamlandı. Bununla belə,pul yalnız iki eksperimental versiyanın yaradılması üçün ayrıldı: piyadalara kömək etmək üçün 37 mm-lik özüyeriyən zenit silahı və 76,2 mm-lik özüyeriyən hücum silahı.
Bu maşınların istehsalına məsul icraçı NKTP-nin 37 saylı zavodu təyin edilmişdir. Standartlaşdırılmış şassi üçün, taktiki və texniki tapşırığa uyğun olaraq, V. G. Qrabinin nəzarəti altında NKTP Dizayn Bürosu ZIS-ZSh (Ş - hücum) adlı uzun mənzilli ZIS-3 diviziyasının bir versiyasını hazırladı.
1942-ci ildə, may-iyun aylarında 37 saylı fabrik sahə və zavod sınaqlarından keçmiş zenit və hücum özüyeriyən silahların eksperimental versiyalarını istehsal etdi.
Əlavə təlimat
1942-ci ilin iyununda aparılan yoxlamaların nəticələrindən sonra Dövlət Müdafiə Komitəsi (DMK) maşını dərhal yekunlaşdırmaq və partiyanı hərbi sınaqlara hazırlamaq barədə əmr verdi. Lakin Stalinqrad döyüşü başlayandan 37 saylı zavod yüngül tankların istehsalını dərhal artırmalı oldu və özüyeriyən silahların eksperimental seriyasının istehsalı üçün sifariş ləğv edildi.
Ural Ağır Maşınqayırma Zavodunun Konstruktor Bürosunda piyadalara kömək etmək üçün özüyeriyən silahların istehsalı haqqında 15 aprel 1942-ci il tarixli GAU Qırmızı Ordusu İncəsənət Komitəsinin plenumunun qərarlarının yerinə yetirilməsi. Serqo Orconikidze (UZTM) 1942-ci ildə, yazda, yüngül T-40 tankı (U-31 sxemi) əsasında daxili 76, 2 mm-lik ZIS-5 silahı ilə özüyeriyən silahların dizaynını işləyib hazırladı.
Özüyeriyən silah layihəsinin birbaşa yaradılması konstruktorlar A. N. Şlyakov və K. İ. İlyin tərəfindən 37 saylı zavodun mühəndisləri ilə birlikdə həyata keçirilmişdir. Üstəlik, silahın quraşdırılması UZTM tərəfindən həyata keçirilmiş və baza yuxarıda göstərilənlər tərəfindən hazırlanmışdırbitki. 1942-ci ilin oktyabrında hökumətin qərarı ilə U-31 özüyeriyən silahın hazırlanmış layihəsi 38 saylı zavodun KV-nə göndərildi. Burada ondan SU-76-nın yaradılması üçün istifadə edildi.
1942-ci ildə, iyun ayında, GKO göstərişi ilə Xalq Silahlar Komissarlığı (NKV) və NKTP-nin ən son "Qırmızı Ordunun militarizasiyası üçün özüyeriyən artilleriya dizaynı"nın istehsalı üçün birgə planı hazırlanmışdır.." Eyni zamanda, NKV-yə artilleriya bölməsinin, yeni özüyeriyən top qurğularının hazırlanması və istehsalı üzrə tapşırıqları yerinə yetirmək tapşırıldı.
Dizayn nüansları
SU-76M-in şassisində burulma çubuğunun fərdi asqısından, metal açıq menteşəli (OMSH) fraksiya ilə əlaqəli tırtıllar, rels gərginliyi olan iki bələdçi təkər, bir cüt önə quraşdırılmış sürücü təkərləri istifadə edilmişdir. çimdikləmək üçün dişli çıxarıla bilən təkərlər, 8 dayaq və xarici zərbə udma qabiliyyətinə malik 12 təkər çarxı ilə.
T-70 tankından gələn trasın eni 300 mm idi. Maşının elektrik avadanlığı tək telli təqdimatda hazırlanmışdır. Bort şəbəkəsində 12 V gərginlik var idi. Elektrik mənbələri şəklində, ümumi tutumu 112 Ah olan seriyalı birləşdirilmiş ZSTE-112 tipli iki batareya və tutumlu G-64 generatoru istifadə edilmişdir. tənzimləyici-rele RPA-44 və ya tənzimləyici-rele RRK-GT-500 ilə 500 Vt tutumlu GT-500 generatoru ilə 250 Vt.
Xarici rabitə üçün avtomobil 9P radiostansiyası, daxili rabitə üçün isə TPU-3R interkom çəni dizaynı ilə təchiz edilib. Sürücü-mexaniki komandirlə əlaqə saxlamaq üçün işıq siqnalından (rəngli siqnal işıqlarından) istifadə olunurdu.
Onun haqqında nə dedilər?
Cəbhə əsgərləri bunu özüyeriyən silah adlandırdılar"Kolumbin", "qançıq" və "Ferdinand çılpaq eşşək". Tankerlər qəzəblə bunu “ekipajın kütləvi dəfni” adlandırdılar. O, bir qayda olaraq, açıq döyüş kabinəsinə və zəif zirehinə görə danlanırdı. Bununla belə, obyektiv olaraq SU-76-nı Qərbin oxşar versiyaları ilə müqayisə etsəniz, görə bilərsiniz ki, bu maşın heç bir şeydə Alman "Marders"-dən heç də geri qalmayıb, ingilis "yepiskopları"ndan başqa.
Yüngül T-70 tankı əsasında nəhəng seriyada istehsal edilən ZIS-3 diviziya mexanizminin "ətrafında" istehsal edilən top qurğusu Qırmızı Ordunun özüyeriyən artilleriyasını həqiqətən kütləvi birinə çevirdi. O, yanğınsöndürən piyadaların etibarlı sərvətinə və məşhur "Müqəddəs İohann çayı" və "Otuz Dörd" ilə eyni Qələbə embleminə çevrildi.
Qələbədən dörddə bir əsr sonra SSRİ marşalı K. K. Rokossovski dedi: “Əsgərlər SU-76 özüyeriyən artilleriya silahlarını xüsusilə sevirdilər. Bu yüngül manevrli maşınların izləri və atəşləri ilə kömək etmək, piyadaları dəstəkləmək üçün hər yerdə vaxtları var idi. Buna cavab olaraq piyadalar sinələri ilə onları Faustniklərin və düşmən zirehli deşicilərinin atəşindən qorumağa hazır idilər.”
Sonraki modernləşdirmə
Məlumdur ki, daha sonra SU-76M bazasında ZIS-2 tank əleyhinə silahı olan SU-74B özüyeriyən artilleriya silahı yaradılmışdır. 1943-cü ildə, dekabrda sınaqdan keçdi. 1944-cü ildə GAZ-75 özüyeriyən silahların sınağı 85 mm-lik uzun mənzilli D-5-S85A ilə başladı. Su-85 ilə eyni olan artilleriya sistemi ilə o, iki dəfə yüngül, ön zirehləri isə iki dəfə qalın idi (SU-85 üçün - 45 mm və QAZ-75 üçün - 90 mm).
Müxtəlif səbəblərə görə bütün bu quraşdırmalar seriyaya daxil edilmədi. Amma əsasənsadəcə olaraq yeni özüyeriyən silahların istehsalına keçərkən heç kim müəyyən edilmiş texniki prosesi kiçik dəyişikliklərə görə pozmaq və ya onu tamamilə yenidən qurmaq istəmirdi.
