Portuqaliyalı naviqator Bartolomeo Dias okeanların ilk avropalı kəşfiyyatçılarından biridir. Onun ən məşhur səyahəti Afrikanı dövrə vurmağı bacarması ilə başa çatdı.
Erkən illər
Bartolomeo Diasın ilk tərcümeyi-halı, mənşəyi qaranlıq olduğu üçün praktiki olaraq məlum deyil. O, təxminən 1450-ci ildə anadan olub. Gələcək naviqatora Lissabon Universitetində təhsil almaq nəsib olub. Portuqaliyanın əsas bilik məskənində Bartolomeo Dias riyaziyyat və astronomiyanı öyrəndi. Bu elmlər dənizçilər üçün əsas tətbiqi fənlər idi. Buna görə də gəncin həyatını səyahətlə əlaqələndirməsi təəccüblü deyil.
15-ci əsrin ikinci yarısı naviqator olmaq üçün əla vaxt idi. Bartolomeo Dias özünü uzaq ölkələri kəşf etməyə başlayan ilk Avropa nəslinin içində tapdı. Bundan əvvəl katoliklərin nəzərində dünya onların qitəsi və dünyanın daha iki hissəsi - Afrika və Asiya ilə məhdudlaşırdı. Son orta əsrlərdə texnoloji sıçrayış baş verdi. Kapitanlara kursu düzgün saxlamağa imkan verən yeni gəmilər və alətlər meydana çıxdı.
Gənclik illərində Bartolomeo Dias limanda işləyirdi. Onun ilk ekspedisiyası ildə baş tutdu1481. Bu zaman portuqallar Afrikanın qərb sahillərini kəşf etməyə yenicə başlamışdılar. Bartolomeo Dias indiki Qana ərazisində mühüm Elmina Fortunun tikintisində iştirak edib. Bu qala gələcək Portuqaliya ekspedisiyaları üçün əsas daşıma bazası oldu.
İlk səfərlər
Portuqaliya səlahiyyətliləri dənizçilərindən gələn xəbərləri diqqətlə izlədilər. Avropa padşahları uzaq Hindistana ən qısa yolu tapmaq fikrində idilər. Bu ölkədə çoxlu bahalı və unikal mallar var idi. Hindistanla ticarətə nəzarət edən bir dövlət qonşularından daha zəngin bir miqyasda olacaq.
XV-XVI əsrlərdə əsas mübarizə. Portuqaliya və İspaniya arasında dənizdə yerləşdirilib. Onların gəmiləri daxili Avropa bazarlarında rəqabət aparırdılar və indi Köhnə Dünyadan kənara çıxmağa hazır idilər. Portuqaliya kralı II João şəxsən Afrikanın qərb sahillərini araşdırmaq layihəsinə rəhbərlik edirdi. Monarx bu qitənin cənuba nə qədər uzandığını və bir donanma ilə onun ətrafından keçə biləcəyini öyrənmək istəyirdi.
1474-cü ildə dövlət hesabına Dioqo Kana ekspedisiyası təşkil edildi. Bu, ortağı və yoldaşı Bartolomeo Dias olan təcrübəli kapitan idi. Kan Anqolaya çatmağı və xələfləri üçün yeni bir sərhəd açmağı bacardı. Səyahət zamanı cəsur kəşfiyyatçı öldü və ekspedisiya Lissabona qayıtdı.
Hindistana ekspedisiya
II Juan, uğursuzluğa baxmayaraq, təslim olmaq istəmədi. O, yeni donanma yığdı. Bu dəfə Bartolomeo Dias eskadronun kapitanı oldu. Bu vəziyyətdə edə biləcəyi kəşflərriskli bir təşəbbüsün uğuru avropalıların ətrafdakı dünya haqqında fikirlərini dəyişdirərdi. Dias üç gəmi aldı. Onlardan birinə naviqatorun qardaşı Dioqo komandanlıq edirdi.
Komandada 60 nəfər var idi. Bunlar öz dövrlərinin ən təcrübəli və təkmil dənizçiləri idi. Onların hamısı artıq Afrikada olmuşdular, sahil sularını və ən təhlükəsiz marşrutu yaxşı bilirdilər. Dövrünün ən məşhur naviqatoru Peru Alinker xüsusilə seçilirdi.
Afrika sahillərində
Diaş 1487-ci ilin yayında doğma ölkəsindən dənizə çıxdı. Artıq dekabr ayında o, əvvəlki ekspedisiyanın fəth etmədiyi mərhələni qət etməyi bacardı. Başlamış tufanlar səbəbindən gəmilər bir müddət açıq dənizə getməli olublar. Yanvar ayı boyunca gəmilər Cənubi Atlantikada azdılar. Dalğalar getdikcə soyudu və komandaya onun yolunu itirdiyi aydın oldu. Geri dönmək qərara alındı. Lakin bu vaxta qədər cərəyan iki kiçik gəmini çox uzaqlara aparmışdı.
Nəhayət, fevralın 3-də dənizçilər yenidən Afrika torpaqlarını arxada gördülər. Dolama marşrut olduğundan, onlar Ümid burnunun yanından - materikin ən cənub nöqtəsindən keçdilər. Sahilə yaxınlaşan portuqallar dağları və yaşıl təpələri gördülər. Bu yerlərin parlaq və mənzərəli təbiəti Diası gəmilərinin Shepherds körfəzinə girdiyi körfəzin adlandırmasına ilham verdi. Avropalılar həqiqətən inəkləri və onların sahiblərini - yerli yerliləri gördülər.
Hottentots sahildə yaşayırdı. Bu qəbilə ilk dəfə ağdərililərin varlığını öyrəndi. Bartolomeo Diasın ekspedisiyası diqqətlə təşkil edildi - portuqallar Qanadan afrikalıları özləri ilə apardılar (haldatərcüməçilər tələb olunarsa). Ancaq Hottentotlarla ortaq dil tapa bilmədilər. Yerlilər yad adamlardan ehtiyat edərək onlara hücum edirdilər. Onlardan birini Bartolomeo Diasın özü arbaletlə vurub. Afrika dözülməz idi. Avropalılar itələyib enmək üçün daha dinc yer tapmağa çalışmalı oldular.
Evə Qayıt
Bartolomeo Diasın bütün səyahətləri gözlənilməz idi. Dənizçilərin heç biri yeni sahildə onları nə gözlədiyini bilmirdi. Yerlilərlə münaqişədən sonra portuqallar daha yüz kilometr şərqə üzdülər. Müasir Port Elizabeth şəhəri ərazisində məmurlar evə qayıtmağı tələb etməyə başladılar. Bartolomeo Dias bununla razılaşmayıb. Naviqatorun tərcümeyi-halı belə təhlükələrlə dolu idi. O, şərqə davam etmək istəyirdi. Lakin kapitan yenə də iğtişaş olacağından ehtiyat edərək komandanın tələblərinə boyun əydi. Bundan əlavə, zabitlər və matroslar gəmilərində sinqa xəstəliyinin baş verməsi təhlükəsi ilə üzləşdilər. Avropalılar sahildə içməli suyu doldurmağa çalışdılar, lakin o dövrdə xəstəlik səyahətin istənilən mərhələsində heyətə qalib gələ bilərdi.
Geri dönərkən, gəmilər nəhayət Ümid burnunun sahilinə çıxdılar. Avropalılar ilk dəfə Afrika qitəsinin cənub nöqtəsində peyda olmuşlar. Sonra bu yer Cape Storms adlanırdı. Bu toponim Bartolomeo Dias tərəfindən seçilmişdir. O uzaq 1488-ci ildə nə kəşf etdi? Hindistana gedən ən qısa dəniz yolu idi. Diasın özü heç vaxt bu uzaq və arzuolunan ölkəyə getməmişdi, lakin bu Portuqaliya kəşfinin əsas xəbərçisi o oldu.
Kəşf etmənin əhəmiyyəti
16 aylıq səyahətdən sonra, 1488-ci ilin ən sonunda Dias vətəninə qayıtdı. Onun kəşfləri dövlət sirri oldu. Portuqaliyada qorxurdular ki, yeni torpaqlar haqqında xəbərlər İspaniyaya marağı yenidən alovlandıracaq. Bu səbəbdən Diasla Xuanın görüşünə dair sənədli sübut belə yox idi. Bununla belə, onun cəsarətinə və peşəkarlığına görə mükafatlandırıldığına şübhə yoxdur.
Ekspedisiya ilə bağlı sənədlərin azlığı tarixçilərin Diasın hansı gəmiləri - karavelləri və ya digər modelləri aldığını öyrənə bilməmələrinin səbəbi idi. O dövrdə hətta portuqalların və ispanların okean kəşfiyyatında çox az təcrübəsi var idi. Bir çox səfərlər əsasən öz təhlükəniz və riskinizlə təşkil edildi. Diaşın səyahəti də istisna deyildi.
Şərqə yeni səyahətə hazırlanır
Portuqaliya qarşısında inanılmaz imkanlar açıldı. Ancaq yeni bir ekspedisiyanın təşkili ilə tac uzun müddət uzandı. Xuanın pul problemi yaranmağa başladı və şərq marşrutu tapmaq üçün layihələr bir müddət məhdudlaşdırıldı.
Monarx nəhayət 1497-ci ilə qədər Hindistana gəmilər göndərdi. Lakin Vasko da Qama həmin ekspedisiyanın rəhbəri təyin edildi. Hər bir coğrafiya dərsliyində abidələrin fotosu olan Bartolomeo Diasa daha bir tapşırıq verilib. Keçmiş kapitan yoldaşının ekspedisiyası üçün gəmilərin tikintisinə rəhbərlik etməyə başladı. Dias portuqalların şərq dənizlərində nə ilə üzləşməli olacağını hamıdan yaxşı bilirdi. Onun dizaynına uyğun yaradılmış gəmilər Hindistana gedən səyyahları məyus etmədi.
Xidmətin davamı
Vasko da Qamanın ekspedisiyası yola düşməyə hazır olanda Dias Qızıl Sahildə (müasir Qvineya) qalanın komendantı təyin edildi. Naviqator Hindistana səyahət edənləri indi xidmət etməli olduğu qalaya çatana qədər müşayiət etdi.
Diaşın Hindistanla bağlı təxminləri bir neçə ildən sonra təsdiqləndi. Vasko da Qama, böyük yoldaşının göstərişlərinə əməl edərək, həqiqətən də əfsanəvi ölkəyə çatdı. Bahalı şərq malları tezliklə Portuqaliyaya daxil oldu və bu kiçik krallığı Avropanın ən zəngin dövlətlərindən birinə çevirdi.
Braziliyanın kəşfi
Diaşın son səfəri Braziliyaya ekspedisiya olub. Portuqallar şərq istiqaməti ilə Hindistanı axtarırdılarsa, əsas rəqibləri olan ispanlar qərbə getdilər. Beləliklə, 1492-ci ildə Kristofer Kolumb Amerikanı kəşf etdi. Yeni kəşf edilməmiş materik və qərbdə adalar haqqında xəbərlər portuqalların marağına səbəb oldu.
Kral ispanları qabaqlamaq üçün daha bir neçə ekspedisiyanı maliyyələşdirdi. O dövrdə Avropa siyasətində belə bir qayda var idi ki, yeni kəşf edilmiş torpaq indiyədək görünməyən sahilləri kəşf edən gəmilərə sahib olan ölkənin mülkiyyətinə çevrilirdi.
1500-cü ildə Bartolomeo Dias Braziliyaya çatan ekspedisiyanın bir hissəsi olaraq gəmini idarə etdi. Portuqaliya gəmiləri adi İspan kursunun cənubunda üzürdü. Səfərin uğuru heyranedici oldu. Sonu görünməyən bir sahil açıldı. Avropalılar hələ başa düşmədilər: yol Hindistana və ya tamamilədünyanın başqa hissəsinə.
Diaşın geri dönərkən bəxti gətirmədi: 1500-cü il mayın 29-da onun gəmisi Avropalı tədqiqatçıların çox qorxduğu dəhşətli Atlantik tufanına düşdü. Cəsur və təcrübəli kapitanın gəmisi itdi. O, adını əbədiləşdirən sularda öldü.
