Son illərdə daxili hərbi-sənaye kompleksi bir az daha sərbəst nəfəs aldı: dövlət sifarişləri meydana çıxdı və dövlət nəhayət, onlar üçün gəmilərin və mühərriklərin istehsalına dair tapşırıqların verilməsi fikrinə "yetişdi" xaricdə olmaq yaxşı fikir deyil. Təəssüf ki, bu günə qədər donanmanın yenidən təchiz edilməsi çox yavaş bir sürətlə davam edir. İndiyə qədər SSRİ-də təməli qoyulan və tikilən “qocalar” ayaqda qalmalı olur. Bunlara layihə 1144 daxildir.
Əsas məlumat
Bunlar 1973-cü ildən 1998-ci ilə qədər B altik Gəmiqayırma Zavodunda əsası qoyulmuş və suya buraxılmış nüvə enerjisi ilə işləyən ağır kreyserlərdir. Onların unikallığı məhz nüvə “ürəyində”dir, çünki artıq belə yerüstü gəmilər yoxdur və heç vaxt Sovet və Rusiya donanmalarının tərkibində olmayıb. NATO da bu gəmiləri yüksək qiymətləndirdi: onların ölçüsü və silahlanması istənilən potensial düşmənə hörməti ilhamlandırdı. 1144 layihəsinə cavabdeh olan dizayner Boris İzraileviç Kupenskidir. Yuxin Vladimir Evgenieviç onun müavini idi.
Nə qədər standart səslənsə də, bu gəmilərvə əslində dünya gəmiqayırmasında analoqu yoxdur. Onlar tamamilə universaldır, düşmənin səthini və su altı gəmilərini məhv etmək üçün tapşırıqları yerinə yetirməyə imkan verir. Bu gəmilər elə sinifli raket silahları ilə təchiz edilmişdi ki, potensial düşmənin demək olar ki, istənilən qruplaşmasını tam məhv etməyə yüksək ehtimalla təminat vermək mümkün idi.
Project 1144 həm də bu gəmilərin təyyarədaşıyanları saymasaq, dünyanın ən böyük gəmiləri olması ilə də tanınır. Amerikanın ən yaxın analoqu olan Virciniya kreyseri yerdəyişmə baxımından 2,5 dəfə kiçikdir. Bu gəmilər çoxfunksiyalıdır: onlar Dünya Okeanının demək olar ki, bütün hissələrində uzunmüddətli döyüş tapşırıqlarını yerinə yetirə, həm suüstü gəmiləri, həm də sahil istehkamlarını dəstəkləyə və əhatə edə bilərlər. Ümumiyyətlə, onlar SSRİ-də o vaxta qədər yaradılmış, demək olar ki, bütün ən son alətlərlə silahlanmışdılar. Əsas zərbə qüvvəsi Qranit raket sistemi idi.
Serialın qısa tarixi
1973-cü ilin mart ayının sonunda 1992-ci ildə "Admiral Uşakov" olan 1144 "Kirov" layihəsinin ilk nüvə kreyseri quruldu. 1977-ci il dekabrın sonunda o, artıq suya buraxıldı və düz üç ildən sonra bütün dəniz və döyüş sınaqlarından keçmiş gəmi təntənəli şəkildə Sovet Hərbi Dəniz Qüvvələrinə təhvil verildi. 1984-cü ilin sonunda Frunze TARK xidmətə girdi. Eyni 1992-ci ildə o, "Admiral Lazarev" adlandırıldı. Nəhayət, 1988-ci ildə ciddi şəkildə plana uyğun olaraq donanma 1992-ci ildən Admiral Naximov kimi tanınan Kalinin TARK-ı aldı. 1986-cı ildə layihə 1144 məntiqi nəticəyə gəldi: sonuncu layihə gəmisi PyotrƏla.”
Bu Layihə 1144 "Orlan" kreyserinin ilkin adı "Kuybışev" və ya "Yuri Andropov" idi, lakin SSRİ-nin dağılması bu planların gerçəkləşməsinə imkan vermədi. Tikintinin ortasında bu gəmini inşa etməyə başladıqları ölkə mövcud olmağı dayandırdı və buna görə də tikinti yalnız 1996-cı ildə tamamlana bildi. Beləliklə, donanma bu seriyanın sonuncu gəmisini ehtiyata salındıqdan cəmi on il sonra aldı.
Bu layihənin kreyserləri necə yaradılıb?
1961-ci ildə Sovet ordusu xoşagəlməz bir faktdan xəbər tutdu: ABŞ Long Beach nüvə raket kreyserini buraxdı. Bu, nüvə reaktorlarından gəmilər üçün elektrik stansiyası kimi istifadə sahəsində yerli tədqiqatlara təkan verdi. Prinsipcə, bu, gözlənilən qərar idi: SSRİ öz inkişafının zirvəsində idi və buna görə də uzun müddət öz əsas qüvvələrindən təcrid olunmuş vəziyyətdə fəaliyyət göstərə biləcək böyük hərbi gəmilərə ciddi ehtiyac duyurdu.
Atom elektrik stansiyası bu cür vəzifələrin uğurla yerinə yetirilməsinə böyük töhfə verdi. 1964-cü ildə artıq ölkədə bu sahədə fəal elmi tədqiqatlar aparılırdı. Əvvəlcə sənaye və alimlərə səkkiz min tona qədər yerdəyişmə qabiliyyətinə malik gəminin layihələndirilməsi tapşırılmışdı.
Döyüş cütlüyü
Dizayn hər bir gələcək Project 1144 kreyserinin potensial düşmənin donanmasında mövcud olan bütün növ silahlara tab gətirə bilməsi baxımından həyata keçirilmişdir. Bundan əlavə, sovet hərbçiləri düşmənin yaratdığı təhlükəni mükəmməl təsəvvür edirdiləraviasiya və buna görə də ən təsirli gəmi raketdən müdafiə sisteminin yaradılmasını tələb etdi. Əvvəlcə dizaynerlər bir Project 1144 kreyserinin sadəcə olaraq bu qədər silah daşıya bilməyəcəyini güman edirdilər. Buna görə də onlar əvvəlcə eyni anda iki gəmi yaratmaq istəyirdilər: tip 1165 və tip 1144. Onlar bir kimi hərəkət edərək bir-birini örtməli idilər.
Birinci gəmidə gəmi əleyhinə raketlər, ikincisində su altı qayıq əleyhinə raketlər olmalı idi. Güclü hava hücumundan müdafiə sisteminin yaradılmasını təmin edən bərabər nisbətdə zenit silahları almalı idilər. Bununla belə, sovet elminin və texnologiyasının gələcək uğurları bir çox gəmi sistemlərinin azaldılması imkanını əvvəlcədən müəyyənləşdirdi və iki gəminin həddindən artıq enerji tutumlu layihəsindən imtina etmək qərara alındı. 1165 tipində bütün işlər dayandırıldı, inkişafların bir hissəsi 1144 Orlan layihəsinin nüvə kreyserlərinə verildi.
Silahlanma və yerdəyişmədə artım
İş zamanı gəmi artan miqdarda silah aldı, bu da yerdəyişmənin sürətlə artmasına səbəb oldu. Nəticədə, heç kim gəminin orijinal anti-su altı missiyasını xatırlamadı, çünki mühəndislər 20 min tona qədər yerdəyişmə ilə nəhəng universal kreyser yaratmaq üçün tam azadlıq əldə etdilər. Sovet İttifaqının o dövrdə yarada biləcəyi ən müasir texnologiyaların "doldurulmasına" daxil edilməsi qərara alındı. Məhz o zaman gəminin yeni növü - ağır nüvə raket kreyseri (TAKR) müəyyən olundu. Yeni Project 1144 Orlan raket kreyserləri ən çox olacağına söz verdibütün sovet yerüstü donanması üçün perspektivli və güclü kozır.
Yeni avtomobil üçün tələblər 1972-ci ildə yekunlaşdırılıb. Layihənin inkişafı Leninqradda sürətlənmiş bir sürətlə həyata keçirildi. Bütün belə hallarda olduğu kimi, alim və mühəndislər təkcə öz rəhbərlərinin deyil, həm də donanmanın kuratorunun rəhbərliyi altında işləyirdilər. Bu dəfə 2-ci dərəcəli kapitan A. A. Savin idi. Bu yanaşma Hərbi Dəniz Qüvvələrinə getdikcə müvafiq düzəlişlər edərək, lazım olan gəmiləri almağa imkan verdi.
Təkmilləşdirmələr və təkmilləşdirmələr
Xatırladaq ki, layihə 1144-ün ikinci, üçüncü və dördüncü nüvə raket kreyserləri yeni, təkmilləşdirilmiş 11442 layihəsinə uyğun olaraq tikilməli idi. Artıq köhnəlmiş sistemləri yeni silah növləri ilə əvəz etməli idi: altı lüləli qülləli 30 mm-lik silahlar mükəmməl "Kortik" ilə əvəz olundu. Osa hava hücumundan müdafiə sisteminin əvəzinə Xəncər quraşdırıldı, universal artilleriya qurğusunun çapı 130 mm-ə qədər artırıldı, Metel su altı əleyhinə sistemi təkmilləşdirilmiş Şəlaləni əvəz etdi, yeni bombardman sistemləri (dərinlik ittihamları) da quraşdırıldı və s.
Əvvəlcə, Kirovdan sonra 1144-cü layihənin bütün ağır raket kreyserlərinin bu layihəyə uyğun olaraq qurulacağı güman edilirdi, lakin sənaye uğursuz oldu: bu silahların hamısı sadəcə lazımi formaya gətirilə bilmədi, və buna görə də tamamlaya bildiklərini təyin etdilər. Beləliklə, əslində (demək olar ki, qeyd-şərtsiz) yalnız "Böyük Pyotr" 11442 layihəsinə, ikinci vəüçüncü gəmilər aralıq, keçid mövqeyini tutur. Gəmilərinin modernləşdirilməsi hələ də davam edən Orlan layihəsi (1144) belə ortaya çıxdı.
Əsas dizayn xüsusiyyətləri
Hər bir "Orlan"ın gövdəsi nəzərəçarpacaq dərəcədə uzadılmış proqnoza görə fərqlənir. Korpusda bir-birindən suya davamlı arakəsmələrlə ayrılan 16 əsas bölmə var. Korpusun bütün uzunluğu boyunca beş tam göyərtə var. Yayda Polynom hidroakustik kompleksi quraşdırılıb. Arxa tərəfdə bir anda üç Ka-27 su altı əleyhinə vertolyotu yerləşdirməyə imkan verən anqar (göyərtə altında) var. Helikopter liftləri və vertolyotun yanacaq anbarları da burada yerləşir.
Arxa tərəfdə Polinom kompleksinin yedəklənmiş antenasının endiyi bölmə var. Korpusun demək olar ki, bütün güc strukturları maqnezium-alüminium ərintilərindən hazırlanır. Silahların düzülüşü klassikdir - döyüş sistemlərinin əksəriyyəti arxa tərəfdə və yayında yerləşir.
Gəminin qoruyucu xüsusiyyətləri
Hər Project 1144 raket kreyseri güclü torpeda əleyhinə zireh daşıyır, gövdə boyunca qoşa altlıq təmin edilir. Gəminin vacib hissələri yerli olaraq zirehlə qorunur. Klassik formada kəmər zirehləri yoxdur (əksər müasir gəmilərdə olduğu kimi). Əsas qoruma işin dərinliyində yerləşir. O dövrün digər kreyserlərindən fərqi ondan ibarətdir ki, TAKR-də 3,5 metr hündürlükdə arxadan yayına qədər qalınlaşdırılmış örtük var. Sayğac - su xəttinin altında, 2,5 metr - nəqliyyat vasitələrinin və ekipajın mühafizəsi.
Və bu həm də bu sinif gəmilərinin unikallığını göstərir, çünki Layihə 1144 ağır nüvə kreyserləri İkinci Dünya Müharibəsindən sonra belə zireh texnologiyasına malik olan ilk gəmilərdir. Mühərrik otaqları, reaktor və raket otaqları 100 mm qalınlığında zirehlə qorunur. Döyüş postları və gəminin komanda məntəqəsi də eyni şəkildə qorunur. Helikopter anqarının ətrafında zireh var və sursat anbarı da eyni şəkildə qorunur. Döşəmə bölmələri yerli olaraq örtülür.
Elektrik stansiyası
Dizaynda KN-3 reaktorundan (VM-16 nüvəsi ilə) istifadə edilmişdir. Bu qurğu OK-900 buzqıran reaktorların birbaşa nəslindəndir, lakin onlardan çox fərqlənir. Əsas fərqləndirici amil yüksək zənginləşdirilmiş urandır. Bir yanacaqdoldurma məntəqəsində kreyser ən azı on il işləyə bilər. Reaktorlar iki dövrəlidir, hər bir dövrədə su soyuducu kimi istifadə olunur (daha doğrusu, bidistillat). Bu, 200 atmosfer təzyiqində nüvədə dövr edən, çox yüksək dərəcədə təmizlənmiş xüsusi sudur. Bu, ikinci dövrənin demək olar ki, ani qaynamasını və bütün quraşdırmanın yüksək səmərəliliyini təmin edir.
Elektrik stansiyası iki şaftlı sxemdən istifadə edir və onların hər biri 70.000 litr üçün "işləyir". ilə. Bütün quraşdırma üç arxa bölmədə yerləşir. Nüvə reaktorlarının ümumi sayı iki, onların ümumi gücü 342 MVt-dır. Müqayisə üçün qeyd edək ki, Permskaya GRES-i 2400 MVt istehsal edir, ona görə də gəmi 100-150 min nəfər əhalisi olan bir şəhər üçün kifayət qədər enerji istehlak edir. Turbindəidarələrdə (əsaslardan əlavə) hər birində iki ehtiyat qazan var.
Unutmaq lazımdır ki, Layihə 1144 "Orlan" gəminin 17 düyün sürətinə çatmasına imkan verən ehtiyat elektrik stansiyasına (nüvə deyil) malikdir. Dizel yanacağı ehtiyatları elədir ki, kreyser 1300 dəniz milinə qədər qət edə bilir. Nüvə reaktorlarından istifadə edərkən gəmi 31 düyünə qədər sürətə çata bilər və kruiz məsafəsi qeyri-məhdud olur. Düşünülmüş gövdə konturları bu gəmiləri mükəmməl dənizə yararlılıq ilə təmin edir və onlara ən qısa müddətdə böyük məsafələri qət etməyə imkan verir.
Ekipaj detalları
Ümumilikdə ekipajın tərkibinə 120 zabit daxil olmaqla 759 nəfər daxildir. Ümumilikdə 1600 yaşayış evi var. Zabitlərin və miçmanların yerləşdirilməsi üçün 140 tək kabina, dənizçilər üçün 30 kabina, komandirlər 8-30 nəfərlik kabinələrdə yerləşdirilir. Məişət ehtiyacları 15 duş və iki hamamla təmin edilir, 6x2,5 metrlik hovuz və sauna var.
Tibbi ehtiyaclar ambulatoriya və tam təchiz olunmuş əməliyyat otağı, təcridxanalar, stomatoloq kabineti və aptek daxil olmaqla iki səviyyəli blokla qarşılanır. Ekipaj bütün mümkün trenajorlarla tam təchiz olunmuş idman zalında özünü formada saxlaya bilər. Burada üç kabin, istirahət üçün ayrıca salon, həmçinin əsl kinoteatr var.
Kreyserlərin əsas silahlanması 1144
Artıq dediyimiz kimi, əsas silahlanma rolunu P-700 Granit gəmi əleyhinə raketləri oynayır. Bunlar üçüncü nəsil raketlərdir, səsdən sürətli, fərqlidirbunun əlaməti ultra aşağı hündürlükdə hədəfə yaxınlaşmaqdır. Onların kütləsi yeddi tona qədərdir və yaxınlaşdıqda 2,5 Mach-a qədər sürətə çatırlar (səs sürətindən 2,5 dəfə sürətli), 750 kiloqrama qədər standart partlayıcı yükü daşıya bilirlər. İkinci variant 625 kilometrə qədər məsafədə 500 kt tutumlu nüvə yüküdür. Raketin uzunluğu on metr, diametri 85 sm. Bir kompleksdə göyərtə səthinə 60 dərəcə bucaq altında 20 belə mərmi quraşdırılıb. Başlayanlar Leninqradda istehsal edilib.
Qeyd etmək lazımdır ki, "Qranitlər" əvvəlcə su altı qayıqlardan buraxılmaq üçün nəzərdə tutulmuşdu və buna görə də döyüş buraxılışından əvvəl onların boşluğu bort suyu ilə doldurulur. Belə raketləri vurmaq olduqca çətindir. Dizaynerlər "Qranit"in kəsici raketlə vurulduğu halda belə, o, hədəfə çata biləcək gücün kinetik impulsunu saxlamasını təmin ediblər.
Hava hücumundan qorunma
Bu gəmilərdə raket əleyhinə müdafiənin əsasını fırlanan barabanları gəminin göyərtəsinin altına yerləşdirilən S-300F (Fort) təşkil edir. Zenit raketlərinin ümumi sayı 96 ədəddir. Tək nüsxədə mövcud olan yenilənmiş S-300FM Fort-M Böyük Pyotrda quraşdırılıb. Eyni zamanda, belə bir kompleks yol boyu daha 12-ni müşayiət edərək altı hədəfi zərərsizləşdirə bilər. Bir raket "yan" hədəflərin hər birinə yönəldilir və buna potensial düşmənin havada mümkün müdaxiləsi mane olmur. qoymaq olar.
Project 1144 Orlan ağır kreyserləri hazırda bu raketlərdən 94-nü daşıyır. Onların sayının azaldılmasıçəki və ölçü xüsusiyyətlərinin artması ilə əlaqədardır. Əvvəlcə bu unikal kompleks sırf quru ordusunun S-Z00PMU2 "Sevimli" hava hücumundan müdafiəsi əsasında yaradılmışdır. Onun standart “Qala” ilə müqayisədə üstünlükləri ondan ibarətdir ki, o, 150 kilometrə qədər məsafədə hədəfləri vura bilir və minimum tutma hündürlüyü cəmi 10 metrdir ki, bu da gəmi əleyhinə raketlərdə son dərəcə vacibdir ki, bu da ona qədər uçmağı “sevən”dir. son dərəcə aşağı hündürlükdə hədəf. Qapalı zədə sahəsinin artması elektronika kompleksinin bir hissəsi kimi istifadə edilən xüsusiyyətlərin kəskin yaxşılaşması hesabına əldə edilib.
İkinci dərəcəli raketdən müdafiə
ZRK "Xəncər" - TAKR-in ikinci "vurğulanması". Nəzəri olaraq, o, təkmilləşdirilmiş layihə 11442-nin bütün gəmilərində quraşdırılmalı idi, amma əslində eyni "Peter" bu silahı aldı. Məqsəd - laylı raketdən müdafiənin birinci xəttini keçməyi bacaran hədəflərin aşkarlanması və məhv edilməsi. Bu vəziyyətdə əsas zərbə qüvvəsi məşhur Tor-M1 quru kompleksi ilə tamamilə birləşdirilən 9M330 bərk yanacaq raketləridir.
Bu mərmilərin özəlliyi ondan ibarətdir ki, onlar xüsusi katapult vasitəsilə buraxılış şaftından atılır və yalnız bundan sonra əsas mühərrik işə düşür. Bu yanaşma hədəf nişan diapazonunu tam qoruyub saxlamaqla onların çəki və ölçü xüsusiyyətlərini əhəmiyyətli dərəcədə az altmağa imkan verdi.
Kompleksi avtomatik yenidən yükləyir, yaylım atəşi hər üç saniyədən bir gedir. Avtomatik rejimdə hədəflər 45 kilometr məsafədə aşkarlana bilir, reaksiya müddəti səkkiz saniyəyə qədərdir. Eyni vaxtda atılan və izlənilən hədəflərin sayı dördə qədərdir. Buquraşdırma personal müşayiətinə ehtiyac olmadan tam avtomatik işləyir. İstehsalçıya görə, bir gəmi 128 Kinzhal raketi daşımalıdır.
Üçüncü eşelon raketdən müdafiə
Qısa mənzilli müdafiə kompleksi - "Kortik". O, çox köhnəlmiş altı lüləli qurğuları əvəz etdi. Əvvəlki halda olduğu kimi, bu sistem tam avtomatik rejimdə hədəfi aşkarlaya və izləyə bilir. Hədəfin məğlubiyyəti ümumi atəş sürəti dəqiqədə 10 min mərmi olan modernləşdirilmiş altı lüləli qurğular (iki ədəd) tərəfindən təmin edilir. Onlar hər biri dörd 9M311 raketdən ibarət iki blokla “sığortalanıb”. Onlar parçalanma çubuqlu döyüş başlığı və yaxınlıq qoruyucusu ilə fərqlənirlər. Bu, raketlərə sadəcə ona yaxın olmaqla hədəfi vurmağa imkan verir və düşmən mərmisini təsirsiz hala gətirmək şansını kəskin artırır.
Hər qurğunun qüllə sahəsində konteynerlərdə 32 belə raket ola bilər. Onlar 2S6 "Tunguska" torpaq kompleksi ilə birləşdirilir. Onlar düşmənin gəmi əleyhinə raketlərini, idarə olunan bombalarını, təyyarələrini, helikopterlərini və dronlarını məhv etmək üçün tapşırıqları yerinə yetirə bilərlər. Kortik raketləri bir yarımdan səkkiz kilometrə qədər məsafədə hədəfə çata bilir, altı lüləli qurğulardan atəş gəminin kənarından 50 ilə 150 metr məsafədə atılır.
Beş-dörd min metr yüksəklikdə uçan hədəfləri vurmaq olar. Dirklərin tam döyüş sursatı 192 raket və 36.000 mərmidir. Hazırda layihə 1144, modernləşdirməhələ tamamlanmamış bu parametrlərin təkmilləşdirilmiş versiyalarını alır.
Təəssüf ki, amma bu gün elektronikanın müasir analoqlarla dəyişdirilməsini nəzərdə tutan bu sinif gəmilərinin tam modernləşdirilməsinin həyata keçiriləcəyi barədə məlumat yoxdur. Bunun reallaşacağına ümid etmək qalır. Bu layihənin yeni kreyserləri açıq şəkildə gözlənilmir, ona görə də qalanlarına xüsusilə diqqətlə baxmaq lazımdır.
