Havanı çirkləndirən əsas mənbələri nəzərdən keçirək. Hal-hazırda iki böyük qrup var: antropogen və təbii. Onların hər birinin özünəməxsus xüsusiyyətləri və xüsusiyyətləri var.
Təbii Görünüşlər
Hava çirklənməsinin təbii mənbələri bitki, mineral və ya mikrobioloji xarakter daşıyan qruplardır. Nümunə kimi nəyi göstərmək olar? Bunlar bitki tozcuqları, heyvan nəcisləri, toz, vulkan püskürmələri məhsullarıdır. İnsanın bu havanı çirkləndirən mənbələrə təsir etmək imkanı yoxdur. Bəşəriyyətin əlində olan yeganə şey onların xalq sağlamlığına mənfi təsirini az altmaq üçün ən yaxşı üsullardan istifadə etməkdir.
Süni Növlər
Hava çirklənməsinin antropogen mənbələri yer atmosferinə daxil olan insan fəaliyyətinin məhsullarıdır. Bir neçə qrupa bölmə var, onların hər biri ətraflı nəzərdən keçirilməyə və öyrənilməyə layiqdir.
Nəqliyyat çirkləndiriciləri
Planetimizdə ekoloji vəziyyətin əhəmiyyətli dərəcədə pisləşməsi ilə əlaqədar olaraq, alternativ enerji mənbələri, onların yanması çox miqdarda karbon oksidi buraxmayacaq. Avtomobil havanı çirkləndirən mənbədir. Aparılan sosioloji araşdırmaların nəticələrinə görə, məlum olub ki, bəzi ölkələrdə hər ailəyə 1-2 nəqliyyat vasitəsi düşür. Bu gün milyonlarla avtomobil böyük şəhərlərin küçələri ilə hərəkət edir və havada zəhərli işlənmiş qazların miqdarı artır. Rusiya şəhərlərində avtomobillərdən atmosferə CO/CH tullantıları nəhəng istehsal sexlərinin fəaliyyəti nəticəsində yaranan tullantıları çoxdan üstələyib. Ölkəmizdə avtomobil mühərriklərinin ümumi gücü ölkədəki bütün istilik elektrik stansiyalarının quraşdırılmış gücündən xeyli yüksəkdir. Bu cür havanı çirkləndirən mənbələr əhalinin sağlamlığı üçün ciddi təhlükədir.
Avtomobilin işlənmiş qazlarının tərkibində çoxlu müxtəlif maddələr var. Onların tərkibində karbohidrogenlər var - yanacağın yanmamış və ya natamam yanmış hissələri, mühərrik aşağı sürətlə işləyərkən onların miqdarı əhəmiyyətli dərəcədə artır.
Avtomobilin kəskin şəkildə geri çəkilməyə başladığı vaxt intervalları da ciddi təhlükədir. Sürücü qaz pedalını basdıqda, mühərrikin standart rejimdə işləməsi ilə müqayisədə atmosferə on dəfə çox yanmamış kimyəvi birləşmələr buraxılır.
Bu süni havanı çirkləndirən mənbələr insanın psixi vəziyyətinə mənfi təsir göstərir.
Benzin mühərrikinin zərəri
Bu pistonlu mühərrikin xüsusi növüdürsilindrlərdə hava və yanacaq qarışığının alovlanma prosesinin elektrik qığılcımının köməyi ilə zorla baş verdiyi daxili yanma. Benzin mühərrikləri yanacaq kimi benzindən istifadə edir.
Atmosferin çirklənməsinə bu yanacaq növünü təşkil edən karbohidrogenlər səbəb olur.
Dörd vuruşlu mühərrik silindrlərin hər birindəki iş prosesinin krank şaftının iki tam dövrəsində, yəni dövrələr adlanan dörd porşen vuruşunda tamamlandığı pistonlu daxili yanma mühərrikidir.
Egzoz tərkibi
Gəlin havanı çirkləndirən bu mənbələrə daha yaxından nəzər salaq. Yüksək keyfiyyətli benzinlə işləyən mühərrikin işlənmiş qazlarında təxminən 2,7% karbonmonoksit var. Sürətin azalması halında bu göstərici 3,9%-ə qədər yüksəlir, aşağı sürətlərdə isə 6,9%-ə çatır. Karbonmonoksit, qan hemoglobini ilə kimyəvi birləşmələrin əmələ gəlməsində, bədənin müxtəlif toxumalarına oksigenin ötürülməsi prosesinə mənfi təsir göstərir. İşlənmiş qazların tərkibində allergik reaksiyaya səbəb olan xoşagəlməz kəskin qoxu olan aldehidlər var.
Hava çirklənməsinin ciddi mənbəyi etilen seriyasının doymamış karbohidrogenləridir: heksenlər, pentenlər. Egzoz qazlarında olan bu üzvi birləşmələr insanın mərkəzi sinir sistemini depressiyaya salaraq aqressiya və əsəbilik hücumlarına səbəb olur.
Müxtəlif qatranların və hislərin maksimum miqdarı ciddi olduqda əmələ gəlirnasazlıq.
Havanın çirklənməsinin bu mənbələri sürücünün benzin mühərrikinin işini artırdığı, eyni zamanda hava və yanacağın nisbətini az altmaqla "zəngin benzin qarışığı" yaratmağa çalışdığı məqamda xüsusilə təhlükəlidir. Belə hallarda avtomobilin arxasında benzapiren kimi əhəmiyyətli miqdarda polisiklik karbohidrogenlər ehtiva edən tüstü quyruğu olur.
Atmosferi çirkləndirən təbii mənbələr vaxtaşırı yaranırsa, işlənmiş qazlar Yerə daimi mənfi təsir göstərir, onun atmosferini sistematik şəkildə məhv edir.
CO/CH-nin atmosferə və insan sağlamlığına təsiri
Biz artıq bəzi mənbələri və nəticələri müəyyən etmişik. Atmosferin çirklənməsi yaşıl bitkilərin məhvinə, bir çox genetik xəstəliklərin yaranmasına səbəb olur. Hamısı işlənmiş qazlara aiddir. Gəlin bu məsələ üzərində daha ətraflı dayanaq.
Alimlər müəyyən ediblər ki, yer atmosferinə əhəmiyyətli miqdarda işlənmiş qazlar daxil olduqda, həm gec, həm də erkən hamiləlikdə ana bətnində dölün inkişafı ilə bağlı ciddi problemlər yaranır.
Yaşayış məntəqələrinin benzin mühərrikli avtomobillərin hərəkət etdiyi əsas magistral yolların yaxınlığında yerləşməsi ilə qadınlar çox vaxt ciddi sağlamlıq problemləri olan körpələr dünyaya gətirirlər.
Bu maraqlıdır
Amerikalı alimlər araşdırma zamanı müəyyən ediblər ki, işlənmiş qazlar neyronlara ciddi ziyan vurur.beynin işinə təsir edir, yaddaş itkisinə səbəb olur. Onlar həmçinin vaxtından əvvəl qocalma və Alzheimer xəstəliyinin inkişafı ilə əlaqəli olan iltihaba səbəb olur. İşlənmiş qazlardakı yanmamış karbohidrogenlərin hissəcikləri kiçik ölçülərə malikdir, ona görə də avtomobilin filtrasiya sistemi tərəfindən tutulmur. Təəssüf ki, alimlər hələ də əhalini benzinin yanma məhsullarının mənfi təsirlərindən qorumaq üçün effektiv üsul tapa bilməyiblər.
Alternativ mühərrik seçimləri
Yuxarıda müzakirə edilən havanın çirklənməsinin əsas mənbələri bəşəriyyət üçün ciddi təhlükə olduğundan, alimlər uzun müddətdir ki, istismarı zamanı benzindən istifadə olunmayan elektrik mühərrikinin yaradılması üzərində işləyirlər. Elektrik mühərriki elektrik enerjisinin mexaniki işə çevrildiyi və istilik də buraxıldığı bir qurğudur. Belə sistem iki hissədən ibarətdir: sabit stator, fırlanan rotor.
Bir çox mühəndis elektrik mühərriklərini sıfır karbonlu nəqliyyat vasitələri adlandırır. Onun səmərəliliyi 95% -ə çatır (benzin üçün bu rəqəm 60% -dən çox deyil). Elektrik mühərrikinin üstünlükləri arasında biz cüzi texniki xidmət xərclərini, bu cür nəqliyyat vasitələrinin istismarını qeyd edirik.
Atmosferi çirkləndirən mənbələrin nə olduğunu, onların yanacağın tərkibi ilə necə əlaqəli olduğunu təhlil etdikdən sonra belə qənaətə gələ bilərik ki, elektriklə işləyən avtomobillər ətraf mühit üçün ən yaxşı seçimdir.
Onları yerləşdirməyə ehtiyac yoxdurmexaniki əyləcləri dayandırır və məhz avtomobil dayandıqda əhəmiyyətli miqdarda işlənmiş qazlar atmosferə buraxılır.
Elektrik mühərrikinin ekoloji aspektləri
Batareyalar onları emal etmək üçün müəyyən kimyəvi maddələrdən istifadə edilməklə istehsal olunur. Məsələn, heksafluorid (SF6) kimi atmosferi çirkləndirən kimyəvi mənbələr qlobal istiləşmə üçün karbon qazından 20.000 dəfə daha təhlükəlidir. Lakin elektrik mühərriklərində istifadə edilən bu maddə həcmcə daha kiçikdir və buna görə də elektrik mühərrikləri haqlı olaraq ekoloji cəhətdən təmiz növlər hesab edilə bilər.
Benzinli avtomobillərlə elektrik avtomobilləri arasındakı fərqi başa düşmək üçün gəlin müqayisə edək.
Atmosferi çirkləndirən əsas mənbələr benzin daşınması ilə bağlı olduğundan, tutaq ki, bir avtomobili 64 kilometr hərəkət etdirmək üçün 3785 litr maye yanacaq lazımdır. Elektrik mühərriki olan avtomobillə belə bir yolu keçmək üçün 10 kVt/saat enerji tələb olunacaq. 3,785 litr benzinin yanması prosesində yer atmosferinə 8,887 qram karbon qazı buraxılır. Çıxarma, istehsal, ötürülmə və yanma prosesi daxil olmaqla, alternativ 10 kVtsaat elektrik enerjisinin istehsalı zamanı su elektrik stansiyaları üçün 900 q CO2, 550 q günəş stansiyaları, nüvə enerjisi üçün 150 q.
Elektrikli nəqliyyat vasitələri insanın sinir sisteminə mənfi təsir göstərmir, canlı orqanizmlərin tam nəfəs almasına, təmiz havadan həzz almasına mane olmur.
Nə vaxtistifadə edilmiş elektrik batareyalarının təkrar emalı texnologiyaları üzərində düşünsək, bu tip mühərriklər Yer kürəsində ekoloji vəziyyəti yaxşılaşdırmaq üçün ən yaxşı seçim olacaq.
Sənaye emissiyaları
Atmosferi çirkləndirən əsas mənbələri təhlil edərkən əhalinin kimyəvi maddələr, geyim, ərzaq, məişət texnikası, istilik enerjisi ilə təmin edilməsi üçün zəruri olan müxtəlif texnoloji proseslər üzərində dayanmaq lazımdır. Hazırda iri müəssisələr səmərəli qazçıxarma qurğuları quraşdırdıqları üçün atmosferə sənaye tullantılarının payı azalır. Ölkəmizdə atmosferə sənaye emissiyaları qanunvericilik əsasında tənzimlənir ki, bu da zərərli kimyəvi emissiyaların azaldılmasına kömək edir.
Məişət çirkləndiriciləri
Bu qrupa müxtəlif məişət tullantılarının emalı zamanı əmələ gələn, həmçinin yanma proseslərində yer atmosferinə daxil olan birləşmələr daxildir. Onların həcmdə payı nəqliyyatdan, sənaye müəssisələrinin fəaliyyətindən yaranan emissiyalardan xeyli azdır.
Təsnifat seçimləri
Məktəblilərə “Atmosferi çirkləndirən mənbələri adlandırın” sualı verilsə, onlar buna cavab verərək, belə maddələri bir neçə qrupa bölməkdən istifadə edirlər. Bu təsnifat üçün istifadə olunan bəzi meyarları nəzərdən keçirin:
- Tərkibində. Bərk yanacaq birləşmələrinin yanması, sement istehsalı zamanı əldə edilən toz kimi mexaniki çirkləri ayırın. Buraya həm də his daxildir,təkər komponentləri yol səthinə sürtülür.
- Qaz və ya bərk halda olan kimyəvi çirkləndiricilər məhsulları atmosferə mənfi təsir göstərən proseslərə kömək edir. Onların arasında: ammonyak, azot oksidləri, kükürd dioksid, aldehidlər, ketonlar.
- Radioaktiv mənbələrə izotoplar və radiasiya daxildir.
- Havada olan bioloji çirkləndiricilər göbələk, mikrob, viral orqanizmlərdir.
Nəticə
Hazırda yer atmosferi müxtəlif çirkləndiricilərin hücumu altındadır. Təbiətlərinə görə təbii, süni mənşəli ola bilərlər. Gəlin vulkan püskürmələri ilə bağlı proseslərin üzərində dayanaq. Proseslər yerin bağırsaqlarında həyata keçirilir, bunun nəticəsində üzvi və qeyri-üzvi təbiətli müxtəlif birləşmələrin əmələ gəlməsi baş verir.
Vulkan püskürməsi zamanı toz və digər bərk komponentlərdən əlavə atmosferə bir çox birləşmələr daxil olur: hidrogen sulfid, kükürd oksidləri, sulfatlar. Bu çirkləndiricilər gözlənilməzdir və buna görə də insanlar tərəfindən manipulyasiya edilə bilməz.
Son vaxtlar bütün dünyada yer atmosferinə mənfi emissiyaların azaldılması ilə bağlı məsələlərə xüsusi diqqət yetirilir. Bir çox beynəlxalq təşkilatlar var ki, onların əsas məqsədi flora və faunanı kimyəvi, sənaye, təbii çirklənmədən qorumaq üçün ən yaxşı üsul və vasitələri tapmaqdır.
Müsbət təsir göstərən təsirli tədbirlər arasındakarbonmonoksit, kükürd birləşmələri, azot emissiyalarının azaldılması, yüksək keyfiyyətli yanacağa tədricən keçid, eləcə də benzin mühərriklərinin qismən rədd edilməsini adlandırmaq olar. Bir çox əsas avtomobil konserni atmosferə zərərli kimyəvi maddələr buraxmayan elektrik və hidrogen mühərrikləri inkişaf etdirir.
